[情報] 法拉利堅信明年能打造一輛好車 Alonso將不再做追趕者

[Santander (motherfuck)]

法拉利巴西決戰僅以三分之差無緣車手總冠軍後，堅信來年一定能為Fernando-Alonso提
供一輛具備奪冠能力的賽車，躍馬2013年將不再做追趕者。


　　法拉利車手Fernando-Alonso在今年的多數時間裡領跑車手積分榜，但是自SPA和
Suzuka退賽致使他失去領先位置後，終究無法克服法拉利在賽車性能上的赤字，最終在上
周結束的巴西決戰中，以3分之差輸給了紅牛車隊的Vettel。


　　但是躍馬相信，依靠車隊強大的戰術決策能力和運作優勢，加上來年在賽車性能上更
進一步，必將給予Alonso2013年更好的奪冠前景。與此同時，領隊多梅尼卡裡相信來年在
規則上的變化——特別是對DRS在排位中的使用有了更多的限制，也將給法拉利帶來幫助。


　　“我們將設法扭轉我們在賽車性能上不是最強這一環。”Domenicali說到，“我們需
要提高在排位賽中的速度。同時DRS的情況在理論上也應該能帶來幫助。”


　　“這正是我為什麼認為在下賽季開始時，我們應該處在在一個不同位置的原因。”


　　Domenicali說，法拉利有足夠的理由對2012賽季結束階段的表現感到鼓舞。“不要忘
記了我們是最後4站得分最多的車隊。而且在比賽中，我認為我們在進站管理，策略管理，
以及可靠性方面，都是最好的。”


　　“我們在賽季開始時沒有一輛最快的賽車，同時也許在賽季的後半程我們沒能提高賽
車性能。這兩方面，是我們需要努力去提高的。當然，我們已經有想法，因為我們知道我
們在哪些方面欠缺，我們同時知道我們為排位表現付出了沉重的代價，這嚴重的影響力我
們在正賽中的戰鬥力。”




http://sports.sina.com.cn/f1/2012-11-28/11146315060.shtml

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※ 編輯: Santander       來自: 1.172.80.226         (11/28 21:47)
推 gf65:"依靠車隊強大的戰術決策能力和運作優勢" => 噗
推 hangzer:ALO輸的那三分 現在想想 如果加拿大站那次硬是不進站換胎
→ hangzer:最後跌了好幾個位置...如果那次像紅牛一樣及時進站的話
→ hangzer:就不會輸那幾分了 咖哩在那裏跟別人說戰術? Horner笑了XD
推 gtsr0108:現在的法拉利有強大的戰術決策能力？先火掉咖哩吧...
→ roxinnccu:比起法拉利我還比較期待明年的威廉士咧XDD
→ roxinnccu:曾設計出MP4/22的Mike Coughlan 有多少本事，明年見真章
→ roxinnccu:至於法拉利的Pat Fry，大概還是一貫的設計出一台很好改
→ roxinnccu:然後各賽道表現都很穩定的車子吧
→ peter5214:乖乖的當5566吧....
→ peter5214:只輸這三分整季決策真的要檢討起來一大堆....
推 likeastar:其實紅牛也不是每次決策都很成功 而且今年趨於保守 也沒
→ likeastar:有這麼驚艷了 但是還是比其它隊好太多XD 哀 還我賽中加
→ likeastar:油比較實際點
推 peter5214:只能推樓上了，恢復加油比賽也好看多了...
→ roxinnccu:我覺得還是兩個因素比有沒加油更重要：
→ roxinnccu:1.可笑的排位賽後封車制度  2.不耐力輪胎
→ roxinnccu:第一點讓車隊必須在排位跟正賽中做平衡而非最佳調校
→ roxinnccu:阿布達比VET的表現充分說明妥不妥協差距有多大
→ roxinnccu:如果上面這點已經讓車手無法全力施為的話，不耐力輪胎就
推 tttttttiger:這倒是~因為沒耐力大家都輕油起跑，這樣就失去意義了
→ roxinnccu:更惡化這個情形
→ roxinnccu:老舒完整的第一跟第二個賽季，1992 跟1993，也是一桶油
→ roxinnccu:單一輪胎供應商，還有一台火星車在場上
→ roxinnccu:但並沒有人會覺得當時場上的車手綁手綁腳的只顧輪胎的
→ roxinnccu:妙的是那兩年也有個天才車手開著次一級的車跟火星對抗
→ roxinnccu:A.Senna。93年Senna的車甚至比大舒的都差
→ likeastar:阿B牌就退出啦>"<
→ roxinnccu:至於火星車的設計師當然就是大家熟悉的那位
→ likeastar:其實封車制度如果有賽中加油的話其實OK 因為都是策略
→ roxinnccu:我覺得那個封車制度很可笑的原因前面講過幾次，當年要這
→ likeastar:但是現在比賽中禁止加油 封車總覺得不倫不類
→ roxinnccu:樣封車是因為賽事中可以加油，然後為了讓策略多一點變化
→ roxinnccu:規定排位油量要帶進正賽，所以封車有意義
→ roxinnccu:09年歐洲戰麥拉崙就這樣耍過戰略而且某程度成功了
→ roxinnccu:但現在都一桶油了還封車？
→ likeastar:09年? 我記得不是09年開始禁止加油的嗎? 我記憶不大好
→ roxinnccu:2010年才開始。也就是那一年開始才顯示出賓士陣營的車
→ roxinnccu:一般過肥的問題，就是因為加上了大號的油箱之故
推 zzz406:不過竟然沒車隊，針對必須為了封車制度所作的妥協，而去
→ zzz406:反映，似乎也是無話可說。這叫皇帝不急，急死太監。
→ zzz406:下面預估一下又是要來罵咖哩的，難道每一年都要求Alonso
→ corlos:( ′︿`) 車手都沒叫了，車迷一直抱怨有什麼用
→ corlos:輪胎是大家喊爛，封車跟一桶油可沒人喊過要換
→ zzz406:了命從後面追趕嘛，那我看以今年表現，十個Alonso都不夠
→ zzz406:^拚了命  紅軍今年是穩，但是咖哩實在太愛打太極了～
→ zzz406:corlos 不用把它看作抱怨 應該說內行老車迷對制度有疑問～
推 amani:上面ID 一定要這麼整齊嗎 ?  看的有點亂耶 XDDD
推 zzz406:PTT就是這樣的留言方式啊，被斷也是常有的事╮(﹀_﹀")╭
→ AlonsoHC:然後開幕戰某怪放話說展望2014年! XD
推 zzz406:展望每年都嘛有人在講，今年這麼紅軍這麼艱苦也是撐到最後
→ zzz406:通常稍微一爛，有人不滿、有人見獵心喜，就會開始"展望"了
→ corlos:腋汗老怪除了2011年放話，其它年可沒有，ALO也撐到最後一場
→ zzz406:喔 我說的是鄉民 並不只老怪 雖然他滿中肯的
推 gf65:還我輪胎人!!!!!!!!
→ MortalCGU:Domelicali the Bumbler.
推 jackrock:Let's wait and see
推 daimlar:Massa:"那...那我呢?! "
推 HORNER:2010年好像也聽過類似的話
→ york30609:10個alo都不夠這追 ZzZz我給你十個果醬 車都不夠撞
推 Roy1233210:回前三樓 咖哩:放心Massa，套件你優先試!
推 payton00045:每年都講這樣 結果季初又...
→ fit:不錯了啦!今年車子穩定性超強,季中幾場甚至速度也很棒!
→ corlos:車子慢又穩定性超差的法拉利→F60 (2009年)
→ corlos:近15年來最鳥的法拉利，還有車隊第4名
→ bla1001:讓我們一起放眼2013 展望2014 把希望都放在2015~~
推 hiro1221:每年結束的時候都這樣講...
推 gf65:F60真的是鳥到爆  某種程度Kimi在Spa還拿到冠軍也說明了
→ gf65:"開爛車還有機會一拼" 的說法  看看巴豆那場精美的速度
→ SUCKERKING:09年Massa傷退之前積分還比Kimi多，接替他的人之後一分
→ SUCKERKING:未得，不然其實有機會上車隊第三。
→ t0126x:F60季末就停止升級了 連進前八都很辛苦
推 tyoukensen:幾乎每年都這樣說~已經好幾年了~
推 zeches2001:希望別又是用嘴巴升級...
→ drivenick66:這不是咖哩每到年底都要講的話嗎??跟尾牙一樣啦
→ sneak: 第一點讓車隊必須在排位 https://noxiv.com
→ sneak: 妙的是那兩年也有個天才 https://daxiv.com