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雖然剛剛擺脫了引擎設置mapping違規的爭議,RBR又一頭栽入了新的違規流言中,媒體爆 料,在加拿大FIA要求RBR修改一項能輕易調整底盤懸掛高度的系統,但RBR車隊經理 Horner否認了車隊觸犯了檢錄區規則。 RBR的系統給了車隊手動設置前懸掛的可能,FIA要求對此進行修改,以保證前懸掛高度調 整必須使用工具。規則有明確陳述車隊在排位賽和正賽之間不能修改懸掛高度——為了監 督,要調整前懸掛必須使用特定的工具。 通過調整懸掛高度,車隊可以輕易的從中獲益,在不影響排位賽速度的情況下,改善正賽 長距離速度表現——或者在排位賽中使用比規則允許更低的底盤獲得空氣動力優勢,但在 FIA檢查時調高懸掛高度。 對此Horner說道:“這東西本來就是可以用手或工具調整的,但FIA說他們希望調節需要 用到工具。我們從未在檢錄區調整過底盤高度。真的沒問題。” 當被問及為何規則明確寫了調整底盤高度得用工具,而RBR又開發這一系統時,Horner說 :“賽車上許多部件可以用手調整,但工具也被使用。懸掛在檢錄區從未調整過。從未。 ” “基本上加拿大的系統也被在其他比賽中使用,我們從未在檢錄區中調整過賽車。關於你 是用工具還是用手工調節底盤高度,回答是使用工具。” Horner說這麼多流言關鍵還是因為RBR有輛快車,“我想這是競爭力的結果。其他人抱怨 賽車快的原因。這裡也是如此。” http://f1.hupu.com/news/201207/68685.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.200.101 (07/28 21:40)
roxinnccu:...這個規則倒是很重要的無誤.....要可以變的話那封車 07/28 21:41
roxinnccu:制度就形同具文了(雖然我個人認為一桶油以後這制度很荒 07/28 21:41
roxinnccu:謬)不過不覺得RBR有這麼蠢 07/28 21:41
roxinnccu:一樣的流言從2010年開始因為牛軍變態的排位速度展現後就 07/28 21:44
roxinnccu:跟引擎mapping一起纏著牛軍不放,這兩年多以來賽例修正 07/28 21:44
roxinnccu:根本就是『礙牛條款』,這樣的風聲下耍蠢...不至於 07/28 21:44
roxinnccu:這種事通常是麥拉拉會去做還會被抓到的 07/28 21:45
jimmyexe:看到還會被抓到我笑了XD 07/28 21:47
jimmyexe:所以現在的表情是像這樣嗎~http://tinyurl.com/d8v5c93 07/28 21:53
shdai:比完排位車子就封在檢錄區理要怎麼進去調? 07/29 01:01
andey:時間炸彈...計時器到了自動調整..XD 07/29 03:57