→ corlos:老舒都不在了，鼻子才在縮短XD 10/14 20:21
→ corlos:我還是比較喜歡大尾翼 大鼻子超醜 10/14 20:21
※ 編輯: roxinnccu 來自: 111.248.108.154 (10/14 20:37)
推 tttttttiger:大尾翼帥~ 10/14 21:30
推 hangzer:以現有賽例展望明年的話 大概還是紅牛的天下 本來今年年初 10/14 21:33
→ hangzer:失去了廢棄擴散器對紅牛傷害很大 不過隨著季中的研發 紅牛 10/14 21:34
→ hangzer:很明顯的開始甩開其他車隊 比起其他車隊升級都是一塊一塊 10/14 21:35
→ hangzer:的升級 Newey在整體的升級還是比較有效 果然是得Newey者得 10/14 21:36
→ hangzer:冠軍嗎XD 10/14 21:37
→ corlos:其實Newey也很會抄別人的創意，抄的比發想者還好 10/14 21:38
→ roxinnccu:Newey也是有追著人家跑的時候：01-04年 10/14 21:40
→ roxinnccu:而且還追不上 10/14 21:40
→ roxinnccu:我看他生涯我就覺得鼻翼越低越大他越行，好似他一身功夫 10/14 21:40
→ roxinnccu:都在鼻翼上。14年再來驗證一下這個觀察對不對XD 10/14 21:41
→ roxinnccu:他到MP4/15都還維持著設計的車一定可以爭冠軍的"習慣" 10/14 21:41
→ roxinnccu:但從01年賽例強迫提高鼻翼，就沒那麼神了，基本走在法 10/14 21:41
→ roxinnccu:拉利後面 10/14 21:42
→ roxinnccu:這樣的高鼻翼設計一直到2008年，然後09年以後大家知了 10/14 21:42
推 hangzer:不過2014年鼻錐強制降低 又沒廢棄擴散器 也沒有大大小小的 10/14 21:44
→ hangzer:翼片 不知道速度會慢多少XD 10/14 21:44
→ corlos:2014的渦輪馬力會變大，但是下壓力會少多少就猜不出來了 10/14 21:49
→ corlos:個人樂觀猜測是會比V8的成績好很多 10/14 21:49
→ roxinnccu:前提是FIA不對引擎輸出做限制。要不論技術的話，20+ 10/14 21:50
→ Inar:如果還是一桶油+P牌胎~ 就算好差距應該很有限~ XD 10/14 21:51
→ roxinnccu:年前的1.5 V6 Turbo就是馬力怪物了，前一陣子星衛不是 10/14 21:51
→ roxinnccu:有撥經典賽事，就有當年渦輪時代的比賽啊...聲音是不好 10/14 21:51
→ roxinnccu:聽沒錯XDD，如果聽習慣自然進氣引擎聲音的話 10/14 21:51
推 corlos:一桶油我想沒必要改,換個胎就這麼多毛病,再加油問題更多y 10/14 21:52
→ corlos:看了這麼多新聞也沒車手抱怨一桶油不好 都是輪胎吧 10/14 21:53
→ roxinnccu:查到了，88年開始限制渦輪引擎，87年LOTUS 99T的1.5 v6 10/14 21:54
→ roxinnccu:本田渦輪增壓引擎最高輸出馬力是1000馬力XD 10/14 21:54
→ roxinnccu:不過我猜2014年應該也不會容許這種怪物出現在車上 10/14 21:55
→ corlos:要限制渦輪打多少BAR倒是麻煩，從耐用度去限制應該更好 10/14 21:58
→ roxinnccu:88年是雙管齊下，限制增壓bar數+限制渦輪車的油量 10/14 21:59
→ roxinnccu:搞的麥拉拉的MP4/4非常晚才上賽道測試，結果..... 10/14 22:00
→ roxinnccu:然後89年開始就一路自然進氣到今天了這樣 10/14 22:01
→ corlos:其實我私心千匹怪物引擎回來就是，不過耐用度還是要要求 10/14 22:02
→ corlos:上次號稱有千匹引擎的是某日本車廠的某日本車手在開的 10/14 22:02
推 SuperAguri: Honda Sato 10/14 22:23
推 t0126x:Honda的引擎當年在排位賽甚至到1200匹~ 10/14 22:27
推 YukiPhoenix:真正問題不是甚麼加油 輪胎 問題出在賽道 10/15 03:07
→ YukiPhoenix:好看的賽道有因為一桶油+不耐力就變難看嗎 10/15 03:08
→ YukiPhoenix:會看到睡著/不好看的就那幾條應該不需要點名 10/15 03:10
→ corlos:改賽道趨近不可能，所以就算改賽道是治本我也沒在提 10/15 11:38
推 hangzer:我覺得馬力不是問題 問題是失去的下壓力 以14年的規則看 10/15 12:01
→ hangzer:來 沒什麼方法可以補足鼻錐下探和廢棄擴散器的下壓力 10/15 12:02