[情報] MSC日本站罰退10位

[cdyaman (-CDYys!)]

Schumacher handed 10-place grid penalty for Japan

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/9/13838.html

Mercedes’ Michael Schumacher has been punished by the Singapore stewards for
his collision with Toro Rosso’s Jean-Eric Vergne during Sunday's Marina Bay
race. Schumacher receives a 10-place grid penalty for the next round in Japan.

Schumacher and Vergne both retired immediately after the Mercedes driver
slammed into the back of the Frenchman’s STR7 on the race’s restart
following the first safety-car period.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.233.235.116
→ Inar:每每要到熟悉的場地時就會被罰退 XD
推 HDD:又沒戲了
推 u1302094:簽到賽車正夯  φ(._. )>
推 maywr5297:簽到賽車正夯  φ(._. )>
推 giaour:簽到賽車正夯  φ(._. )>
→ york30609:msc大概要跑p1了
→ corlos:MGP的車能給力到P1我也挺佩服的，SUZUKA可是高速彎賽道
推 maywr5297:SUZUKA的話,大舒能上台就不錯了
推 hbket:這次好像是車子踩下煞車後直接鎖死...MSC真的頗雖的。
推 typenephew:怎麼又是輸輸卡.....真的是Schumi的衰地
推 gf65:Skysport有解說  Shumi在煞車的時候  外側(左)前輪鎖死
→ gf65:一般來說要進彎的時候  內側前輪容易鎖死  外側前輪提供較
→ gf65:多的抓地力跟煞車力道,所以老舒煞不住
推 gf65:更多的討論是老舒太老了....很多需要專注或者瞬間判斷力
→ gf65:今年看來都退化滿多的
推 s0857168:難忘06年大舒在日本站最後的刷缸
推 bocom:感覺MSC是記錯路了，他以為直線還有很長吧:P
推 EmiruKitty:我也是看SKY那樣說
推 gf65:Shumi後來有解釋  他其實那個彎還比平常早剎車,但可能SC剛離
→ gf65:開~~輪胎或者剎車溫度沒上來~~anyway他一臉無奈  我個人是覺
→ gf65:得趁早退退好了~~待在MGP連衝擊單站冠軍都很難了
推 hydeless:我覺得他已經早就轉成跑身體健康模式了
推 herroyuilh:看起來比較像是煞車碟溫度沒上來...說老舒跑身體健康
→ herroyuilh:那Rosberg不是跑心情愉快...連排位賽速度都比老舒慢...
→ herroyuilh:去年隨便都可以放老舒0.7秒以上
推 smallpig02:待在MGP真的是會磨耗一個人的鬥志
推 ngi:左或右輪鎖死是看當時車輛動態決定 這次有修正才會變成"外側"
→ ngi:方向盤修正造成重心轉移到右側 永遠是抓地力低的一邊先鎖死
推 pttgreg:http://ppt.cc/oJQw
→ pttgreg:頗機車的合成照 just for fun..
→ sneak: 開~~輪胎或者剎車溫度 https://muxiv.com
→ sneak: 難忘06年大舒在日本站 https://daxiv.com