推 etduke:走偏鋒就是賭吧 大好或大壞 12/16 14:04
推 bgrich:這種事只能做不能說滴 12/16 14:04
→ shinwind:確實在F1當乖寶寶沒啥好處阿.每挑戰一個漏洞 就可能是幾 12/16 17:32
→ shinwind:場的優勢 12/16 17:32
→ shinwind:大不了改回來而已 12/16 17:32
→ drivenick66:未必喔~~政治的事是可大可小的，要是違規有人要搞你 12/16 20:04
→ drivenick66:等於是弄個把柄給人，這樣要取消積分，或是禁賽禁個幾 12/16 20:07
→ drivenick66:場，讓你冠軍沒望~~技術上都是可以發生的 12/16 20:08
→ roxinnccu:比政治那可就是法拉利的專長了，這是以己之長哪～ 12/16 20:27
→ roxinnccu:你看看艾克史東前面都點名說『只要有法拉利就好』 12/16 20:28
→ roxinnccu:更正，『只要不失去法拉利就好』 12/16 20:28
→ roxinnccu:這法拉利完全有嚷嚷著『不排除解散』的本錢無誤 12/16 20:28
→ roxinnccu:事實上明年的賽例禁了法拉利搞不定的縱向變形鼻翼不就是 12/16 20:29
→ roxinnccu:算打贏了一場政治戰爭？這是法拉利去抗議過的 12/16 20:29
→ roxinnccu:DRS賽例也是啊，衝著法拉利今年的問題來的 12/16 20:30
→ corlos:F1兄弟象=Scuderia Ferrari 12/16 20:41
噓 hdu2:樓上, 不一樣喔~ Ferrari沒有爪爪喔!!! 12/16 23:56
推 tttttttiger:大家都知道要推到極限阿，但就推不到咩~(攤) 12/17 08:22
→ corlos:其實法拉利真的感覺都不會推到極限，從他們都沒犯規就知道 12/17 09:15
→ corlos:神車本來就是一直在違法邊緣之下的產物 12/17 09:15
→ drivenick66:說真的，我認為法拉利現在的政治影響力，已經不比 12/17 10:14
→ drivenick66:J.Todt，在位時來的那麼大了，Ttodt時代法拉利和FIA 12/17 10:16
→ drivenick66:當局走得很近，Todt和Mosely也有私交，但如今法拉利 12/17 10:16
→ drivenick66:已經沒有這層關係，且隨著時間Enzo所留下的的影響力 12/17 10:18
→ drivenick66:也隨著賽車界管理層的世代交替而逐漸式微 12/17 10:19
→ drivenick66:現在FIA雖然會因為公平性質考量，而禁掉一些東西 12/17 10:21
→ drivenick66:但已經不像以往，會在規則上對法拉利有所禮遇 12/17 10:22
→ drivenick66:且其他車隊的長期投資，也對法拉利的政治影響產生排擠 12/17 10:25
→ drivenick66:最明顯的就是像今年，法拉利可以說是惜敗，但在政治 12/17 10:26
→ drivenick66:面，幾乎沒有人在事後和法拉利站在同一陣線發聲 12/17 10:26
→ drivenick66:就連白髮老怪都很不尋常的奚落法拉利，白髮老怪 12/17 10:28
→ drivenick66:其實就是F1的政治牆頭草，看他的發言往往能看出誰是 12/17 10:32
→ drivenick66:目前的當權派 12/17 10:32
→ drivenick66:另外法拉利傳統就不是以先進研發著稱的車隊，就連鐵三 12/17 10:37
→ drivenick66:角時期都不是，法拉利一直是比較依賴穩定技術的風格 12/17 10:39
→ drivenick66:不管是市售車還是F1都是一樣的造車理念 12/17 10:40
→ drivenick66:近代法拉利有比較激進賽車設計，就只有02年的F-2002 12/17 10:41
→ drivenick66:用一體化引擎變速箱，創造可樂瓶車身~~這算是發拉利 12/17 10:43
→ drivenick66:近代唯一一台，徹底推翻前一年設計的賽車 12/17 10:45
→ Apoe:建議樓上可以用回文@@~ 12/17 15:00