推 ciqidog:放寬又要出事 04/27 01:47
推 agoodjob:大膽！ 04/27 01:47
推 dolphinus:死的是外國人 順路死自己人 04/27 01:47
推 kiaia:出事在怪政府 04/27 01:47
推 ilanese:正直與善良都回來了…… 04/27 01:47
推 CharleneTsai:感覺是毒奶粉事件的翻版...囧 04/27 01:47
→ dolphinus:外國人命比較貴 本國人命比較賤 04/27 01:47
推 Schechter:觀光局真是神經病 明明就是壓低車費導致沒有業者願意接 04/27 01:48
推 michealking:一台遊覽車7年根本回不了本... 04/27 01:48
推 digimaster:護國遊覽車 ^^ 04/27 01:49
推 rogerno1:唉唷? 東森難得有正常報導 04/27 01:49
→ michealking:又業者愛亂搞1萬掉成6000 哪裡夠啊 04/27 01:49
推 HuangJC:標準的頭痛醫頭,腳痛醫腳 XD 04/27 01:49
→ ev331:那一台是多少錢 04/27 01:49
→ michealking:每個人都想要花少錢坐到好車.... 04/27 01:49
推 ilanese:「2006年梅嶺遊覽車事故」（維基百科的詞目） 04/27 01:50
→ ilanese:用PCMan 9.2.2版反白，按上面的W圖像即可。 04/27 01:50
→ michealking:天底下哪有這麼好得事情 04/27 01:50
推 q1234:雖然統聯 台汽 阿囉哈等車齡大多七年以上, 不過給台灣人坐比 04/27 01:51
→ q1234:較沒關係.... 04/27 01:51
推 Rock21:一天預算不到30美金 車子不夠還敢該 04/27 01:51
→ jesil:超爽的 04/27 01:51
→ HuangJC:反正我們社團辦活動都是半自助,自己開小轎車集合 :) 04/27 01:52
推 ast2:會放大陸人鴿子說不定是為了這目的 04/27 01:53
推 cem236321:= =...問題不在年限 問題在全台灣自行拼裝的沒有半台 04/27 01:54
→ cem236321:經過翻滾測試 而唯一經過翻滾測試的MCI也都要準備汰換 04/27 01:54
→ michealking:都是歐規運來台灣裝得啊 年限不是問題 04/27 01:55
推 ROCTOMGOD:GJ 04/27 01:55
→ cem236321:然後再卡個關稅 根本沒人買整車進口 都買底盤引擎來拼 04/27 01:55
推 digimaster:不這樣限制 你還敢坐遊覽車嗎？組合胎 焊接補過的輪軸 04/27 01:55
推 HITACHI:MCI就算30年車齡我還是敢坐啊，拼裝車嘛... 04/27 01:55
→ magecandy:組合胎 焊接補過的輪軸? 哪樣和車齡有關? 04/27 01:56
→ ev331:MCI是什麼 04/27 01:56
→ cem236321:MCI年限到就變成汰換 報廢＝ ＝但還是比拼裝車猛 04/27 01:56
→ magecandy:只要保養好 十年車是有比七年車差? 看看軍中那些小車吧 04/27 01:57
→ douge:煞車超齡太危險了 可是要換又不符成本 04/27 01:57
→ douge:太容易下坡失去煞車 04/27 01:57
→ Taiwanbest:反正不久之後鐵定出更多人命.路克也可以刺激殯葬業生意 04/27 01:57
→ douge:大型車的第一步就是學不能連續採煞車多久@@ 04/27 01:59
→ rodneytw:各縣市擴大內需不是有好幾個申請蓋殯儀館？正好用得上 04/27 02:00
→ rbull:之前的擴大內需 殯儀館計畫是為了這樣鋪路的嗎 04/27 02:00
推 ffmuteki9:護國神車 04/27 02:02
→ Norther:擴大內需 促進殯葬事業繁榮 降低失業率 一舉兼得 04/27 02:06
推 annitinar:護國遊覽車要出動了 04/27 02:13
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推 avibmi:我家在梅嶺 = = 有人要來看螢火蟲嗎 04/27 04:41