[情報] F-1 2014跟2013外型差異比較

[protrek (普羅卻克)]

F-1 2014跟2013車輛外型差異比較

http://www.youtube.com/watch?v=Lqr3TL5kQbE

除了大家詬病的前鼻翼外型外，

比較大的改變就是排氣管改成一隻，並從後尾翼的中央延伸，

而因應前鼻翼的角度下降，車手腳的位置也有所變化(不知會不會影響抗G力?)，

其他就是引擎進氣口、側底板變短、後尾翼DRS的位置都變了不少，

最後就是引擎和KERS及油箱的變化了。



補上有聲版(但是聽不懂...)
http://www.youtube.com/watch?v=xRDATvbYn7M

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推 XXXXGAY:===============以下開放報名幫版主排毒=================  10/20 00:22
推 ckgegg:這我超會 有需要的可以找我                                10/20 00:23
推 adi5566:==================報名截止========================      10/20 00:23
→ ckgegg:.......幹 怎麼會剛好接在4X下面                           10/20 00:23

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.192.25.118
→ roxinnccu:整個車身前段壓低了當然車手就得坐低一點啦～
→ roxinnccu:我倒是覺得如果各車隊都真的照這個外型的話不會很難看..
→ roxinnccu:頂多就是2012年麥拉崙季初的車子前段再低一點了
→ iuchun1010:好像有點復古
推 smallpig02:哪裡難看？
→ Himetsuki:看著2013版的駕車姿勢...很想問他們要不要轉戰冬季奧運
→ Himetsuki:的單人雪橇項目...
→ roxinnccu:從625mm上限被車隊利用到極限開始，基本上大家都是這樣
→ roxinnccu:躺著開車～～～
推 wavek:比較在意車尾加那兩條影響會如何
→ roxinnccu:影響就是尾翼結構不能再用厚厚的樑翼來搞雙DRS把戲啦
→ roxinnccu:其實08年的MP4/23就有那兩條了
→ roxinnccu:但現在是整個尾翼結構只能用那兩條來支撐
→ roxinnccu:本來成一個口字狀的尾翼結構，現在變成倒E字形
→ roxinnccu:下方可以用來搞空力把戲的樑翼被取消了，過去幾年車隊
→ roxinnccu:習於用口字結構中間空間裝設的monkey seat小翼也不能裝