作者wlhsu0806 (世界宅男錦標賽)
看板FORMULA1
標題Re: [問題] 1994年~~
時間Tue Nov 10 10:25:08 2009
※ 引述《smallpig02 (小豬二號)》之銘言:
: 車底麼低
: 那時還有地面效應?
: 地面效應是哪時後開始禁止的?
: ------------------------------------------------------------------------------
: 地面效應指的 就是車底越接近地面(趨近於0公分)時
: 流經車底的空氣 瞬時體積趨近越於0
: 流經車翼造成下壓力的空氣 由於沒有車底的空氣作祟
: 這台車的空氣下壓力可以到達極大值
: 就好比把寶特瓶內空氣抽掉 寶特瓶就凹陷了 是被大氣壓力給壓垮的
: 換句話說 車底離開地面一小段距離的話(假設2.5cm)
: 相對於車底很接近地面的車(趨近於0公分)
: 地面效應造成的下壓力相對較小 但還是存在
: 透過分流器等技術 對流經車底的空氣"強力抽氣"
: 造成車底氣壓"不正常的低" 也可以達到類似把車身壓低 底盤真空的效果
: 而且好處是 墊高的懸掛行程以及間隔器設定
: 可以提供車輛更多處理彎道的選擇跟彈性
: 這跟純粹講究地面效應年代的車輛的駕駛型態可說是完全不同的
: 純考慮地面效應的車開起來硬梆梆的
: 現代的F1賽車彎內表現則相當多元 端看車手的駕駛風格跟賽道需求而定
昨天的比賽引起大家對歷史的回顧
把地面效應發揮到極致的應該是1978年的Brabham BT46
一般應用地面效應多是用Diffuser加速底盤空氣的導出,有些市售車也有將其應用
http://porsche0806.pixnet.net/album/photo/113706740
但是這台Brabham BT46則用台風扇主動將地盤空氣抽出,成為一台"吸塵器賽車
這台吸塵器賽車在1978年的"瑞典站"(瑞典也辦過F1喔)由Niki Lauda駕駛
以領先第二名超過半分鐘的成績奪的冠軍
Google一下可以找到很多圖
http://tinyurl.com/ydp445x
由於技術優勢太明顯這風扇吸塵器車只用了一場就被FISA(FIA前身)禁用了
有趣的是大家猜猜這車隊的經理是誰?
當今的F1老大Bernie Ecclestone
水能載舟亦能覆舟
地面效應顧名思義要靠車地盤與地面的真空所產生的吸地效應
但地面不是車體的一部分,如果遇到地形起伏或是坑洞,瞬間地面效應就消失了
最有名的應該就是99年的Le Mans大賽,一台CLR就活生生"起飛"
http://www.youtube.com/watch?v=S-_-8iwSLo4
--
速度與煩惱成反比
http://blog.pixnet.net/porsche0806
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.124.121.248
→ tonyatta:CLR好似前後DF沒有Balance的樣子 顛一下就起飛囉 11/10 10:27
推 wtsox:50秒 11/10 11:12
推 bluemarlin:clr不是設計不良加進入車尾真空帶,還有下坡 11/10 12:09
→ bluemarlin:然後就不小心飛起來了嗎?記得駕駛是澳洲砲王呢! 11/10 12:09
推 etduke:是CLK-GTR吧?! 難道是我記錯XD 11/10 12:16
推 LedMirage:CLK-GTR只跑FIA GT Championship,98'Le Mans的是CLK-LM 11/10 12:52
→ LedMirage:影片中99'Le Mans參賽的是CLR無誤。 11/10 12:52
→ etduke:了解 感謝樓上 11/10 12:53
推 LedMirage:另外98年的911 GT1也曾經在Road Atlanta起飛過。 11/10 12:57
→ wlhsu0806:GT組的地面效應好像都玩很大 11/10 13:04
推 agere:這樣感覺起來跟推進器很像XD 11/10 14:48
推 shiyhsien:這車好高 好遠 好高 好遠 出去啦!!! 囧 11/10 17:20
→ boyosan: 就像變心的女友 11/10 22:11
推 assasser:經典的電風扇! Bernie原來以前這麼俊阿XDDDD 11/11 00:57
→ assasser:利曼也這樣玩過? 先前忘記在哪看過近改裝房車也有車頭有 11/11 00:59
→ assasser:斜置大風扇 由車底沿擋風玻璃往上抽 順便幫助散熱器散熱 11/11 01:02
推 LedMirage:樓上這輛是Chaparral 2J吧,這輛沒跑過Le Mans喔;有參 11/11 08:55
→ LedMirage:戰過Le Mans的是它的前輩2D和2F。可參考wiki: 11/11 08:57
推 LedMirage:Chaparral車系的主戰場大多還是在北美的Can-Am賽事,該 11/11 12:46
→ LedMirage:賽事最大的特色是幾乎沒有什麼設計上的限制,所以造就了 11/11 12:47
→ LedMirage:Porsche 917/10 917/30…等空前絕後的怪物及車輛。 11/11 12:48