[情報] Massa：退5位換誰也不會接受 我本可以擊敗Alonso

[Santander (motherfuck)]

　Felipe-Massa表示，他對於車隊要求他退後發車5位的決定起初感到不高興，
但最終接受了。Massa相信，在本週末的F1美國站比賽中，他擁有足夠的速度擊敗隊友
Alonso。


　　排位賽中Massa位居第六，已經擊敗了第八位的Alonso。正賽前法拉利決定更換Massa
賽車變速箱，致其退後五位發車，以便提高Alonso的發車位。最終Alonso第7位發車獲得
比賽季軍，Massa第11位發車獲得第四。


　　“肯定的，今天上午我感到不高興，”Massa賽後說到。“以放棄5個發車位的代價去
幫助隊友，對於任何一位賽車手來說都不會感到高興。但是我們知道這意味著什麼。可能
任何其他的車手都不會接受這樣做。我認為這是一個最真誠的決定。肯定的，我能夠在
Alonso之前完賽，但是我做出了好的幫助。”


　　“今天我們所做的很棒。我在開始的時候不高興，現在感到高興。上帝才知道該怎麼
做，我們必須相信這個決定，並做到最好。”


　　本站過後Alonso落後競爭對手紅牛車隊的維泰爾13分，總冠軍懸念將在收官站巴西大
獎賽揭曉。




http://sports.sina.com.cn/f1/2012-11-19/07416301335.shtml

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※ 編輯: Santander       來自: 1.172.81.169         (11/19 21:58)
推 azukikao:雖然每個人都知道是故意的 但也不會出來大聲承認阿 0rz
→ corlos:Fernando is faster than you
→ corlos:這台詞好像老巴以前常常靠夭的
推 john07:二奶做到這種地步也未免太悲情...
推 likeastar:說實在你這幾年的表現法拉拉還留你到你終於回神已經很
→ likeastar:佛心了 這可是報恩的時候 不過還是要一下面子啦
→ SUCKERKING:這是他今年第一次有機會從排位到正賽都跑在隊友前面，
→ SUCKERKING:多少會覺得心裡有疙瘩吧。
→ wplinwp:想盡辦法要讓ALO往前一位 對MAS來說真是情何以堪...
→ likeastar:這沒辦法 Alonso對車隊的價值遠大於Massa的 所以..
→ rock1986:法拉利只有這樣跑才有機會 MASSA說的也沒錯 他原本能在
→ rock1986:Alonso前完賽 但我想是Massa第四Alonso第五的結果
→ likeastar:Massa只能明年再來了 他應該要慶幸他回神得及時 不然
→ corlos:Massa四 ALO五  不被TO才有鬼
→ likeastar:明年還有機會嗎? 話說法拉拉本身不知道明年機會還有嗎
推 Pepe1981:看F1以來我第一次看過這種TO--強迫車手更換變速箱幫隊友
→ Pepe1981:排位名次前進  偉哉!!!
推 likeastar:法拉拉的二奶文化一直都走在流行的尖端XD
推 erer1976:這  就  是  法  拉  利~~~
推 u1302094:領先全球！φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>
推 sinisback:任何可以幫Alonso的都要照單全收，不然早被換掉了 哈XD
推 MortalCGU:法拉利搞政治不是一天兩天的事情了
推 azukikao:法拉利對二奶下的TO可是不知多少多少年以前就引領潮流!!
→ Aeruon:可憐的Massa, 被車隊搞還要給人酸（一切的榮耀歸於Alonso）
→ everfit:真可憐,被強X了還要假裝很爽
推 hotcom:沒辦法. . . . 分數前半季拿得太少
推 ASKA:不只進名次，更重要的可能是爭取奇數起跑位
推 peter0902:樓上講的是重點啊! 不只是那一位的差別 是兩個人都變成
→ peter0902:奇數位起跑差別超大 跑進第一彎的時候 Alo就上到第四了!
→ everfit:如果排位對調,不知道會不會也把alonso的變速箱換掉?!
推 f80242:有奪冠機會的是誰
→ f80242:MAS最近的速度不輸ALO
→ peter5214:果然是故意被叫去換掉讓ALO升一位...
推 evonre:難道不能講好開賽讓一下嗎，一定要搞變速箱，引領潮流喔 XD
→ evonre:不愧是法拉利
推 yangsungo:退五位是要讓Alonso從奇數位起跑
→ CTHsieh: 二奶好可憐....
推 giowell3333:也不看看兩人積分差多少...
→ MikaHakkinen:能當大車隊二奶也比沒頭路或開HRT好了啦
推 AizawaSayo:是不敢讓Massa在前面吧 最近Massa真的比較快
推 facebook13:讓Massa在前面衝 跑到看不到 連想TO都沒得TO
→ corlos:這倒是真的，二奶遠離大奶就不會被TO了  (老巴)
→ FFWillie:以Massa最近的狀況可能真的會跑到讓Alo看不到.....沒得TO
推 bgflyer:不錯了，ALO有上頒獎台也算是沒讓MAS白犧牲
推 deepthroat:這場TO我覺得是無可厚非 換邊起跑影響很大
→ ASKA:感覺換alonso的對車隊的分數損失比較少(誤)
推 spluto:差別在Massa就算在前面起跑也不一定能上頒獎台
→ spluto:這沒什麼好怪的 本來妳就是積分落後這麼多 到最後就是會TO
推 gotohikaru:要換也早換 害恁北P幣死到有剩 還火大丟NBA全噴了Q皿Q
推 giaour:下一站還敢這樣搞Massa嗎? 巴西車迷會不會暴動?
推 spluto:類似情形應該還是一樣TO吧 畢竟這是Massa能做的最大貢獻
推 gotohikaru:在巴西站又不是沒經驗 OK的
推 tttttttiger:噗~這招厲害XD
推 hiro1221:Alonso這場跑得也沒比massa好
推 SergioPerez:大家不要忘了，通常Massa會比Alonso快的情況，就是採
→ SergioPerez:用"有效"的升級套件，這也應該是紅軍的最後一搏了！
推 SergioPerez:Massa在今年賽季末的定位就是正賽測試車手無誤。
→ iwinlottery:當初不可能雷科能和阿隆索同時並存嗎?
→ iwinlottery:雷科能保留,等阿隆索
推 rockey2468:一切不就是積分嗎???唉唉唉~
推 quicknick:看樣子F隊把車手積分看得比車隊積分重要
→ quicknick:寧願冒著年度積分被M隊超過的風險
→ SergioPerez:長久來看，會被記得的就只有年度冠軍，其他名次根本沒
→ SergioPerez:那麼重要，甚至車隊冠軍亦然。
→ quicknick:粉絲當然是車手粉多於車隊粉,但車隊老闆想追求的就不一
→ quicknick:定了
推 SergioPerez:可以翻翻F1歷史，目前為止沒看過有車隊捨冒險機會拿
推 MikaHakkinen:紅馬車隊冠軍無望 (因為紅牛已經封王)，只剩車手冠軍
→ SergioPerez:車手冠軍，改保險策略拿車隊冠軍的。
→ MikaHakkinen:可拼啦。黑面蔡其實也講過類似車手冠軍才是一切的話
→ MikaHakkinen:通常如果同一年世界冠軍和車隊冠軍不是同一隊的，後
→ MikaHakkinen:者真的常會被遺忘
推 SergioPerez:我甚至可以很明確的說，紅軍向來只在意車手冠軍，這
→ corlos:樓上就是一個案例
→ corlos:更正是芬蘭老怪
→ SergioPerez:跟塑造英雄的行銷策略有關，人們往往只在意世界冠軍開
→ SergioPerez:的是什麼車，而不是車隊冠軍是什麼車。
→ corlos:車隊冠軍可以證明車子是該年度最強的
→ corlos:車隊冠軍拿得到，車手冠軍拿不到就是車手的問題
推 MikaHakkinen:芬蘭老頭的例子久了點，最近的例子就2008年啦
→ MikaHakkinen:大家都記得火腿是當年世界冠軍，可是講到紅馬只會想
→ MikaHakkinen:到他爽了幾秒後一場空的「蘇逸芬」，忘了車隊冠軍還
→ MikaHakkinen:是紅馬拿下的。
→ MikaHakkinen:漏打，Massa
→ corlos:老頭你1999年逆轉封王，比小黑贏的好看多了
→ corlos:當年數位相機退賽太多，才會車隊冠軍沒搞頭
推 SergioPerez:從現實面來說，若沒車手冠軍，車隊是不會特別用車隊冠
→ SergioPerez:軍來宣傳的，就這麼簡單。
→ corlos:法拉利也是有慶祝2008車隊冠軍的，F430 spider還作特別版
→ corlos:http://news.u-car.com.tw/9696.html  大奶靠邊站XD
推 SergioPerez:那應該算特例，三分鐘"世界冠軍"XDDDD
推 t0126x:就歷史來說的話~車手冠軍才是最具傳統意義的頭銜 車隊冠軍
→ t0126x:是60年代才引進的
推 finn138159:corlos大說的那個年代麥隊完賽率超低的 車是很快沒錯
→ finn138159:前前後後幾年數位相機也問候了MSC好多次
推 Aesti:真事的稱職的二奶  應該要給個紅包才對  XD
→ tedptt:  法拉利：來~~乖乖的吞下去
→ garrson:2012/10/26  Massa: 願為Alonso奪冠當棋子
→ garrson:言猶在耳就不高興了...切~~
→ rock1986:誰都會不高興 不過有收到結果就沒這麼悲了
→ rock1986:不然就算Massa第三 Alonso第四好了 還不是被TO
推 Aesti:現在感到高興是因為還好Alo沒有縮短積分差距嗎 XD
推 shodeah:不過99年來說DC開得也真的很2266，感覺不出是開麥隊的車
→ shodeah:他多個一兩場表現好一點當年根本不會丟掉車隊冠軍
→ slyders:嘴巴說不要身體倒是...(咦?
→ Inar:99年如果不是大舒....
→ Searle:二奶好好當 何必出來講這些
推 Saza:二奶任命一點  合約還沒簽咧
推 j19741123:MASSA:退5位換誰也不會接受! (但你還是接受了......)
推 maxLOVEmimi:不只紅軍吧....F1擡面下有許多陰謀論不是外人所知道的
推 anz5566:現在不退五位 以後直接排後面五位...
→ zeta:相較於其他車隊法拉利已經算比較重視車隊冠軍了吧,因為要賣車
推 t0126x:現在已經不是那種"周日贏賽 周一狂賣"的年代了
→ t0126x:紅軍90年代初期的慘況也沒有影響到公司的銷量
→ t0126x:事實上就是因為參賽對汽車公司的銷量沒有太大助益
→ t0126x:車廠才不想投入的 當然參賽對形象是有幫助的 只是沒錢的時
→ t0126x:後(現在的經濟情況)車廠就不可能再往裡面灑錢了
→ corlos:法拉利是為了參加F1才成立車廠的，這跟其它車廠的目的不同
→ peter5214:藍寶堅尼是因為當時法拉利作的跑車很爛自己也來作跑車
→ Searle:推 anz5566:現在不退五位 以後直接排後面五位 哈哈
→ sneak: 樓上講的是重點啊! 不 https://noxiv.com
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