作者u1302094 (( ′▽`)-o█)
看板FORMULA1
標題Re: [情報] 英國站頻繁爆胎惹惱車隊 FiA下週緊急開會
時間Mon Jul 1 23:11:00 2013
http://en.espnf1.com/f1/motorsport/story/114053.html
Bernie又出來(先幫FIA和Jean Todt主席大人)放風向球了。(._.?)
「之前輪胎有明顯脫膠現象的時候P牌就一直向我們抱怨,
當然這跟週日發生的事是兩碼子事。他們說他們很想解決問題,
但是苦無測試機會,因為該死的規則限制擋在前面。
本週末我已經跟Jean Todt徵詢意見了,他說『那就讓他們測試吧』。
所以他已經允許他們接下來再辦兩次各為期三天的測試,好讓他們
為來年與今年的輪胎做準備,這已箭在弦上了。他們可以使用他們想用的賽車,
無限制,完全沒有,所以他們能放手去弄。」( ̄﹁ ̄|||)
Bernie今天接受英國國家通訊社(Press Association)訪問時如是說,
他老人家也表示之後要盡可能避免今年銀石的鬧劇重演。
「很明顯地我們一點都不想要這種事情發生。
昨天正賽原本還有可能發生更大條的事故,我們必須當心
並且在進一步發言之前清楚了解到底哪裡出了問題。有件事情可以確定的是
P牌也不希望輪胎一直出包,他們寧可輪胎沒有惹上麻煩。所以他們必須要
好好查明原因,然後順便查一下路肩石是不是也造成一定的影響。
若干位車手已經對外表示路肩可能也是爆胎成因之一。」
好吧。( ′▽`)-o█ █o-( ̄▽ ̄")
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同場加映:
http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/114003.html
Charlie Whiting表示他差點就要揮紅旗了........
啊講得好像你忍痛只出安全車一樣咧φ(._. )>
http://en.espnf1.com/greatbritain/motorsport/story/113977.html
紅牛的空力大師Adrian Newey認為昨天的鬧劇其實早先就可以避免,
問題出在先前P牌想把輪胎的Belt Material(外層橡膠與輪胎內層的中間層)
從鋼絲網換成Kevlar材質(克維拉纖維),但是被三家車隊否決掉了
-他們是Ferrari, Force India, Lotus. φ(._. )>φ(._. )>φ(._. )>
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φ(._. )>
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「我不過才33歲,我想還不是可以動筆寫回憶錄的年紀。
不過我會考慮動筆寫慕尼黑的夜生活指南!」 -Oliver Kahn
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◆ From: 220.136.3.81
推 boyinblue:看來P牌的嫘縈材料功力 不太高 07/02 01:13
推 maywr5297:FIA直接出來幫P牌對反對測試的車隊打臉XD 07/02 07:22
→ maywr5297:還有鄉民說,沒爆的不該試勒...那試過還爆的那隊XDDDDDD 07/02 07:23
→ maywr5297:麥隊據說想換成2012的胎.....這~ 07/02 07:24
推 hydeless:總是就是沒耐力假賽啦 07/02 07:29
推 tttttttiger:試過還爆那就...免費再試一次! 07/02 09:07
推 kyphosis:各家車隊:選我選我選我!!! 07/02 10:34
推 bgflyer:真的覺得應該紅旗,隨時都會爆胎等於是冒著生命危險 07/02 11:18
推 chandler0227:F1用倍耐力的胎=叫一群田徑選手拿高跟鞋比賽 07/02 12:58
→ shdai:想到某一年的美國站 不過現在只有單一輪胎商的狀況下 07/02 17:43
→ shdai:一旦輪胎商棄賽就全部都不能跑了 07/02 17:43
→ corlos:米其林當年是說:跑了出事不負責,當然沒車隊敢跑 07/02 22:37
→ corlos:並不是輪胎商棄賽,而是用M牌的車隊棄賽 07/02 22:37
→ corlos:當年可是Trulli叔叔竿位了,還第一個棄賽 囧 07/02 22:38
→ tonyatta:2005Qual的時候就都談好了呀 07/02 23:23