推 astushi:檔煞跟退檔以及退檔補油是完全兩回事吧... 02/19 19:29
賽事中的帶檔煞有幾點用意
1.維持引擎、變速箱機件壓力、溫度
(EX:為達輕量化、最佳工作效率兩者應用大量高精度液壓系統，液壓需靠轉速維持)
2.保持輪輸出維持循跡性
(剎車系統很強大，但當剎車時輪軸沒有動力(阻力)輸出，剎車比例及車身重心易偏移)
3.保護齒輪、輪胎、剎車皮、碟盤
(逐次檔煞達到最大減速最少摩耗)
4.避免錯檔輸出、維持最佳速域
(減速再加速時引擎轉速、檔位都能最佳化)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.46.199.199