看板 FORMULA1 關於我們 聯絡資訊
Revealed: How Mercedes' packaging of their turbo engine has given them the edge W05's technical secrets disclosed with Sky Sports F1 analyst Mark Hughes revealing that Mercedes' dominant car is running with its turbo turbine and air compressor split http://www1.skysports.com/f1/news/12472/9243875/revealed-how-mercedes-packaging-of-their-turbo-engine-has-given-them-the-edge Sky Sports F1賽評Mark Hughes指出 Mercedes強勢的原因之一就是在渦輪上展現創意 賽季前發表的2014新引擎介紹影片就是個煙霧彈 實際上 渦輪的渦輪段跟壓縮段被分開在引擎的後部跟前部 使進氣端盡可能不受到排氣端高溫引響 其中有部分也是得利於2014 V6引擎比之前的V8更小 有更多空間可以發揮 下面影片有詳細說明 https://www.youtube.com/watch?v=anLDCVD6v1s
既然消息已經揭露出來 你知我知光頭王也知 FIA何時會准許Ferrari Renault修改引擎呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.121.149 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1396691275.A.E7B.html
u1302094:Homologation不能改啊 φ(._. )> 04/05 18:18
RealGarden:忘記從哪裡看到 這種設計也是有缺點 好像是某個零件 04/05 18:21
RealGarden:強度可能會有疑慮? 04/05 18:22
tonyatta:Shaft可能會走比較長? 所以得做粗不然就容易掛掉? 04/05 21:50
roxinnccu:還可以這樣搞的啊....真虧他們想的出來 04/05 21:53
evilcherry:...可以預計下一代的直四AMG會搞這個嗎? 04/06 06:19