推 forgetta:推 04/05 00:51
推 ymcdc:推 04/05 00:55
推 vvucc:如說之前是Mclaren新技術過渡 那現在就是Mclaren豐收期囉 04/05 00:55
→ yamatobar:問題就是現在已經是無龍骨賽車的天下,想拿冠軍就非得開 04/05 00:58
→ yamatobar:無龍骨賽車不可,而且除非哪天FIA白目到要禁用無龍骨設計 04/05 00:59
→ yamatobar:否則無龍骨設計不太可能像過去的地面效應和渦輪引擎那樣 04/05 01:00
→ yamatobar:,因為安全性的疑慮而被禁用 04/05 01:01
→ qazwsxedc:渦輪引擎有安全性的疑慮? 04/05 01:05
推 MikaHakkinen:當年禁Turbo的確是以安全疑慮禁止的啊 04/05 01:06
→ yamatobar:渦輪引擎發展到後期,馬力都破千了,這難道沒有安全性的疑 04/05 01:06
→ yamatobar:慮? 04/05 01:07
→ yamatobar:搭載1000~1200HP的渦輪引擎的F1賽車是很恐怖的怪物耶 04/05 01:07
→ kmaster:很簡單,記得雷諾一進來玩廠隊時導入的大角度V型引擎嗎 04/05 01:09
→ yamatobar:Veyron配一堆電子系統,都還不是一般人能輕易駕駛的超跑 04/05 01:09
→ kmaster:這件事大概讓他們一朝被蛇咬,到現在還在怕~雷諾算是很保守 04/05 01:10
→ kmaster:車隊.... 04/05 01:11
→ yamatobar:更何況是沒多少電子安全系統的F-1渦輪引擎賽車 04/05 01:11
→ yamatobar:大角度V型引擎真的是Renault在F-1史上少數失敗的創新 04/05 01:15
※ 編輯: yamatobar 來自: 218.166.34.214 (04/05 01:19)
推 qazwsxedc:我還以為是因為渦輪引擎壓倒性的優勢所以禁用,但是F1賽 04/05 01:30
→ qazwsxedc:不管是Turbo還是V8都是怪物等級的啊 而且進用前有哪台 04/05 01:32
→ qazwsxedc:賽車因為破千匹的馬力而讓車手無法操控的嗎? 04/05 01:33
→ qazwsxedc:馬力破千的是只有排位專用? 還是正賽引擎也破千? 04/05 01:35
→ qazwsxedc:或是FIA為了安全所以想辦法降低車速,於是先禁用Turbo 04/05 01:36
→ qazwsxedc:那為什麼連轉子引擎也禁用啊? 04/05 01:37
推 mrniceguy:我承認MP4/22是輛好車...不過血是紅色的...MP4/20算是 04/05 01:39
→ mrniceguy:McLaren登峰造極之作 04/05 01:41
→ yamatobar:跟MP4/4比,MP4-20不算是M隊的登峰造極之作勒XD 04/05 01:43
推 mrniceguy:MP4/20有缺陷美~( ′-`)y-～ 04/05 01:49
→ ePaper:推 又長知識了 04/05 02:17
推 scorange:說得挺有道理的感覺 04/05 02:47
推 destainlive:不知道MP4/20跟F2004誰的速度比較誇張 一個一起跑 04/05 02:45
→ destainlive:只能期望它自己出包(整季MP4/20只被超車兩次!!) 一個 04/05 02:49
→ destainlive:單季拿了15勝 有版友能解答嗎? 04/05 02:50
推 brokenleg:張飛跟岳飛? 04/05 05:31
推 ShuttleX:推，非常長知識.... 04/05 07:14
→ ShuttleX:我之前查過雷諾卻是拿掉Mass damper確實有慢一點，可是 04/05 07:15
→ ShuttleX:少說2006尾阿隆索也還是有站上講台，可是今年簡直太讓人 04/05 07:16
→ ShuttleX:傷心了，基本上根本可以說完全沒有競爭力嘛。有想過輪胎 04/05 07:17
→ ShuttleX:但是倒是沒想到是無龍骨設計的技術比不上紅軍跟銀箭成熟 04/05 07:18
推 scuderia:禁用轉子應該是為了競技公平起見吧，記得轉子較輕效率較 04/05 10:06
→ scuderia:高，但當時不是每家車廠都會做。 04/05 10:07