[情報] 陰謀論！Red Bull認為FIA出動安全車是為了增加比賽看點

[Santander (最舒湖的速度)]

Helmut Marko確認，Red Bull懷疑FIA在Valencia站出動安全車，是為了增加比賽的看點。

　　Red Bull車隊的Vettel一度在Valencia站的比賽中以巨大的優勢領跑，但是因
Kovalainen和Vergne撞車引發的安全車出動後，德國人的優勢瞬間化為烏有。然而更糟糕
的是，在安全車退出後不久，Vettel駕駛的賽車因為雷諾引擎發發電機過熱遺憾退賽。

　　兩屆世界冠軍在賽後生氣的說，他認為安全車出動不僅是為了清理賽道碎片，同時“
也為了擰掉我們的腦袋！”

　　“我認為這是明擺著的，在安全車出動之前，我們以巨大的優勢領跑，沒有任何問題
。”兩屆世界冠軍說道。

　　客觀上，安全車的出動的確使得Grosjean，Alonso得以趕上Vettel駕駛的RB8，讓原
本波瀾不驚的比賽重新陷入了激烈的競爭；而且也的確可能是造成Vettel的引擎發電機出
現過熱的原因。Red Bull顧問Helmut認為，FIA絕對是故意的。

　　“Vettel在前面的領先優勢太大了，所以(安全車)出動後讓整個集團又重新聚集在一
起。就像美國的賽車中所做的一樣。”Helmut Marko對德國的電視台說道。

　　但是，德國SKY TV的評論員Marc Surer並不贊同Red Bull車隊的說法，他說：“我不
認為這是故意針對Vettel。”前F1世界冠軍認為FIA出動安全車，讓賽道工人進入路面清
理事故碎片是正確的。

　　Red BullRB8在Valencia的最新一輪技術升級，其合法性在圍場中引發了新一輪的討
論。Newey將季初引入的位於後輪內測交叉氣流通道設計進行了新一輪的發展，業界媒體
將其稱之為雙層底板——double floor。該項技術進化被認為是幫助Vettel在週六拿下杆
位，以及在週日的比賽中強勢領跑的關鍵。但Marc Surer認為這完全是反應過度。

　　“這個設計會被討論。但是我記得Toro Rosso也曾有過類似的雙層底板設計，可沒有
任何人說什麼。”





http://sports.sina.com.cn/f1/2012-06-26/11456115026.shtml

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※ 編輯: Santander       來自: 220.129.113.99       (06/26 18:14)
推 hbket:MARKO跟WEBBER一樣，都是大砲，意見很多還蠻吵的。
推 yamatobar:科科!為何不說搞不好是新設計讓賽車發電機操到掛掉的XD
→ corlos:Newey又找到新的空力解答了，真是恐怖的空力老怪
→ corlos:Newey的設計從以前來看，的確是會去操機械的極限(如引擎)
推 spluto:sc不出來 最先爆胎的也很可能是Vet 到時候又要怪誰?
→ spluto:這種情況不出SC是要比誰最後退賽嗎?
推 kimitop:碎片那麼多  很危險耶
推 t0126x:認為故意出安全車不也是反應過度嗎...
→ t0126x:以後紅牛沒拿冠軍就是FIA陰謀論?!
推 gnd20012002:誰叫你們家車要掛?
→ giaour:LUB
推 nkaf61:不如說 新設計是不是有缺陷? 會讓某些部件散熱不良之類的?
→ FMDream:LUB
推 sword78:碎片不只多且路段蠻長的 一定要出SC的阿....
推 MortalCGU:出SC以後有一些車子過熱掛掉不意外啊
→ Santander:那只能怪Safety Car跑太慢
→ Santander:換四驅超跑帶領F1
→ Inar:Webber的車就沒事~ 話說果醬搞不好也是同一個原因掛點~
→ Inar:這樣的話就是雷諾引擎發電機可能有瑕疵~ XD
→ roxinnccu:果醬的確是跟VET一樣的原因掛點，發電機掛了
→ tonyatta:引擎發電機? 應該是指 發動機 Motor吧? 有車載發電嗎?
→ tonyatta:而且是引擎掛掉了才停一邊的吧?
→ roxinnccu:說是說交流發電機掛了，不是引擎本身喵了
→ tonyatta:翻譯有個盲點在就是了 感謝roxinnccu
推 splash7447:難道要等到出事了再怪FIA主席嗎?~~講這甚麼屁話~~
推 kyphosis:搞不好真的是EMP攻擊 這才是真陰謀XD
→ Inar:是很湊巧的都在Alonso附近掛點的....XD
推 giaour:維修區並未發現有人腋下濕濕,故本次出SC並無不妥之處(無誤)
→ corlos:Massa也沒去撞牆啊，哪有什麼陰謀(逃)