作者Santander (play hard)
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標題[情報] Vettel退賽未改爭冠格局 Renault引擎故障不可饒恕
時間Tue Sep 11 19:55:28 2012
Vettel認為自己在Monza的退賽並沒有改變爭冠的局面，但是Renault發電機接二連三的故
障確實不可饒恕。
紅牛車手Vettel在Monza的退賽並沒有改變他在車手積分榜上的格局，車隊認為Renault發
電機的故障造成了他目前的落後，兩次類似的故障確實不能饒恕。
這位德國車手在Monza站上的退賽已經是本賽季第二次因為引擎發電機的故障而丟掉積分，
上一次他在Valencia站上就因為相同的故障而將到手的勝利拱手讓人，雖然在義大利的
這次比賽他甚至連領獎台的邊都摸不到，紅牛在這裡的速度確實沒有銀紅兩強快。
而在Monza退賽後Vettel也從積分榜的次席跌至第四位，與Alonso的積分差距也一下從上
一站的24分被拉到本站過後的39分，雖然還有7場比賽，這一分差並不是沒有挽回的餘地。
在談到自己的爭冠局面時，Vettel認為一站的失利並沒有改變什麼：“這對我們來說並不
是一個好結果，如果其他爭冠車手出現類似的問題其實對我們也沒有太大的幫助。”
衛冕冠軍甚至目前的紅牛已經不是前兩個賽季那支一騎絕塵的車隊，他們在速度上沒法與
對手較量：“我們的速度還沒有達到獲勝的程度，但是我們在Monza站上至少能夠獲得第
四或者第五名的成績。”
紅牛車隊總經理Horner認為他們能夠馬上重整旗鼓，“前路不輕鬆，好在兩位車手都還留
在爭冠集團中，我們在車隊積分榜上還是保持了19分的領先，還剩7站比賽並不是沒有機
會。到了新加坡希望RB8賽車能夠更加快，但是在這個混亂的賽季什麼事情都沒有譜的。”
Horner還提到了Renault引擎發電機在Monza給車隊帶來的損失：“Vettel在排位賽的最後
一圈還是跑得很順利，賽車沒有任何問題，只能說在發動機最後時刻的資料能夠給我們一
點説明。”
在爭冠形勢如此激烈的時候發生這樣的問題，Horner認為是不可饒恕的：“比賽還沒有跑
完，我們仍然是一支強隊，需要確保今後別再發生這樣的問題了，退賽太令人沮喪。如果
賽車發生了故障就要從中汲取教訓，老是發生同樣的問題就太不可原諒了。”
http://sports.163.com/12/0911/12/8B4C9KRJ00051CDQ.html
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※ 編輯: Santander 來自: 118.171.25.115 (09/11 19:55)
推 Enter1942:再吵就下下賽季換BMW或邁凱倫心臟.... 09/11 19:56
→ peter5214:麥隊心臟也是別人家的啊.... 09/11 20:02
推 york30609:有種下季自己做引擎 09/11 20:03
推 Enter1942:換法拉利心臟應該就沒這問題吧.... 09/11 20:06
推 bgflyer:可不可以幫KIMI也換一個引擎!! 09/11 20:44
→ etduke:這場特別操引擎吧 BUTTON也壞了 09/11 20:45
推 chenghow:明年紅牛引擎是一個250CC的鋁罐....... 09/11 20:50
推 MortalCGU:跟engine mapping事件有關係嗎? 09/11 20:59
推 kimi255085:不爽 去用Cosworth啊 09/11 21:15
推 cyclohexane:不爽 不要用XD" 09/11 22:09
→ Inar:樓下那篇都道歉了...(茶) 09/11 23:39
推 orsonplus:要比車爛 那老舒不就要把地球炸了? 09/12 20:31
→ Inar:就是因為地球車炸了才會出現BGP=>MGP 09/12 21:05
→ roxinnccu:別怨了，你看看人家AMG，廠隊ㄟ，人家都用了大半賽季的 09/12 21:32
→ roxinnccu:排氣管設計他終於在前往新加坡的前夕決定採用了 09/12 21:32
→ roxinnccu:還說這應該可以有助於保護輪胎，比起AMG，牛軍抄麥拉拉 09/12 21:33
→ roxinnccu:抄的快多了吧？ 09/12 21:33
→ Inar:問題在於，是不抄還是不會抄 XD 09/12 21:34
推 SuperAguri:不爽 去用 Honda 啊 Sha La La La ... 09/13 20:06
推 Apoe:樓上XD 09/14 00:11
→ corlos:V10引擎的Honda跟Mercedes，只有爛可以形容 09/14 10:26
→ Inar:我一直覺得是限制轉速才沒炸~ 過去不限制轉速的時候F牌有優勢 09/14 17:11