[閒聊] F1迷不可錯過的旅行

[dvag (W)]

原圖文連結：
http://bbs.krc.com.tw/viewthread.php?tid=4211

文/Nobert

F1可以說是風靡全球的賽車活動！
就算是平常對賽車沒有興趣的朋友們
一提到賽車，第一個冒出的想法一定是F1
更不用說沒有賽車就吃不下飯睡不著覺
甚至感覺頭痛腳痛心更痛的車迷朋友了
不過F1是多麼得遙遠阿
一生中能到現場看看比賽我相信一定是很多人的願望
然過常常存夠錢，橋出時間，到了現場才發現

"啥!!就這樣從我前面兩秒呼嘯而過就沒了?"




然後再等個一分多鐘，又出現兩秒
整場就這樣下來，然後也不知道賽道的另一端到底發生什麼事
精采鏡頭絕對不比電視轉撥裡重撥重撥又重撥

不過沒關係，如果今天車隊告訴你
你不用站在觀眾席上看那兩秒
不用買望遠鏡才看得到車手們的一舉一動
而是可以進到PIT裡面




然後成為做在駕駛艙裡面的車手
然後把車開出去繞兩圈
那...您會怎麼說?
沒錯!!
其實車隊已經聽到我們車迷們的聲音了
想試試看F1已經不是那麼遙不可及的夢想了

Lotus F1 Team推出了所謂的iRace Experience




iRace總共分為三種programs
以價錢低到高分別為以下三種

iRace Formula Renault

iRace

iRace+

不過這時候談錢就傷感情了
或者可能很多朋友看到就直接點右上角的X
然後心裡無限怨恨
不要怨恨阿，我們還是來看完Lotus F1 Team葫蘆裡到底賣什麼藥

不論是哪一種行程都跟以下類似
只有駕駛的車種以及時間稍有不同
在正式上賽道的前一天抵達法國 Le Castellet
然後由LotusF1Team以專車接送到下榻飯店
在睡飽吃飽後
隔天一大早七點準時，車隊會在來接您到Paul Ricard賽道




Paul Ricard可以說是目前數一數二安全的賽道
擁有寬廣的緩衝區，以及極高科技的設備
不要看他花花綠綠的好像很不正經
但藍色的塗漆擁有極高抓地力
也就是不慎打滑衝出去時可以在第一時間縮短滑行距離
來確保賽車可以安全的停下來
賽道還有灑水系統，即便是大晴天
車隊也可以做雨天模擬測試
當然，幕後的金主就是現在F1的大魔頭Bernie Ecclestone





同時Circuit Paul Ricard也將在2014年於F1登場
底達賽道後，車隊將會依照身高尺寸發放
賽車服，安全帽，手套以及賽車鞋




沒錯，就是這套賽車服
穿起來包準各位跟Kimi一樣帥氣
著裝完畢後車隊就會開始大家認識一下賽道
通常這時後都是用一台休旅車將學員裝進去
然後又一位經驗豐富的車手代大家繞場
並且講解賽車路線，煞車，油門以及檔位的使用

一開始當然不是直接跳入F1等級的賽車
而是由擁有全世界最佳教練車美譽的Formula Renault 2.0




經過介紹後，就上賽道實際體驗啦
以下是Formula BMW的onboard lap
小弟實在找不到畫面清晰的Formula Renault 2.0
所以就這個先頂著用吧


在跑完一節後
回到Pit裡將會有專業的race engieering幫你分析剛剛跑的那一節
譬如說哪裡的失誤可以晚點煞車，或是不該補油門的地方
等甚至是升降檔的失誤都會被一一點出
畢竟單座方程式賽車是很精密的機器
稍有不慎不只會造成車輛的損壞
更有可能造成人員的傷亡，一定得遵守規定


講解完後重頭戲就來了
每位學員將會讓物理指導師確認體能狀況後
畢竟在F1賽車上車手們會體驗到2~3G的難得經驗
身體狀況不好的，會是很危險的
如果一切良好
那就準備重返賽道
不過這次用的可不是教練機了
而是有著




550匹馬力 2.4升 V8 引擎 14,500轉
七速序列式撥片變速箱
碳纖維單體變速箱
600公斤
最高時速291KM/H
0-160KM/H  2.6秒
160-0KM/H  2.2秒

也就是靜止狀態衝刺到時速160在回到靜止狀態只要五秒鐘左右
熱門性能房車C63 AMG 0-100KM/H就要差不多五秒了
就可以知道F1到底有多可怕了

說到這裡其實眼尖的車迷一定會發現為什麼上圖的F1長得怪怪的
沒錯!!
因為他不是F1
其實雖然說是體驗F1不過其實是用Formula Renault 3.5的車架
然後裝上一具V8降低馬力輸出版本的引擎
當初小弟其實也好狐疑過一陣子
也寫信去給Lotus F1 Team來確認
不過對方怎麼都不肯承認是Formula Renault 3.5
信中以fully carbon fiber monocoque來回答
也不否認並不是F1單體車架的問題
所以小弟還蠻確信是Formula Renault 3.5賽車修改而來的
不過其實就算不是真正的F1車架，對我們車迷來說也沒什麼不同
畢竟參加的學員裡，不用說Fomula Renault 3.5
能將Formula Renault 2.0控制得如手腳一般自如的大概沒有一個吧

回到Pit之後
一樣是race engineer的講解
並且之後會讓每位學員都有搭乘雙座F1的機會
讓學員能更充分的了解F1的極限

最後就是結業典禮以及紀念品的發放
然後車隊將會再將學員送到機場

最後...要來看一下驚人的數字了
我們先由歡樂的看起好了

iRace Formula Renault
是最便宜的program
不過最便宜一定有蹊翹
沒錯，這個Program只有總共四節
每節20分鐘的Formula Renault 2.0練習時間
並沒有F1的實際架駛
這樣總共是2750歐元


iRace
接下來這個責是包含了兩節Formula Renault 2.0
以及一節Formula 1的賽道體驗
而所謂的一節Formula 1 則是短短的 "兩"圈
沒錯，就真的只有兩圈
這個行程的售價則是5500歐元

iRace+

最後這一個是主打更多Formula 1的時間
包含了一節的Formula Renault 2.0
以及兩節的Formula 1，對就是比上面的行程再多兩圈
雖然說聽起來有點搞笑
不過就真的是這樣
費用則是8550歐元

每個行程接有一圈的雙座F1體驗機會


小弟大約算了一下
從溫哥華出發到那邊
參加iRace行程
完了之後直接回來
最少就要9000歐元
折合新台幣三十三萬
這大概也只有中樂透後才花得起這樣




這是前兩年行程的宣傳短片
看完後
各位車迷們，開始存錢吧！

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◆ From: 118.160.221.107
推 pinestudy:就算是Formula Renault 3.5的修改版也很兇猛啊
→ pinestudy:我只要能開一次F3就心滿意足了XD
推 lee910462:下次去上海我一定要做到mika 的slr
→ pinestudy:我都只能開Rental Kart+Honda GX系列XD
推 elenaww:能參加這種的就很棒了...好想去啊><
推 ASKA:我只能在家裡用GT5開F2010 (畫圈圈)
推 gapcel:有點頭皮發麻 爽快
推 erial:好讚阿
推 wylee:讚!