Re: [感想] 如果是去年的積分制度.....

[Rinehot ()]

新制舊制積分這問題要用數學來分析還蠻有趣的，現在的規則〈不論新舊〉可以想

成每場比賽大家都拿到一些積分，最後積分加總比高低。所以我把積分做一個轉換

，直接把各名次的積分除以每場發出去的總積分。

名次  新制  舊制  新-舊
 一   .248  .256  -.008
 二   .178  .205  -.027
 三   .149  .154  -.005
 四   .119  .128  -.009
 五   .099  .103  -.004
 六   .079  .077  +.002
 七   .059  .051  +.008
 八   .040  .026  +.014
 九   .020   --   +.020
 十   .010   --   +.010

經過標準化之後，雖然說差異不大，但是如果仔細觀察可以發現，新制對於六到十

名的分數給的要比舊制多；而舊制是相反的一到五名會比較有優勢。也就是說在新

制上如果你拿比較多的六到十名名次會變得比較有利一些，如果把問題看仔細一點

賺最多的依序是九、八、十這三個名次，虧最多的則是是第二名。

結論是如果你今年名次拿八、九、十比去年多，你的相對分數會比在舊制的時候往

上提升一些些；如果第二名多拿一些就會吃虧。雖然相比起舊制，新制變相鼓勵大

家保守一點，寧可拿後半部名次也不要退賽；但是也因為前面幾名的分數變少，使

得有競爭力的車手會多吃一點虧，在最後一場開賽前，理論冠軍車手角逐人數可能

會增加。
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我真是吃飽了撐著在算這個...

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◆ From: 140.109.90.92
推 misano:推數據化~~
推 max0326:但我還是覺得新制是鼓勵領先群爭冠軍，畢竟冠亞軍的分數
→ max0326:差很多，多拿幾次分站冠軍，分數很快就拉開了
推 wylee:推109
推 ashinla:推真的是吃飽了撐著   XDDD
推 youtoo: 推真的是吃飽了撐著   XDDD
推 raei22:好像不是這樣算耶...一般會看P2以後跟P1積分的比例
→ raei22:畢竟有競爭力的不會常拿八、九、十名
推 giaour:推真的是吃飽了撐著    請響應飢餓30
推 paladin611: 的是吃飽了撐著   看完我也餓了
→ Rinehot:raei22你這只是normalize用的基準不同而已
→ Rinehot:總之我就是提共一點另外的想法就是了 XDDDD