作者plamarshall (AntiGreen)
看板FORMULA1
標題Re: [閒聊] 麥拉崙的新加坡套件
時間Mon Sep 27 12:13:50 2010
※ 引述《plamarshall (AntiGreen)》之銘言：
: 詭異的鼻翼
: http://i1.hoopchina.com.cn/blogfile/201009/23/128524870878329.jpg
: http://i3.hoopchina.com.cn/blogfile/201009/23/128524870824880.jpg
: 越發複雜的尾巴
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin224.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin226.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin229.jpg
: http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10sin228.jpg
: 嗯.....有人找的到他們的排氣管在哪裡嗎.......
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87004
根據這一篇的話，幾個要點
1.HAM似乎是看開了～不再想冠軍的事
事實上也是啦，四站差20分，兩站之內給Alo吃了50分爬頭
如果今天倒過來麥隊的車是牛隊的車，Webber開MP4/25這樣那大概還有機會
不過事實上....差的分數就夠多了車子又不行...真的沒啥辦法想冠軍的事了
2.butta....BUT則十分滿意他的位置
也認為他跟第一名的也不過差25分一場分站冠軍的距離，還有的玩
不過在其他的報導中他有提到新套件裝上去後胎被吃得很厲害
看來麥隊在加強尾部下壓力這部份上有點矯枉過正了
3.又，令人意外的是BUT有提到，
麥隊這一站還有一些沒裝上去的套件，另外在日本站還有『計畫中』的upgrade？
此前不是說到新加坡站就算升級完結了？
難道口嫌體正直.....
找了其他的報導，麥隊的工程師也是說，新鼻翼在較高速賽道上更可以發揮潛力
（別到時候變成前胎吃太多就好）
不管怎樣，麥拉崙顯然必需在下一站日本站，起碼有個兩台車都上頒獎台的表現
不然搞不好連車隊積分都會給法拉利爬過去
等著看下一站的套件會是怎樣....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.119.201
※ 編輯: plamarshall 來自: 114.43.119.201 (09/27 12:15)
推 RealGarden:人品爆發吧 HAM 09/27 13:06
推 chainlu:HAM：不想冠軍了！下一站先把WEB撞出去 09/27 13:10
推 intiffany:要分析牛車的弱點了嗎? 09/27 13:17
→ Rycerz:回二樓 HAM應該不會想造福ALO吧? 哈哈 09/27 13:18
→ shdai:推這篇 感謝原po用心整理新聞 09/27 13:24
→ peter5214:2樓XDDDDDDDDDDDDDDDDDD 09/27 13:48
→ peter5214:Alo:HAM真是好兄弟 >////< 09/27 13:50
→ peter5214:但要是這樣的話...應該不會很簡單就過去的... 09/27 13:51
推 chibimin:即使夠快還是要看Web和Alo有沒出包 如果都沒出事的話 難 09/27 18:23
→ chibimin:今年後半賽季一二流車隊間差距更大 要期待之前SPA突然 09/27 18:25
→ chibimin:殺出來的印度威力來幫忙搶積分機率很低 09/27 18:26
推 f80242:該期待了嗎 09/27 19:14
推 however1983:看到二樓真的笑了 XD 09/27 20:04
→ cophie:HAM:WEB交給我 ALO交給BUT VET會自爆 不用管他 09/27 21:51
推 yieh:MASSA:前面那台怎麼變成SC了 09/28 09:46
