[情報] 麥拉崙發表新車 MP4-28

[roxinnccu (觸身球專家)]

http://www.f1fanatic.co.uk/2013/01/31/mclaren-mp4-28-launch-pictures/

跟去年主要的變化

1.跟隨大眾的把車前段拉高到625mm高度賽例允許上限
  之所以看不出跟其他車隊一樣的鴨嘴獸鼻錐，
  是因為麥拉崙使用了2013年賽例新的車鼻蓋板順了曲線
  不過這個在2/4開始的冬測應該會看到拆拆裝裝的互相比對優劣

  .....上次麥拉崙跟人家搞高鼻錐的下場非常悲劇（2009年），等著看今年

  另外跟隨著鼻錐的變化在底板前端部分動了點手腳
  這個確實要怎搞大概也是要等冬測了

2.前懸掛學法拉利去年的作法改成拉桿式懸掛

3.側箱前段用了一個很詭異的外型取代了去年的雙層側箱翼


其他佈局跟車身後半部部分看不出有什麼變化




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◆ From: 111.248.111.111
推 maywr5297:發表會都看看就好XD,反正會抄來抄去 喂
→ maywr5297:看F1十年以後,對發表會很冷感XDDD
推 hangzer:反正到時候真正上場的車又會不一樣XD 還是等第三次測試吧
→ hangzer:倒是真的換成拉桿了 去年賽季末就在傳了 結果是真的
推 aceliang:影印機～
推 maxlovesviva:不是號稱空力要精簡化? 那個鼻翼是怎麼一回事XD
→ maxlovesviva:各隊把所有車身的空力套件通通裝在鼻翼上就對了XD
→ maxlovesviva:這樣看起來我寧可喜歡07 08那種整體酷炫協調感
→ corlos:推土機賽車的精華就是鼻子啊