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作者shdai (shdai)
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標題Re: [情報] Massa：沒有比我更好的車手能代替我
時間Sun Sep 9 23:55:01 2012
這場法拉利的策略簡直莫名其妙 七早八早就把Massa叫進去換胎 換完胎出來還讓他卡在車陣裏面 拚了好幾圈才殺出重圍 等他殺出重圍， 比他晚進站換胎又持續猛衝的Button都不知道領先幾秒了 理論上除了輪胎完全不行的情況外 pitwall在叫車手進去換胎之前都會先計算過出pit的位置會落在哪裡 藉此避免車手換完胎之後陷在車陣裡 浪費掉大好的新胎 這場Massa的第一停車隊不知道在算甚麼 竟然讓他換完胎之後立刻陷在車陣裡 讓他必須拼命超車殺出重圍 提早把輪胎消耗掉 也導致後來被Perez追擊時完全無力還擊 (輪胎都被吃光光了是要還擊甚麼？) 如果讓Massa多跑幾圈再進去換胎 換完胎就不會陷在車陣裡 還會繼續跑在Button前面 不用殺出重圍也可以讓輪胎跑更久 最後的結果一二三名可能變成Ham-Massa-Perez 今天因為法拉利pitwall的智障 丟掉了一個可能的第二名 不知道是因為他們算錯還是故意搞Massa讓Alonso可以追上 如果是後者的話....三+四名的總積分會比二+四名來的多嗎？？？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.144.224
→ roxinnccu:MAS進去前就因為輪胎吃光了被BUT超了吧？ 09/09 23:56
推 maywr5297:就是沒胎了才叫進去的 = = 09/09 23:56
→ roxinnccu:而且原本有一兩秒的瞬間一個直線BUT已經在身後，然後轉 09/09 23:57
→ roxinnccu:個彎BUT就過了MAS，一點抵抗能力都沒有 09/09 23:57
→ roxinnccu:P牌輪胎被吃掉以後跟藍白拖有拼.. 09/09 23:58
→ shdai:還是可以多跑幾圈再進 至少不要讓他陷在車陣裡啊 09/09 23:58
→ roxinnccu:這個其實有點難了老實說，今年賽車性能在經過多年賽例 09/09 23:58
→ shdai:至少出pit在車陣前面還可以跑幾個hot lap跟button賭 09/09 23:58
→ roxinnccu:閹割後其實差距已經沒有以前大了 09/09 23:59
→ roxinnccu:算窗口這件事越來越難 09/09 23:59
→ eggegg12339:多跑幾圈 搞不好出來又更後面 09/10 00:00
推 maywr5297:今年的胎+車子性能,除非車子非常火星,不然要搞進PIT很難 09/10 00:00
→ roxinnccu:沒輪胎還要他拼的話恐怕會變成WEB... 09/10 00:00
→ eggegg12339:秒數可能掉得很厲害吧 09/10 00:00
推 peter5214:沒胎被BUT越放越遠才進去的 09/10 00:00
→ maywr5297:不像以前那個大舒可以進4次PIT還能拿冠的年代了 09/10 00:01
→ kyphosis:這場法拉力欠MAS一個頒獎台 09/10 00:01
推 HORNER:圈速已經慢到一秒以上 09/10 00:01
→ peter5214:晚幾圈進去出來狀況會怎樣又難說了 但可以確定BUT更遠了 09/10 00:01
→ tttttttiger:其實也很難說哩，MAS也不一定守的住小新 09/10 00:02
→ roxinnccu:大舒那個是建立在他可以靠輕油拼命快跑的狀況下才能用 09/10 00:02
→ roxinnccu:也就那麼一次，現在油量變化都是一樣的，沒搞頭了 09/10 00:03
→ maywr5297:以前差很多的,現在不能加油.......... 09/10 00:03
推 HORNER:再撐最後搞不好還跑在MGP後面 09/10 00:04
→ peter5214:ALO抄超MAS遲早的事 沒什麼欠頒獎台的問題 09/10 00:05
→ peter5214:只是MAS表現真的不俗 給讚 09/10 00:06
下文提到Massa的車子遙感設備故障 所以車隊看不到Massa的車子狀況 這樣的話 跑第四名其實已經不錯了 ※ 編輯: shdai 來自: 111.251.144.224 (09/10 00:15)
推 chenghow:有時候可能真的要掉秒數所以才會如此時機換胎～ 09/10 00:16
→ chenghow:因為我們大家都拿不到這些數據所有有時候會覺得為何要 09/10 00:17
→ chenghow:此刻進站 09/10 00:17
→ chenghow: 所以 09/10 00:18
→ corlos:Massa還真的破壞車子的radio喔XD 09/10 00:19
推 spluto:MAS基本上是守不住小新... 哪來的頒獎台? 09/10 00:34
推 cdyaman:你這篇在說啥? 胎都爛了為啥不換 拖越久只會越慘 09/10 01:56
→ cdyaman:被PER超過 不是MAS胎爛 是PER輕油軟胎 場上沒一台是對手好 09/10 01:57
→ cdyaman:嗎? 09/10 01:58
推 HEK293:回去開Sauber吧 09/10 08:58
→ zsyian:不是已經沒胎了嗎？不進pit只是更慘.... 09/10 09:03
→ zsyian:怎會欠Massa頒獎台呢... 09/10 09:08
→ fit:massa不讓alonso過的話,真的有機會上頒獎台阿! 09/10 09:09
→ peter5214:重點是ALO的速度跟胎的狀況隨便開都過.... 09/10 11:16
→ peter5214:如果MAS直到終點前都能跟住ALO 那還有一點理由說MAS 09/10 11:17
→ peter5214:給ALO過...重點是最後都慢將近10秒了....毫無懸念可言 09/10 11:18
推 IAmaMouse:今年很多人都喜歡把車手掉名次的原因歸到進站策略，無視 09/10 12:21
→ IAmaMouse:車子性能和輪胎對進站策略造成的影響 09/10 12:22
推 spluto:當時的狀況Massa被Alonso超根本沒有懸念 TO只是避免意外 09/10 12:57
→ spluto:並不是把Massa的頒獎台給Alonso 09/10 12:57
噓 kiggiboy:優 鍵盤pitwall 給你拍拍手 09/10 14:36
→ nkaf61:先不說後面能不能反超 至少當時ALO開DRS要過不困難 09/10 20:56
推 erer1976:能服從TO的人不多了~這腳色真的不好做~留不留~留吧 09/10 20:58