推 MilkTea0509:WOW 02/01 18:38
推 MortalCGU:上方進氣口分成兩個, 還有acer沒贊助了? 02/01 18:40
→ roxinnccu:MP4-26的進氣口主意還真多人喜歡，麥拉拉都不用了已經 02/01 19:18
→ roxinnccu:話說法拉利也把鼻子的段差抹平了 02/01 19:18
推 andynew:ACER還有贊助啦 只是變小了 02/01 19:42
推 kevin20541:法拉利命名有什麼規則嗎? 02/01 21:31
推 astushi:幸好不是F158 02/01 21:43
推 Taylor514ce:13是2013 8是紀念最後一年的V8引擎了 02/01 21:51
→ andynew:看錯LOGO..@@ 02/01 22:07
推 kevin20541:哦哦 感謝 我剛剛沒想到8代表什麼 02/01 22:54
→ corlos:V8第一年也是叫248F1，這是在笑V8撐不久才取的 02/01 23:23
推 hangzer: 印度威力VJM06也發表了 鼻子一樣用檔板擋起來了XD 02/02 00:04
→ EmiruKitty:鼻子那個不是有人說是要為了保護車手嗎 02/02 00:41
→ roxinnccu:保護車手是說鼻錐高度調低。現在多個板子且規定為非結構 02/02 09:02
→ roxinnccu:性純粹就是為了好看+部分的空力益處 02/02 09:02
→ roxinnccu:LOTUS就是不認為有很大的好處所以就不加了 02/02 09:03
→ roxinnccu:往後撞車時就會看到那個板子是怎麼個搭法了 02/02 09:03
→ roxinnccu:鼻翼一撞那塊板子一定會先飛開～ 02/02 09:03
→ mygoing:我是發現Alonso跟Massa左臂的贊助商不一樣 02/02 09:43
推 maxis7141:這回還多了山東來的 濰柴動力 是一家引擎公司 02/02 10:05
推 metalfinally:那個鼻錐蓋板是怎麼合上去的我也很好奇＠＠ 02/02 11:32
→ metalfinally:很難看到接合線是怎麼走的 02/02 11:33
推 t0126x:擴散器的地方遮起來了.... 02/02 14:45
推 thepilot:至少好看多了 02/02 15:36
推 sunnywing:Force India的鼻蓋版接合線好明顯XD 02/02 16:24
推 mandyhuei:為什麼要加一塊板子把鼻孔擋起來,為啥不直接做一體成型 02/04 14:11
推 zoidsx:車輪部份 好像比較低 但是駕駛座卻是一樣高 02/06 10:54
推 zoidsx:哪一塊阿? 看不出來 02/06 11:10