作者Santander ( 窩早就已經麻痺 )
看板FORMULA1
標題[情報] McLaren：Hamilton全程參與了尾翼選擇
時間Sun Sep 2 16:52:19 2012
McLaren技術總監Paddy-Lowe透露是Lewis-Hamilton自己選擇了高下壓力尾翼，這導致他
在直道上損失了大量時間。
Paddy-Lowe說道：“應該是我們共同討論的結果。這是很大的決定，所以我們所有人都被
諮詢到了。”
“我們很少做出那些並不是所有人都同意的決定，因為我們是基於理性思考，理性的辯論
做出的決定，如果你經歷了這一過程，這不是情緒化的過程，你應該知道這不是投票決定
這麼簡單，不是一半同意一半不同意然後不承認那麼一回事。”
“你會得出一些結論，這是正確的判斷，這就是Lewis遇到的事情。”
Lewis自己的說法是：“在第三次練習賽中，我的新尾翼遇到了一些穩定性問題，那時，
我們距離紅牛和法拉利有些遠，所以我感覺我們必須嘗試些什麼東西，去縮小差距。”
“對於我們來說，就是去嘗試上一場比賽的尾翼。我被告知……我也相信兩款尾翼間的差
距並不大，但我們證明這一決定是錯誤的。顯然這是整個車隊一起做的錯誤決定。”
Paddy-Lowe說這樣的決定並不是瞎猜，Kimi也做了類似的決定，“這在當時是非常好有根
據的選擇，並不是衝動的賭博。而是我們當時認真考慮的結果。”
“如果你看看Kimi的分段計時，他使用DRS和不使用DRS的極速情況，他和Lewis的選擇一
樣，所以Lewis並不是唯一選擇這一策略的人。這是排位賽和正賽的整體策略。我們的主
要競爭對手Kimi，也是使用的同一策略，我們會看到我們的成績的，明天才有分數呢。”
Lowe也說他能理解Hamilton的賽後抱怨，“我想令人挫敗的是他沒有獲得杆位，這一直是
Lewis的目標，這是我們做錯事情後自然反應。我們會研究為何他和Jenson有這麼大的速度
差距。”
Hamilton在Twitter上的評論隨後被刪除了。
http://f1.hupu.com/news/201209/68897.html
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※ 編輯: Santander 來自: 118.171.25.241 (09/02 16:53)
→ Inar:耶？車隊出來解釋幹嘛？HAM沒有怪車隊吧.... 09/02 16:54
推 kana1983:翻譯 Lowe表示:怪我囉? 09/02 16:54
→ gf65:不是排位賽跑輸隊友就開始挖啦哇啦的吧~~這樣跟去年的Webber 09/02 17:19
→ gf65:有什麼兩樣?? 09/02 17:19
→ Inar:上面那篇翻譯看不出來Ham有怪誰啊~ 09/02 17:22
推 gf65:是沒怪誰也沒錯 但我也不覺得選下壓力高比較吃虧 09/02 17:26
→ gf65:正賽要跑4x圈 第二個計時段非常重要 沒有下壓力輪胎又舊 09/02 17:27
→ gf65:應該會很難看 09/02 17:27
推 q75315:Kimi:我錯了嗎？ 09/02 17:29
推 yesno1011:我也覺得他沒有怪車隊的意思 0.o 09/02 17:42
→ bjj:可能言者無心，聽者有意吧 09/02 18:16
推 likeastar:= = 他根本沒有怪車隊阿 老實說他對車隊都超大方的 09/02 19:41
→ likeastar:睜眼說好話也不是一次兩次這樣誇張了 09/02 19:41
推 MikaHakkinen:以他今年被pitcrew婊的次數，他已經很客氣了 XD 09/02 19:44
推 fb8679:請問一下~輪胎硬度和溫度的關係為何? 09/02 19:46
推 JPMontoya:跟開福袋一樣 開到舊的嘛 09/02 19:54
推 weikangtseng:我想問排位賽第一段大直道為什麼高下壓力的尾翼會有 09/02 19:57
→ weikangtseng:影響? 可以開DRS不是嗎? 所以兩種尾翼開DRS還是有差? 09/02 19:58
推 CGary:已經沒差了... 09/02 20:06
推 weikangtseng:唉 09/02 20:11