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McLaren技術總監Peddy‧Lowe認為某種車手頭部保護措施會加入2014年的規則大修改中。 在比利時正賽第一個彎的事故中,Grosjean的賽車飛起來時距離Alonso的頭部非常近,這 又引發了圍場對於車手頭部保護措施的討論。 Peddy‧Lowe告訴BBC:“我想2014年是一個可以預計的時間點,因為我們一年前就開始著 手這個項目了。到時我們會看看的。我個人認為有些東西是必然要的,因為(座艙)是一 個很大的暴露點。有多少次你看到像今天這樣的事之後想:那可真幸運?總有一天會發生 不幸的事,而我們到時候都會想:我們本該做些什麼。但同時這又是一個開放式座艙的方 程式比賽,所以你想要保留它,但是從技術角度說,無論如何還是應該可以實現的。” 一個措施是座艙蓋,但是一種前置的防滾結構更有可能實現,並且FIA已經在測試了。 Peddy‧Lowe說:“我們做了一個測試樣本,使用不同的碰撞來進行測試,包括用輪胎砸 過去。測試是成功的,所以我們對於某些參數有了瞭解,包括需要的角度以及樣本承受的 力。下一步工作是評估可視性。” “顯然,一位車手不希望前面有任何東西擋道的,但同樣我們在駕駛公路車的時候就帶著 支柱的,或者一輛舊大眾巴士帶著中心支柱,你只是要去適應,不是麼?你的頭腦會想出 辦法來應對,我們在模擬器上發現,支柱不太大的話,車手還是可以去適應的。所以我們 現在對於可接受支柱的尺寸有了一些參數,接下去是試著製造出一種更加更加理想的設計 。目前的測試樣本看上去非常醜,但這真的是一個非常早起的評估原型。” http://f1.hupu.com/news/201209/68931.html --
weltschmerz:超可愛,快轉可愛版02/25 08:32
l1l1l1l1:可愛版是什麼鬼?不會真有這種版吧?02/25 09:20
daflcorn:※轉至CUTE版 (怎麼會是…)02/25 10:00
l1l1l1l1:轉錄至看板 cute 02/25 12:18
l1l1l1l1:幹,還真的有這種版02/25 12:18
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: Santander 來自: 118.171.193.216 (09/04 22:24)
astushi:CF要出現了嗎XD 09/04 22:41
u1302094:Paddy Lowe這席話純屬個人意見,是BBC賽後訪問時隨口說的 09/04 23:03
u1302094:不然Anthony Davidson也在和Georgie大姐的賽後解析時間裡 09/04 23:04
u1302094:談到了封閉式座艙的可能性啊。(只不過語帶保留得多了) 09/04 23:04
clkdtm32:封閉式也太帥了.... 09/04 23:05
u1302094:國外鄉民意見正反參半,有人贊成有人反對,有人認為直接 09/04 23:11
u1302094:對Grosjean這次的行為(把車子前輪開到鄰車的兩輪中間) 09/04 23:11
u1302094:加以最嚴厲處罰就可以了XD(看到別人靠過來不閃也罰) 09/04 23:12
corlos:小弟我覺得1場禁賽很微妙,現在FIA都吃素了 09/04 23:29
corlos:判罰真的是因人而異,從來都沒有公正可言 09/04 23:30
nkaf61:說白一點 是在座艙周圍加入一些不太粗的欄杆? 09/04 23:43
u1302094:http://ppt.cc/NE9A 原文在此 09/04 23:50
giaour:......... 以為有可愛版的頭部保護裝置 09/05 03:38
tttttttiger:感覺很熱...還是以後賽車也會裝空調? 09/05 08:03
corlos:最多就是導空氣進車艙,空調那是不可能在賽車出現的 09/05 17:51
j5a6s7o8n:房車賽的賽車內溫度都比車外高了 何況是開輪車~ 09/05 18:04
nurockplayer:其實如果統一空調 大家條件都一樣 何嘗不可試試 09/06 01:29
slyders:然後就看到日立 大金 LG開發F1用冷氣壓縮機的新聞...XD 09/06 05:50