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一直以來,台灣都很愛拿韓國來比較, 雖然大家都不願承認,其實韓國已經全面超越台灣了。 做為一個F1比賽的狂熱者,同時也是台灣人的我, 每年輪到F1韓國大賽時,我就覺得很不堪, 連韓國都已經主辦F1的比賽了, 台灣卻連一個像樣的場地也沒有, 我們倒底什麼時候才能有一項是真正勝過韓國的項目? 大家覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.160.75.169
MerinoSheep: 10/14 15:17
tonybin:早睡比較實在 XD 10/14 15:18
IloveSogo:一日車迷發文先看板規 10/14 15:18
pinestudy:我們的LOL稍早贏了韓國XD 10/14 15:18
etduke:如果是認真文 建議別再LIVE時段PO 10/14 15:18
maywr5297:連WTCC都辦不出來的場地,還想F1 = = 10/14 15:18
XperiaV: 10/14 15:18
ASKA:先等裕隆願意好好弄台luxgen跑車再說 = = 國內還是賽車叫飆車 10/14 15:18
kyphosis:月經文 10/14 15:18
kimi1:TPA? 10/14 15:18
hangzer:台灣早就輸韓國輸一屁股了 不要再自我安慰了 10/14 15:18
tonybin:有阿剛剛LOL贏了冠軍 100萬美金 10/14 15:18
kmaster:應該只有你自己不願意承認而已... 10/14 15:18
stanleymao:問這問題沒什麼 可是你問的時間不對 10/14 15:19
fourmis:台灣連GP2都辦不了 你覺得呢? 10/14 15:19
tonybin:只是傳回國內大概連屁都不是 10/14 15:19
jameslee0723:台灣道路可以直接跑wrc啊XDDDD 10/14 15:19
qazwsx80808:難阿 能比GP2比賽就要偷笑了 10/14 15:19
SUCKERKING:你開始繳稅了嗎?你覺得蚊子館還不夠多嗎? 10/14 15:19
maywr5297:大鵬灣有到那個等級,不過辦不成XDDD 10/14 15:19
maywr5297:SUPER GT都不來辦了 ... 10/14 15:19
kmaster:賽車風氣跟有沒有汽車製造商一點關係也沒有,跟人民素質 10/14 15:19
kmaster:汽車文化比較有關 10/14 15:20
pinestudy:也不能說一點關係也沒有吧 日本的賽車及車手養成 很大一 10/14 15:20
pinestudy:部份就是車廠撐起來的 10/14 15:20
pinestudy:但是的確 汽車文化沒到的話 製造商有心要做也很難啦 10/14 15:21
kmaster:芬蘭也沒有車廠啊,人家不是輸出一堆F1/WRC車手 10/14 15:21
tonybin:裕隆大概比較想賣阿馬尼 車? 算啦 10/14 15:21
ASKA:之前看過某個車隊的FB...裡面就講說,國外車手都是車廠養的 10/14 15:22
ASKA:台灣是自掏腰包... 10/14 15:22
kmaster:國外車手有的確實是有國家母廠支持,但更多是有才華被經紀/ 10/14 15:25
kmaster:車隊相中的,車廠也不是笨蛋,能被車廠支持的車手也絕非弱咖 10/14 15:26
kmaster:在初階方程式除了有才能,如何把才能轉換成成績跟贊助也是 10/14 15:27
kmaster:實力的一部份,洗拿當年也是"自掏腰包"到英國打工找機會 10/14 15:27
pinestudy:另外借標題講一下 也不要太羨慕韓國啦 雖然它們政府和五 10/14 15:27
pinestudy:大企業合作 撐出了漂亮的"整體實力"跟"帳面成績" 10/14 15:28
kmaster:這一行很殘酷,你必須是被神選中的人才會成功,自以為懷才 10/14 15:29
pinestudy:但是內部貧富差距跟人民生活等方面 問題比我們只大不小 10/14 15:29
kmaster:不遇的只適合在酒吧裡看電視看人家噴香檳 10/14 15:29
boyosan:蛤?台灣?什麼咖小? 10/14 16:43
Hammond:台灣是什麼咖小?(無誤) 10/14 23:08
sneak: 也不能說一點關係也沒有 https://noxiv.com 08/08 09:05
sneak: 車隊相中的,車廠也不是 https://daxiv.com 09/10 22:57