推 roxinnccu:推。市場要分清楚,統一規格賽那個已經有很多賽車聯盟 05/14 13:39
→ roxinnccu:在吃了,F1如果要朝那個方向去修正,有點自失特色 05/14 13:40
推 Reinhard0712:推,統一規格就乾脆看A1就好了 05/14 13:40
推 e46m3s15:統一規格賽雖然比較純粹競賽,但是話題性實在是很低... 05/14 13:45
推 chrissuen:推一下 05/14 14:04
推 rastec123:推...A1的收視率高嗎,....搞得跟A1一樣嗎= = 05/14 14:14
推 wolfgangc:贊助商從菸商變成賣飲料的沒啥不好 重點是想搞車 想快 05/14 14:16
→ ubear:只給箭頭。車廠的意見其實也很分岐,不用急著替他們辯護。 05/14 14:20
→ ubear:F1除了把車子放到賽道上跑他個300km之外其他全是商業活動, 05/14 14:26
→ ubear:商業活動是需要誘因的。 05/14 14:26
→ maywrann:贊助商收手不單純是看比賽高不高科技啊 05/14 14:26
→ maywrann:再說IT產業那些很多是表面風光,實際上沒有賺這麼凶 05/14 14:27
→ maywrann:商業活動需要公關手脕,至點車隊車廠未定做得到 (茶) 05/14 14:28
→ maywrann:另外煙商收手是因為禁煙條款又不是煙商自己想跑 05/14 14:30
→ ubear:還是我來寫一篇假設歷史?如果Balestre繼續掌控生殺大權.... 05/14 14:31
→ maywrann:有好文可看嗎(認真) XDDDDD 05/14 14:31
→ ubear:暫時沒有XD 05/14 14:32
→ maywrann:不要這樣咩XDDDDDDDDDD u大 05/14 14:33
→ ubear:XD 手邊資料不多,況且最近比較忙,想看的要耐心等待。lol 05/14 14:38
推 andyhone:7-11贊助 會有歐噴將嗎 !!! 05/14 14:38
推 maywrann:那等u大好文啊XDDD 05/14 14:46
→ maywrann:OPEN將是台灣統一(7-11)請日本設計師設計的,授權給台灣 05/14 14:47
→ maywrann:7-11使用,連日本都沒有這號人物 XDDDDDD 05/14 14:47
推 CloudJB:有人說BGP很省錢嗎? 05/14 15:03
推 redswing:我是很擔心BGP明年的表現.....或者生存力 @@!! 05/14 15:34
推 jackselina:我記得7-11有贊助過小小牛不到哪一頭 結果撞到西八爛 05/14 15:38
推 ninnyshadow:秘密被說出來了XDDD 05/14 15:49
推 wolfgangc:看Honda有沒有接手意願了 05/14 16:23
→ briangwang:把這篇的BGP換成積分第二的Red Bull,邏輯也相通嗎?? 05/14 16:51
→ etduke:同... 麥隊跟紅軍 去年花太多時間在弄08車子了.... 05/14 17:22
→ etduke:紅牛 也沒啥在弄KERS 有弄KERS的車隊好像都比較落後.... 05/14 17:23
→ etduke:大概是資源有限吧 今年除了引擎 其他的改光光... 05/14 17:24
→ etduke:BMW 法啦啦 麥拉拉 去年三支強隊 今年都落難... 05/14 17:25
→ etduke:反倒是提早研發09年車的紅牛跟轟達 進步幅度不錯 05/14 17:25
→ etduke:不過 這是結果論拉 只是聊聊天參考一下... 並非提早就萬能 05/14 17:26
推 metalfinally:反例就是BMW啦,去年季中就說要研發今年車子,結果.. 05/14 17:35
→ metalfinally:今年賽前就有人說,BGP只是舊Honda和Brawn要贏一個自 05/14 17:36
→ metalfinally:尊,說不定今年風光拿下車手車隊冠軍就不玩了... 05/14 17:36
→ metalfinally:不過BGP明年還能不能玩就要看Virgin集團的態度了 05/14 17:47
→ CGary:看能不能拿冠軍引誘 Honda 回來繼續吐錢比較實在啦...XD 05/14 21:32
→ metalfinally:Honda的股東早就被F1嚇破膽了... 05/14 21:56
→ Aurona:BMW其實季初看不差,只是因為今年改規則車隊差距縮小,所以 05/14 22:15
→ Aurona:升級幅度差人一截就造成這種情況了(攤手) 05/14 22:16
→ kmaster:所以哩,這篇文想證明什麼?F1要贏要花大錢,我小學三年級就 05/14 23:06
→ kmaster:知道了,如果想幫HONDA抽腿的行為合理化也不必了,事實上 05/14 23:07
→ kmaster:HONDA對SA伸援和開發賽車根本是兩碼事,這也能扯一起? 05/14 23:08
→ kmaster:HONDA很有錢的,退出F1只是高層迫於股東會壓力,並非沒錢 05/14 23:09
→ etduke:HONDA是欠車迷錢嗎? 05/14 23:50
→ etduke:怎麼會有人覺得HONDA是"不合理"的作為? 搞不懂.... 05/14 23:51
→ etduke:HONDA自己都不想跑了 還要幫SA付錢 這樣才是真正的不合理.. 05/14 23:52
→ etduke:本篇重點 不要再笑三大廠隊花大錢跑輸私人車隊 05/14 23:54
→ etduke:目前跑得最快的私人車隊 其實用在本季的錢 比三大廠多 05/14 23:55
→ etduke:資源就是那麼多 SA找不到贊助商 突然要叫HONDA補足 05/14 23:57
→ etduke:HONDA錢從哪裡來 當然是從母隊找資源阿 05/14 23:57
→ etduke:HONDA又不是私人公司 想給誰錢就給誰錢 股東不同意"貼錢" 05/14 23:58
→ etduke:你叫HONDA母隊怎麼挺.... 05/14 23:59
→ etduke:講明白一點 能用的錢就是那麼多 給SA HONDA車隊能用就變少 05/15 00:01
→ kmaster:花大錢不一定有成績,這不是你說的嗎?再說,即使我要天天酸 05/15 00:13
→ kmaster:三大廠隊跑輸私人車隊,不行嗎? 05/15 00:14
→ kmaster:眼紅BGP,也不必拿一支已經消失的車隊出來鞭屍補刀 05/15 00:15
→ kazami3019:今年測試限縮,新套件的效果可能沒有往年來的大,不過 05/15 00:21
→ kazami3019:加減用啦 05/15 00:21
推 majestygs:還是希望F1能朝閃電霹靂車前進~嘿嘿~~ 05/15 00:43