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匈牙利是令人懷念的,雖然幾乎每年的賽事都讓大家在睡覺中渡過XD 但是1998年的卻精彩絕倫 http://www.youtube.com/watch?v=6awjFuiotUo
這年的麥拉崙戰車跑多彎的賽道的協調性,讓其他賽車幾乎連麥拉崙的車尾燈都看不到 1998匈牙利這場最慘,因為排位賽結果(影片00:00處) 1.Hakkinen 1:16.973 2.DC 1:17.131 3.大舒 1:17.336 (這個人做的單圈不可參考,請參考第五名那個..) 4.Hill 1:18.214 (直接跳到1分18 XD) 5.愛爾蘭砲灰 1:18.325 (真 法拉利) 起跑後,Hakkinen直接拉開領跑,DC負責單擋掩護,把大舒一直擋在後面 第一輪進站前,麥隊跟大舒使用的油載策略是相同的 第一輪進站發生在55/77圈處(影片04:19秒處),DC出站後還是把大舒當猴子擋在後面 Hakkinen進站出來仍舊王者之姿的領先 第二輪進站發生在34/77圈處(影片08:00處),所以大家仍舊是單段載油22圈的策略 大舒靠著早DC一圈進站,用PIT策略站上了P2 但到了31/77圈處(影片08:52秒處)Hakkinen出站時,大舒卻奇怪地又率先通過Hakkinen 這時候精彩的比賽才開始,原來剩下31圈賣拉崙是採用直接到底的策略 但法拉利卻叫大舒採用了採用了超輕油的冒險策略 這讓大舒在剩餘的15圈裡得要拼命趕路,一路上還發生了幾次失誤(10:08秒處) 如果沒在油耗光進站之前拼出足夠進PIT出來,還領先第二名的時間差 那出站之後跟在第二名後面依舊是一場苦戰 但是,到了18/77圈處(10:19秒),卻讓大舒在短短13圈內拼出了23秒多的秒差(跟DC) 第三輪進站(只有大舒自己一隻XD)發生在15/77圈處 拼足了與第二名的秒差還有剩之後大舒終於進站了,加了足夠剩下15圈的油就出PIT 還跟第二名的DC拉了差不多四、五秒的差距(現場德國車迷超爽得) 好死不好本來領先的Hakkinen的車還卡在高速檔,連前三名都丟了(超悲情) 停三次的居然贏了停兩次的 鄧徑生說: 我的鹽井! 我的鹽井都跌破了 XDDDDD 這場賽事也算是香蕉王埋梗埋很久之後,派上實戰取勝的經典戰役 梗在於:只操15圈的胎+只有人家一半的油,在匈牙利這種超多中速彎,一圈快別人幾秒 很奇怪的數學頭腦就是了,因為像Ron Dennis那些苦幹派居然沒想到有此一著 最後這場賽事過半時,車隊下指令賭了,大舒聽令也嘗試去拼了 雖然過程中車手失誤令人心驚膽跳,但是最後居然被法拉利給得逞了XD 非常非常經典的戰役 推薦給大家 ※ 引述《tirple (Lynch)》之銘言: : http://ppt.cc/h_-X : 想不到距離改賽道也經過十年了@_@ : 蠻懷念以前那個舊賽道(雖然觀眾應該很幹所以才改) : 但想當年這站跟Monza都算是油門踩到底就對了的一站 : 不知道大家心中最有印象的賽道是...? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.253.194.250
thepilot:看到愛爾蘭砲灰 我笑了XD 07/23 01:25
thepilot:話說我當年有買1998年FI RACING的遊戲XD,懷念可以在比賽 07/23 01:32
thepilot:中更改進站油量和輪胎的策略。滿有趣的~ 07/23 01:32
smallpig02:當年PS也有出1998賽季的遊戲,麥拉崙那顆喵喵叫的引擎 07/23 01:34
smallpig02:聲真是讓人懷念啊!法拉利又吼又叫的引擎但是跑不快XD 07/23 01:35
milc31:真懷念鄧公阿~ 07/23 01:44
※ 編輯: smallpig02 來自: 111.253.194.250 (07/23 01:47)
Lipatti:我的PC game叫做GP3背景就是1998年,我一直玩到現在還在玩 07/23 01:47
Lipatti:前兩名這兩位,下一站就發生了著名的「嚴重親親」事件了 07/23 01:49
Lipatti:很令人懷念的賽道還有當年的阿根廷站,不是Tilke設計的喔 07/23 01:51
smallpig02:我覺得Tilke設計的賽道都很"大鵬灣" 07/23 01:52
smallpig02:看來看去除了惡整車手的技術,對觀眾真沒甚麼好處 07/23 01:53
YukiPhoenix:還我大尾翼 還我普利司通... 07/23 02:27
MikaHakkinen:前一年的匈牙利站也很經典,Hill開著Arrows差點拿到 07/23 02:52
MikaHakkinen:分站冠軍。 07/23 02:52
yamatobar:然後1998年的比利時站,則是F-1史上撞最多車的起跑碰撞 07/23 10:10
yamatobar:大舒原本領先卻撞上刻意檔路的DC,大舒還怒到要去找DC理 07/23 10:11
yamatobar:論,然後D.Hill贏下Jordan的第一個分站冠軍 07/23 10:11
yamatobar:總之,1990年代蠻多經典賽事的,不像現在................ 07/23 10:12
Kenneth716:現在看起來真的很沒動力,除非剛好有空,不然不會像 07/23 13:08
Kenneth716:15年前一樣特地熬夜看某幾場了 07/23 13:09
Kenneth716:在那個大車隊坐大,Team Order氾濫的年代,二奶只有擋 07/23 13:24
Kenneth716:車的份,但是大舒的車比Irvine的車就是快很多 07/23 13:25
Kenneth716:我還記得那時候有些人還覺得Irvine是不是開Tcar 07/23 13:25
yamatobar:現在還是大車隊坐大,但是爽度就差很多 07/23 13:36
yamatobar:以前各種機械故障如家常便飯,也增加精彩度和可看性 07/23 13:37
Kenneth716:少了加油策略跟不同輪胎廠策略,精彩度大減啊 07/23 13:39
Kenneth716:我記得98年 G牌跟B牌輪胎 B牌真的比較耐用 G被壓著打 07/23 13:40
Kenneth716:97年的麥拉倫塗裝真的很美,而且還是光頭胎,超正典 07/23 13:41
Kenneth716:如果明年可以多增加輪胎商跟加油,不知道有多好 07/23 13:42
jimmyexe:還好啦 大舒骨折那一年砲王的車就突然變快了 07/23 15:51
jimmyexe:只是最後在日本還是沒有把握住機會 07/23 15:52
jimmyexe:現在想想那年在雪邦那次也很難得 很久沒看到FIA婊紅軍了 07/23 15:53
f80242:最後還是沒罰 07/23 20:56