Adrian Newey / Sebastian Vettel

[OHGURO (大黑)]

推 u1302094:除了他早年在Champ Car系列賽和March車隊的車以外其他車   09/23 23:31
→ u1302094:幾乎都是冠軍車。                                       09/23 23:31
推 corlos:樓上專業                                                 09/23 23:53


       不專業的小弟來算算Adrian Newey究竟設計過幾部F1冠軍車吧。

算車隊冠軍的話---

   Williams:1992~1994年.1996~1997年---5次

   McLaren:1998年---1次

   Red Bull:2010~2012年---3次

   ９／２２---1992~2012年的獲勝機率是二十二分之九。

算車手冠軍的話---

   Williams:1992~1993年.1996~1997年---4次

   McLaren:1998~1999年---2次

   Red Bull:2010~2012年---3次

   ９／２２---1992~2012年的獲勝機率也是二十二分之九。　



   Adrian Newey絕對是F1設計的鬼才/天才/達人,但要說只要上了Newey的車

   就是冠軍的保證,從數據看來也 " 並 非 事 實 "。

   Newey於2006年加盟紅牛並且設計RB02,最終以車隊第7,車手第13坐收。

   RB02 2006---車隊 7th / 車手 13th/18th (David Coulthard/Christian Klein)
   RB03 2007---車隊 5th / 車手 10th/12th (David Coulthard/Mark Webber)
   RB04 2008---車隊 7th / 車手 11th/16th (Mark Webber/David Coulthard)
   RB05 2009---車隊 2th / 車手  2th/ 4th (Sebastian Vettel/Mark Webber)

   值得一提的是Vettel在2008年時就已經擊敗過空力大師Newey了。

   該年在小牛的Vettel獲得車手年度第8(35分),擊敗了紅牛Newey所設計RB04的

   Webber(11th/21分)與Coulthard(16th/8分)及自己的隊友Sebastien Bourdais

   (17th/3分),所屬Toro Rosso車隊成績也以6th/39分擊敗紅牛車隊的7th/26分。

   Vettel一個人的分數就已經超過紅牛兩位車手的積分總合了。他的隊友Bourdais

   整年度僅獲得3分...但他的來歷也不小---

   Sebastien Bourdais---Champcar系列賽歷史上最成功的車手之一,於2004年-2007年
                        連續四年贏得了年度冠軍頭銜。
                        擁有Le Mans 24小時耐久賽冠軍.四次Formula Renault分站
                        冠軍.還有F3和F3000的年度總冠軍以及連續三屆ChampCar
                        總冠軍。

   有人說,不是Vettel擊敗了大家,而是Newey擊敗其他車隊;並說,Vettel要證明自己

   的話就要離開Newey。而事實上,Vettel早已擊敗過紅牛的Newey,還是要耍賴說,

   當時是Vettel天時地利人和啦!運氣好啦!而Red Bull Newey是種不阿生菜瓜,

   不算數啦~~~

   快的車+快的車手+穩定的機械+持續而穩定的駕駛技術=有衝擊總冠軍的機會。

   不快的車+快的車手+穩定的機械+持續而穩定的駕駛技術,如果有機會競爭總冠軍

   的話,那也只是因為上述最佳狀況的組合出現了意外因素所導致。

   Vettel即將獲得的4連霸已帶有原罪,在某些看法中他竟還是需要"證明自己";

   但我想大部分並不是想要見識Vettel實力的證明,只是想證明沒有好車的話

   Vettel是拿不了冠軍的。沒有好車難以獲得冠軍,這是事實,Vettel不需要再次證明。

   就如同今年的McLaren是不可能拿總冠軍的,再怎麼優秀的車手都不可能。

   但也有很多人開了好車卻拿不了冠軍,最好的證明就是各年冠軍車手的隊友,

   與一些手持好車卻自己砸鍋的車手。

   沒有好車沒有冠軍,但不夠實力,沒有隨時把自己準備好的人,就算上了火星車

   也拿不了冠軍。Vettel在小牛拿的分站冠軍是很好的範本。

   Vettel的原罪就是,他沒有退路,必須要一直贏下去,他一旦失去必遭致高標準的

   批判;這是他自己所樹立的高標準,他必須承受(某種意味叫做自作自受)。

   不會有永遠都擁有最強裝備的車手,但只要你們所謂的火星車在那車手手上,

   如果他能夠把握機會持續穩定地拿到分站獲得積分,他就是勝利者,他就是抓住

   時勢的CHAMPION。


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http://tw.youtube.com/watch?v=Pk0MPyiJBbc&feature=related
   姚明與Olajuwon的對比。
http://tw.youtube.com/watch?v=RY5fiHu73zk&feature=related
   此影片道盡姚明的技巧與優點。
http://tw.youtube.com/watch?v=hvvAMDrMcO0
   中鋒神技。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.254.24.14
→ OHGURO:轉到U-CAR的文要記得修改一下啊!^^;
推 ridewithwind:GOOOOOD~!
推 SVettel:你知道太多了！^.< 底下開放魯魯崩潰
推 SVettel:自己砸鍋的車手...遠目10,12年、不過有人會咖哩咖哩著叫
推 Luciferspear:SVettel都出來反串呼叫徒子徒孫酸真VET了 還不上
推 cyuching:紐維還是很輝煌啊～但突然好想知道紐維加上kimi是怎
→ cyuching:麼回事……QQ
→ everfit:Newey加上Kimi=悲劇, 一整個灰頭土臉, 比Mika的晚期還慘
推 tttttttiger:他近來的表現也足夠證明他的實力了
推 SVettel:Alonso加Newy呢？抓緊、要起飛啦
推 hotcom:認真文給推
→ zsyian:這樣算的話，擊敗Newey次數比Vettel多的人，不可數了
→ zsyian:所以那些人都比Vettel厲害？
→ zsyian:F1時代不同，規則不同，我覺得根本就不需要去做歷史分析
→ zsyian:沒有好車，好技術要拿冠軍大概只能靠天意
→ zsyian:F1 是 team work，Vettel迷不用一定要撇清好車
→ zsyian:同樣的，我也不覺得沒有人會覺得VET沒技術
→ fit:比誰車好?!比誰技術好?!比誰嘴巴強?!比誰擊敗過Newey?!太累人
→ fit:"我也不覺得沒有人會覺得VET沒技術",說錯了吧?!
→ zsyian:修正，"同樣的，我也不覺得會有人認真地認為VET沒技術"
→ zsyian:我相信，噓VET的那些人，絕大多數不是噓他沒技術
→ fit:吵這個都太累了,一堆沒辦法互相證明的東西,說來說去都是空談
→ zsyian:是啊....
→ zsyian:要證明完全是靠自己的實力獲勝，大概只有田徑賽了
→ fit:有些人需要掌聲才會表現好; 有些人則是噓聲愈大做得愈好
→ fit:熬不過噓聲,只想要掌聲,做些譁眾取寵的事的那些人,有誰贏了?!
推 gf65:Vettel可能要像Rush的中的老大一樣自己下場改爛車
→ gf65:輿論才可能閉嘴   講白一點就是輸不起.....只好來個F1恆等式y
→ gf65:Newey=好車+Webber=被車隊偏心寵康+Vettel沒開爛車證明自己
→ zsyian:剛突然發現，其實22.9%的成績應該算相當好的
→ zsyian:這個數字也和幾個前段班車隊的獲勝統計數字差不多了
→ fit:VET開過爛車,而且沒拿到冠軍,十幾年來也沒人開爛車拿到冠軍過
推 MortalCGU:Vet確實有實力,但是贏得尊重又是另一回事
→ MortalCGU:但一圈快一秒, 笨蛋都知道 車輛差距>>車手技術差距
推 scanly:只要Vet持續贏下去，永遠也無法獲得紅軍的尊重
→ fit:紅軍迷的尊重只有自家車手才能獲得,VET目前只贏了紅軍老闆的心
→ maywr5297:VET去紅軍就不會被噓了,等他去的那天吧XD
→ f80242:z大是9/22 不是22.9%
推 fukuzazw:推VET跟電影的尼基勞達楚境很像，但新手車迷我覺得他四冠
→ fukuzazw:好帥@@
推 alenn:四成很高了!! 另外只比一年擊敗newey 的話 還真多人擊敗吧
→ alenn:這種粗糙的結論 還是不要亂下的好
→ zsyian:哈哈，完全看錯了...
→ zsyian:原來Newey的致勝率有41%之高，已經大勝前段班的車隊統計值
推 allenbret:在這個版就是 反VET迷 和 VET迷的場域
→ allenbret:大家真的沒必要整天 耶屎來 耶屎去 每個人都有心目中
→ allenbret:喜愛的車手 我以曾經像是現在反VET的大眾 在舒米五連霸
→ allenbret:的時候賭X他 現在你要問我史上 最快 最凶狠 的車手
→ allenbret:我會回答你是舒米
→ zsyian:不一定是"反VET迷"，至少我不是啊...
→ zsyian:我是覺得這篇要表達的結論，和數字完全對不上
→ allenbret:VET之前硬超WEB事件 媒體把WEB塑造成受害者
→ allenbret:如果換做我是VET 我也一定會超WEB 林盃在拚四連霸的人
→ allenbret:誰管你WEB是哪位
→ allenbret:好啦 你說VET 事後發表的言論 讓大家看不下去 不爽
→ allenbret:媽媽樂 我認為 DC被試煞車 小皮龜撞車事件 這個真的不是
推 allenbret:在亂說 大家自己爬文 這種車手 還能在圍場裡開車
→ allenbret:這才是F1奇妙的地方
推 MikaHakkinen:的確，F1奇妙的地方在於：當時的影片都已經證明A車手
→ MikaHakkinen:每圈都在同樣的地方煞車，D車手想超結果發現超不過
→ MikaHakkinen:就......結果被主播一講，都N年過去了還是被說試煞車
→ MikaHakkinen:至於撞車門嘛，二奶公子獻頭算小意思，都有車手不爽
→ MikaHakkinen:直接朝隊友給他撞下去，人家還是傳奇車神呢
→ fit:所以才叫做爭議阿!!公說公有理,婆說婆有理!!誰車迷多誰就是王
推 MikaHakkinen:是說9/22算很高了，紅馬跑63年也就15/63和16/63
推 gorky:樓上邏輯怪怪的
→ f80242:撞車門是Briatore為留下ALO的手段 至於ALO是否知情並沒有
→ f80242:直接的證據 不然早就被禁賽
推 hydeless:試煞車要講比遍？FIA和雷諾的數據顯示小新每圈都在那煞車
→ hydeless:老舒把JV掃出去還是官方認證的劣行喔，提得次數比比試煞
→ hydeless:車不知道少多少次？敢亂黑就要敢被嗆，敢酸就要敢被戰
→ hydeless:一堆人想酸要想要裝中肯想要博取同情，虛偽到令人想吐
推 n790321:4成勝率超高吧
推 hydeless:冠軍就是冠軍，VET四屆冠軍實至名歸，不過當他拿世界冠軍
→ hydeless:的時候，是不是最棒的車手？當然不是，連第二都排不上。
→ hydeless:不是場上最棒的車手卻能拿冠軍，這不就是F1的傳統嗎？XD
→ n790321:規則每年都不同 過幾年又大改 這樣推論好像沒意義
→ fit:如果講的都是屁話, 敢酸敢黑敢被戰又如何?!徒增版主困擾而已
→ fit:如果說場上幾個冠軍都不算最佳車手,那就得好好探討最佳的定義
→ zsyian:如果把車隊冠軍和車手冠軍都算在一起的話
→ zsyian:Newey 的致勝率是 50%
推 cloud1138:手上兩件小牛跟Puma合作的衣服就是因為VET買的
推 lanevo9:車強表示又穩  幾乎是穩贏
→ ngi:試煞車要講幾遍? 數據顯示在哪? 要戰也不提證據 你說有就有?
→ ngi:"都在那煞車"是在哪? 範圍幾公尺? 一般煞車範圍又是多少?
→ ngi:不是要黑Alonso 但是一句"數據顯示"就想帶過 實在不科學啊...
推 finn138159:厲不厲害跟黑不黑完全是兩件事 不過要說擊敗空力老怪
→ finn138159:這邏輯怪怪的 除非空力老怪的車每站都一二名完賽 不然
→ finn138159:常常也有人在擊敗他
→ fit:數據應該是拿不到了,但也應該是說ALO有試剎車的人提出來才對!!
→ zeches2001:有人知道其他設計師的車手冠軍勝率嗎?
→ t0126x:近20年的F1基本上就是Rory Byrne VS Newey
→ OHGURO:這...擊敗空力老怪是我戲謔的玩笑話...看來我的造詣不夠...
→ OHGURO:我怎會把這個當作"結論"...我真是被看扁了...T_T
推 HugoChavez:etduke / SVettel
→ cloud1138:網路上都還找得到BBC對那次試剎車兩造說法,ALONSO跟老
→ cloud1138:布都承認有比較早,是因為認為車子可能有問題,只是試了
→ cloud1138:之後無大礙,至於要不要相信嘛,看看後來的新加坡撞牆事
→ cloud1138:件,我才不信
推 t0126x:Alonso當時是說後輪快掛了所以只能愈跑愈慢
→ cloud1138:http://ppt.cc/duxV
→ cloud1138:不過那時我倒是覺得DC有點恍神了,不然應該躲的掉
推 Yanten:大概老闆去問算命的 哪位士冠軍車手  吉普賽人只跟他說了
→ Yanten:Sebastian... 於是老闆就簽了一堆Sebastian的車手