推 sean0000:兩個都很厲害！越來越喜歡Lotus了 10/29 16:48
推 kyphosis:果醬衝歸衝 速度還是有的 不過車子還要加把勁才行阿 10/29 17:00
推 etduke:Lotus季初的策略跟不上車子 季末沒資源加碼升級 明年要繼 10/29 17:21
→ etduke:續加油！ 10/29 17:21
→ persu417:明年奇數年，希望Kimi延續奇數年就有好表現的傳統^ ^ 10/29 17:50
→ persu417:03、05、07、09都曾有亮眼表現 10/29 17:51
→ hiro1221:希望明年車好一點... 10/29 18:01
推 gf65:加油!! 明年再來一個Spa單站 就滿足了^^ 10/29 18:13
推 redyu:印度站的極速 就卡在310上不去... 10/29 20:12
推 bgflyer:開DRS速度跟MAS沒開一樣... 10/29 20:15
推 paya6985:好耶!希望明年可以有更好的成績! 10/29 20:26
推 franchy:LOTUS季末極速一直是問題 開DRS還沒辦法巴掉前車 屢見不鮮 10/29 20:59
→ roxinnccu:跟紅牛用一樣的引擎，沒道理不能跑出一樣的成績 10/29 22:06
→ roxinnccu:今年LOTUS跟AMG一樣都是在空力方面走歪路，導致澳洲站 10/29 22:06
→ roxinnccu:還可以分享第二排的到後面越發跟不上 10/29 22:07
→ roxinnccu:明年規則基本不變，好生牛車的照片多偷拍幾張，明年 10/29 22:07
→ roxinnccu:全抄了吧XD 10/29 22:07
→ roxinnccu:紅牛的後車身結構基本是獨步全業界了，不過用一樣引擎的 10/29 22:08
→ roxinnccu:LOTUS應該有比別人更大的機會去摸清楚 10/29 22:08
→ roxinnccu:我也想看看明年AMG說要重新設計會走哪一條後車身設計的 10/29 22:08
→ roxinnccu:路，呵呵 10/29 22:08
→ roxinnccu:此外別忘了也用一樣引擎的威廉士，他們可有Coughlan在 10/29 22:09
→ roxinnccu:規則不要在那邊拼命變+FIA刀子嚴理論上會有助於資源沒那 10/29 22:10
→ roxinnccu:麼豐富的車隊趕上.... 10/29 22:10
推 gf65:Lotus這兩場的直線速度是因為南韓站導入的排氣系統,拿極速 10/29 22:19
→ gf65:去換下壓力.....目前還沒找到最佳調教~~所以這兩場的直道 10/29 22:20
→ gf65:都很難看......而喊了老半天的DDRS也說什麼會卡住就不用了 10/29 22:20
→ gf65:只能說研發真的很牛步啊......比起牛麥馬三支......只贏過MGP 10/29 22:21
→ roxinnccu:直道速度這個就要去抄麥拉拉的新鼻子了 10/29 22:27
→ roxinnccu:牛軍就是很快的超成功還加上車體改造，所以直線也快了 10/29 22:28
→ roxinnccu:原本用麥拉拉那種排氣方式就會吃速度，人家靠引擎硬拉 10/29 22:28
→ roxinnccu:用雷諾引擎的就得另外想辦法 10/29 22:28
→ roxinnccu:規則不改的話，其實能搞的花樣都差不多出台了，想辦法 10/29 22:29
→ roxinnccu:設計車子跟冬測時都趕上吧，希望LOTUS跟AMG都加油 10/29 22:30
推 gf65:而且其實印度站練習的時候Kimi長距離速度是最棒的,結果週六 10/29 22:36
→ gf65:FP3後莫名奇妙的去動車.....造成接下來整個沒抓地力可言... 10/29 22:37
推 Pepe1981:謝謝蓮花 我又可以多看Kimi一年了。Grojean雖然腦充血了 10/29 22:55
→ Pepe1981:點，但速度真不是蓋的!! 多加磨練將來大有可為啊! 10/29 22:55
推 likeastar:其實果醬是個好孩子啦 雖然菜鳥了點不過我很看好他 10/29 22:59