Re: [情報] 英國站頻繁爆胎惹惱車隊 FiA下週緊急開會

[hangzer (-o- y-~)]

輪胎鬧劇要結束了.....嗎?
http://www.autosport.com/news/report.php/id/108507

針對爆胎 沒耐力在德國站會帶來之前本來想推出的凱夫拉爾帶輪胎
                                             (Kevlar-belted rear tyres)

然後接下來也嚴格禁止左右胎互換
(之前有消息指出左右胎互換可以增加輪胎壽命 可能的原因是沒耐力算錯...)
胎壓和傾角也會嚴格規定(紅牛表示:)

月底的匈牙利站會帶來全新的輪胎:2012款結構+2013款配方!!!



對於英國站 沒耐力給出解釋
很多原因造成爆胎 包括
1.左右後胎的互換
2.胎壓太低
3.傾角調整太激進
4.銀石站Kerbs過高

(WTF?? 都是They的錯就是了??)


最後Hembery繼續說他們家的輪胎是安全沒問題的(這你們相信嗎??)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.204.196.88
→ kaosie1219:都是They的錯 Me都沒錯
推 sr15y:都是They的錯
→ j5a6s7o8n:都是They的錯   不然就是刺到東西....
推 u1302094:某幾隊的胎壓真的確實有點打太低
推 u1302094:然後Vergne和Perez的胎壁也讓Gary Anderson立疑有據
推 iuchun1010:有公主病的輪胎
推 elve7878:都是They的錯
推 EricCCLin:那請問Kerb要多高才算正常？沒耐力胡扯(握拳
推 u1302094:應該不是過高，而是咖咖角要弄掉XD
推 manson6666:5.開太快
推 hydeless:6. 車手太肥
推 tttttttiger:7.馬力太大  8.天氣太熱