作者oneofdragon (Determined)
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標題[喇賽] 失控時如何活命
時間Wed Dec 12 23:20:30 2007
以下文字轉錄自
http://family.saycoo.com/thread-182761-1-1.html
機車教室第七課 : 失控時如何活命
前面各堂課講了正確的騎乘方式, 還有碰到各種突發狀況的救車方式. 現在講的是,
萬一真的不行的時候, 如何增加活命的機會.
[煞車不靈時]
汽車煞車不靈是以收油門磨擦山壁減速停下. 機車不能這樣幹. 機車煞車不靈要靠檔煞.
收油門, 降檔, 慢放離合器(半離合), 再降檔, 再慢放離合器, 直到降到一檔車子就停下
來, 而且熄火. 降速的情況不比用煞車差.
重點是不要連降兩檔.
[寬大馬路煞不住要撞上前車時]
- 能越早將眼睛移開不要盯著障礙物看, 就越早有機會扭腰變換車道逃走.
- 若來的真的太急, 要看是撞什麼車:
A. 若是撞一般車, 則應車身正正的撞上去, 避免滑到前車底被輾斃. 撞上去的當而要縮
腳, 避免腳被夾住或是身體被車子拖到車底.
{ A1. 直車跳車法 } : 這是高級技法, 沒練過的別試 (有空再補說明圖)
煞車到底但是速度很快,快撞上時 :
step 1 預備動作 :
腳像原地跑步一樣原地踏兩下(緊急這一動可以不做)
練過氣功的此時意沉下盤, 兩手放鬆. (一般騎車時自然會意注上半身, 不利跳車)
猛吸一口氣.
step 2 跳車 :
小小逆操舵讓車身右傾一點
吐氣同時雙腳用力往腳踏桿左前方以最大的力氣蹬, 目地是讓身體往右後方跳出.
雙手自然放開把手
step 3 縮身 :
在空中
身體後縮, 腳也縮, 手也縮護胸或護頭. 身體成一球狀.
之後放鬆身體, 期望自己能飛到車的右方, 不會撞到車. 就算撞到, 因為有後蹬, 所以衝
力也是最小.
step 4 落地後, 張眼看路況, 逃離危險區.
熟練後全程都可以張眼, 落地後直接可以逃離危險區.
有些天賦異稟的人, 落地還可以再右蹬一次, 避免被捲入前車右輪.
B. 撞上連結車, 因連結車車底正好是你的胸部, 直直撞是人撞車不是車撞車, 沒有緩衝
. 建議跳車, 把車往前踢走(一定要踢), 然後跳車用滾的. 重點是
1. 車要在人之前才不會被自己的車撞死.
2. 不可放倒車子, 因為這樣車會往右斜正好被前車後輪輾斃.
{ B1. 倒車跳車法 }: 這是高級技法, 沒練過的別試 (有空再補說明圖)
煞車到底但是速度很快,快撞上時 :
step 1 預備動作 :
腳像原地跑步一樣原地踏兩下(緊急這一動可以不做)
練過氣功的此時意沉下盤, 兩手放鬆. (一般騎車時自然會意注上半身, 不利跳車)
猛吸一口氣.
step 2 倒車踢車 :
用力逆操舵到底, 讓車往左倒.
同時左腳縮到底, 右腳用力蹬腳踏, 把車踢開.
由於此時手仍緊握, 所以身體會把車子由直行變成完全打橫, 這就是你的檔箭牌了.
step 3 跳車 :
當車打橫時立即放鬆雙手,
此時左腳正好在椅墊上, 用力蹬出, 此為地上跳車.讓人車分離.
同時手護頭, 但手肘要平貼地面, 免得招惹車底異物.
step 4 滑行 :
之後人體應該是在地上躺平, 背部著地, 人與車呈 T 字形 在地上滑行. 由於有車擋住,
再加上人躺平, 所以不論有無被捲入車下, 都不會受傷.
step 5 脫離 :
當人遠離貨櫃車時, 雖然還在滑行, 身體可以小滾轉一下讓腹部著地, 轉頭往後看, 後面
若無車則可手一撐, 腳尖一翻, 膝一縮, 自然就很容易站起來了, 站起來後就走到安全的
地方囉.
[寬大馬路摔車時]
因各種原因在寬大馬路摔車而非撞車, 則應把車往前踢, 然後跟著車子滑行的方向滑行,
避免離車子太遠, 這樣後車才不會為了閃機車而撞到人. 停下來後不顧疼痛, 要看來車,
躲避後再走到路邊. 打電話叫救護車.
[彎道摔車時]
寧願放倒讓它滑(low side)也不要急煞讓人翻到車子前面當夾心餅(high side).
滾動時腳別伸直, 否則容易被來車輾到.
[萬一high side時的處置]
High side 時是人先往轉彎失控點的切線處飛出, 然後機車隨後就到, 砸死騎士. 高速
high side 要活命很難, 但是我們總看見過幾個GP 賽車手躲過的.
他們能活命的原因就是, 恰好有機會避開機車的軌跡.
High side 時機車會像打水飄一樣在地上邊飛邊彈, 其飛行方向絕對是轉彎失控點
的切線.
所以, 人一high side噴出後, 應設法往垂直於轉彎失控點的切線, 也就是來時路的方向
滾逃, 有機會站起來就蹲姿跑, 如此一來, 就有機會躲過被機車砸死.
重點 : 千萬不要順勢往前跑, 要往來時路的方向跑.
[跌落山谷時]
台灣的山谷通常有樹枝, 所以跌落時盡量背朝地, 利用護具避免樹枝的穿刺.
[跌落溪流時]
要先與車分開. 然後看運氣, 碰到水邊垂枝不要用手抓. 用前臂伸到垂枝上, 再用整個手
臂與手抓夾, 這樣就不會鬆脫或是抓斷樹枝. 在溪流中抓水邊垂枝只有一次機會, 所以說
什麼也要100%牢固.
[車子起火]
這種事機率很低啦, 但是不要慌張. 車子著火很少爆炸的(電影和現實不同). 應慢慢停到
路邊然後迅速下車滾動, 撲滅身上的火. 離車子遠一點, 然後叫救護車.
[突然看不見]
因為各種原因, 突然看不見. 別慌張, 依腦袋最後的路況印象打方向燈, 並按喇叭, 做手
勢, 慢慢靠右停下. 手勢很重要, 讓人知道你很緊急.
[被追撞]
人的身體是設計往前彎不是往後彎的, 所以被追撞通常是頭往後仰, 頸椎脫臼, 窒息而死
的. 戴安全帽頭更重, 就更容易這樣死. 車子如果是比較趴的車, 被追撞比較不容易這樣
死, 但是嘻皮車被這樣追撞就很容易頸椎脫臼而死了.
除此之外, 被追撞也很容易被輾斃.
被追撞如果能反射動作, 先縮成一球, 那活命機會就大一點.
[被追殺]
台灣很多小綿羊殺手. 被這種的追殺, 能加速逃上高速公路或快速道路之類的是最好的,
逃到商店或人多之處必死無疑, 因為那些飆仔不怕人的. 撞進警察局或許有點救, 但是也
不容易.
若是你車比飆仔慢, 那只能找個路口轉彎低速把車子放倒讓它滑, 看能不能絆到飆仔的車
,然後起身跑步逃命. 若要報復飆仔因為走路比騎車穩. 所以打架上是贏面, 不過如果他
們也下車, 情況就不同了.
不過目前飆仔都是用小人步, 用後面偷襲的, 所以可能你還不知什麼情況就被砍了, 這種
情況下因為不知道, 所以沒得救.
台灣交通警察都是廢物, 專欺良民不敢碰砍人的少年飆車族, 所以怕死就不要騎車, 要不
然就移民不會
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給各位車人參考參考
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台北捷運橘線（
新莊線、中和線）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.124.37.219
推 FantasyNova:這種東西看看就好 12/12 23:25
推 redscorpius:到底是誰會跑去練這些動作 還有拎盃的GTR是要怎麼檔煞 12/12 23:43
推 corncorn:可以腳煞 XD 12/12 23:45
推 mpbaby:我都直接蓋棉被 (誤) 12/12 23:48
推 FantasyNova:等下po一篇比較正統真正騎車要注意要瞭解的 12/12 23:49
推 mpbaby:不過我倒是真的騎過朋友的野狼 使用直車跳車法XD 12/12 23:51
→ mpbaby:就目送野狼往前噴出去 自己站在原地 超好用 12/12 23:52
推 FantasyNova:車呢？ 12/12 23:53
→ mpbaby:因為是人家違規直接左轉 所以直接送野狼去當先鋒 撞上去 12/12 23:54
→ mpbaby:altis的前右側面凹進去 結果野狼只有前土除歪掉 超威XD 12/12 23:55
推 FantasyNova:XD 12/12 23:57