[情報] Pirelli透露接下來三站的輪胎配方

[ycya ( )]

就在結束了匈牙利GP，F1世界開始放暑假之時，輪胎供應商Pirelli公布了接下來三場比
賽，比利時、義大利以及新加坡GP大賽將要使用的輪胎配方選擇。義大利公司在今年的輪
胎選用上一直都比去年更為激進，這次也不例外。他們替Spa-Francorchamps以及Monza賽
道上的比賽選用了中硬及硬胎兩種配方，這兩條高速賽道對於輪胎來說非常苛刻，去年的
比利時GP Red Bull Racing還爆出傾角調整爭議。至於街道賽的新加坡GP，Pirelli則要
帶去的是超軟跟軟胎。

http://tw.sports.yahoo.com/events/f1/article/aurl/d/a/120801/39/8xm7.html

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◆ From: 111.250.214.216
推 pathfinder:Pirelli:這三種配方分別是 很爛、很不耐用、咖哩口味
推 facecream:輪胎有分 不辣、中辣、特辣嗎?
推 gf65:天冷+超硬硬......感覺Spa王可能沒機會了Q.Q
→ ePaper:老闆 兩條半雨中辣不要切 三條超軟要辣要切 謝謝
推 hangzer:沒耐力的胎做的真的很失敗 不耐磨就算了 不同配方的胎差異
→ hangzer:沒做出來 常常看到硬胎比軟胎多跑沒幾圈就爛了...
→ ASDIGA:還有軟胎的圈速比不上硬胎的笑話
推 jason0132:匈牙利KIMI的第2套軟胎 比ALONSO的硬胎還持久..
→ jason0132:也沒看到嚴重衰減 結果換硬胎沒多久 就說後輪在甩了
→ jason0132:偉哉 沒耐力
→ Howard1984:KIMI：我這是偽軟胎（其實裡面是超硬胎）
推 corner0111:軟中帶硬  硬中帶軟
推 jimmyexe:是品管問題嗎 就像二十年前的喜美皮帶平均壽命兩萬K
→ jimmyexe:但有時會有一條用十幾年的樂透一樣? 現在都控制過保GG了~
推 ArSaBuLu:現在都控制過保GG了 <- 這才叫材科料學
→ hkazami:五樓說到重點 主要問題就在于差異沒做出來
→ mygoing:Pirelli:這三種配方分別是 爛、很爛、非常爛
推 j5a6s7o8n:不知道Monza在WSBK時的路面缺陷修補完了沒
→ kivan00:三種配方：鳥、很鳥、我不知道
推 sword78:我怎麼感覺有公佈跟沒公佈不一樣 都是謎之配方阿~"~
推 pasaword:倍耐力不就是很爛跟爛兩種嗎 = =
→ pasaword:我一直覺得這樣的輪胎讓F1變得不精采了 =.,=
→ roxinnccu:倍耐力肯定會拿出一堆數據說『我們的輪胎在工作窗口中
→ roxinnccu:表現都很好』。
→ roxinnccu:但問題就是對於F1來說他們家的輪胎工作窗口太狹窄了...
→ roxinnccu:經常都聽到車隊抱怨說阿溫度或賽道上的香蕉多一點少一點
→ roxinnccu:整輪胎的表現就完全不一樣，對於本來就設計的比較需要
→ roxinnccu:精準調校的車來說更是如此，比方說麥拉拉那台MP4/27
→ roxinnccu:就繼承了去年妖怪車（怎快怎慢都沒個準繩）的特性
→ roxinnccu:季初有些車隊則反正以少耗胎為設計原則，SAUBER，LOTUS
→ roxinnccu:在冬測時就顯示出這個特性，沒想到天氣一冷或碰到硬胎
→ roxinnccu:就吃虧....法拉拉嘛，不知識是因為P.Fry車易調校的特性
→ roxinnccu:或根本就誤打誤撞，現在在這方面倒是業界領先者...不大
→ roxinnccu:會一不適應就慢到底這樣（起碼對於ALO來說）
推 gn01914120:Pirelli:我們決定胎邊的顏色改為隨機 僅供參考