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車底麼低 那時還有地面效應? 地面效應是哪時後開始禁止的? ------------------------------------------------------------------------------ 地面效應指的 就是車底越接近地面(趨近於0公分)時 流經車底的空氣 瞬時體積趨近越於0 流經車翼造成下壓力的空氣 由於沒有車底的空氣作祟 這台車的空氣下壓力可以到達極大值 就好比把寶特瓶內空氣抽掉 寶特瓶就凹陷了 是被大氣壓力給壓垮的 換句話說 車底離開地面一小段距離的話(假設2.5cm) 相對於車底很接近地面的車(趨近於0公分) 地面效應造成的下壓力相對較小 但還是存在 透過分流器等技術 對流經車底的空氣"強力抽氣" 造成車底氣壓"不正常的低" 也可以達到類似把車身壓低 底盤真空的效果 而且好處是 墊高的懸掛行程以及間隔器設定 可以提供車輛更多處理彎道的選擇跟彈性 這跟純粹講究地面效應年代的車輛的駕駛型態可說是完全不同的 純考慮地面效應的車開起來硬梆梆的 現代的F1賽車彎內表現則相當多元 端看車手的駕駛風格跟賽道需求而定 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.50.253
BloodNeo:講的真仔細,所以今年的分流器爭議,影響真大阿 11/10 09:32
MortalCGU:1978年的Brabham BT46B是地面效應時代的產物 11/10 10:20
creepy:旁邊的橡膠裙襯是什麼時候的東西 11/10 10:44
ubear:Side Skirts是蓮花時代的產物。 11/10 10:47
nessy2:好熱血阿,以前是大航海時代XD 11/10 12:00
bgrich:還曾經有過裝風扇抽真空的例子呢XD 11/10 18:34
bgrich:原來下面那篇有詳細說明了… 11/10 18:34
assasser:膠條襯裙 http://0rz.tw/Ger4e 讓車底變的像吸盤 11/11 01:22