12月17日第一支車隊已經完成明年新車的launch,不過這支車隊也是最新的Panasonic
Toyota.在準備了將近兩年的時間後,今年第一個作launch,表示他們已經有強大的經濟
能力維持正常的運作了.雖然車上除了Toyota,Panasonic,Esso等主要贊助外沒有其他
商標,不過如果明年元月的測試友好結果相信還會有廠商加入.
車隊老闆Ove Andersson擔任歐洲Toyota的老闆,去年拉了曾經參與設計多家F1廠車的
Minardi首席設計師Gustav Brunner加入擔任總工程師,備受爭議.季中測試成績之爛,
和其他車隊的差距居然可以用數秒來比.不過新引擎出生後用在大怪鳥GT-ONE上,表現
還不錯,所以今年新車的表現還值得期待.
一號車手芬蘭籍的Mika Salo相信大部分從前年開始接觸F1的都會認識,他接下斷腿的
Michael Schumacher搭配Eddie Irvine差點把Irvine拱上世界冠軍.雖然一生除了那一年
外表現也都不算很好,但是他在高速賽道的技術倒是相當不錯.二號車手很多人不認識,
也可能很多人覺得季前他會被一些更有名的車手換掉,不過Allan McNish在歐洲闖蕩
多年名氣可是不小.1989年拿到英國F3第二名的時候還比他現在的隊友名次更好.90年
出原本是多家大車隊的測試車手,不過就是因為擔任試車手等待太久錯失良機,95年回到
F3000之後就幾乎與F1絕緣,直到99年駕駛Toyota的GT-ONE參加利曼.2000年駕駛Audi
參加利曼拿下冠軍,之後就被簽下轉戰F1.
紅白雙色的Toyota能否與死對頭Honda相比,等著在過幾天看看新年測試的狀況吧~~~
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你家橫頭來種樹 汝家澡盆雜配魚 魚肥果熟入我肚 你老娘來親下廚
十口心思 思心思國思社稷 八目共賞 賞花賞月賞秋香
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