[情報] Massa在韓國搶先試用了紅牛版排氣管

[Santander (長相甜美但是嘴好臭)]

根據西班牙媒體20 Minutos的報導，法拉利在上週末的韓國站只在Massa的車上用了全新
的紅牛式排氣管。


這也許能解釋巴西人在韓國的節奏比隊友Alonso更好，而且也給了Alonso信心他仍然能夠
在總冠軍爭奪戰中擊敗Vettel。


該報稱Alonso在下周的印度就會裝上Massa那版的排氣管，並且還說法拉利正在前F1車隊
Toyota的科隆風洞中心研究直道速度提升系統，也可以叫“雙層DRS”。


此前Alonso和Domenicali都表示過法拉利還會在研發上更進一步。



http://f1.hupu.com/news/201210/69380.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: Santander       來自: 114.47.29.110        (10/18 21:46)
→ Santander:難怪只有韓國戰可以追近Alonso
→ corlos:果然還是二奶先當試用砲灰
→ corlos:Massa不愧是利用正賽測試的御用車手
→ jenchieh5:Massa的一百種使用法@@
→ roxinnccu:？看不出來啊
→ roxinnccu:牛軍的『局部double deck』排氣系統要抄的話很容易看的
→ roxinnccu:出來的，那跟法拉利之前完全兩個概念
→ roxinnccu:http://tinyurl.com/9j6d83r ....哪有改？
→ roxinnccu:有的話頂多是在底板上氣流引導的部分改變而不是排氣管吧
→ roxinnccu:http://tinyurl.com/8r3xv6a 看不出哪裡像...
→ roxinnccu:http://tinyurl.com/9u8xjkv 放錯了，是這張圖
→ roxinnccu:牛軍那個排氣管結構的特色在於排氣管突出的部分不是懸
→ roxinnccu:空的而是有一個結構連接底板順著把氣流往擴散器兩側
→ roxinnccu:導引，Massa的車上沒出現這個特徵，還是麥拉拉式的那種
→ roxinnccu:靠排氣管周邊構型去導引氣流走向的設計
→ roxinnccu:然後牛軍另外利用前開底板連接結構的下面"挖"了個隧道，
→ roxinnccu:在後車身變速箱那邊形成雙底板設計，把空氣導引到點火口
→ roxinnccu:那邊吹出去這樣，這樣的設計要配合變速箱外型，應該不是
→ roxinnccu:想抄就可以抄的
→ tonyatta:F的排氣部份，就不如RB的那麼空曠呀..
→ zoidsx:或許指的真的是排氣管本身啊XD
→ sneak: 或許指的真的是排氣管本 https://muxiv.com
→ sneak: 在後車身變速箱那邊形成 https://daxiv.com