推 HADES1982:鼻頭酸酸的 05/01 15:31
推 t0126x:當初是說假如撞擊角度差個幾mm也許結果會不一樣... 05/01 16:16
→ t0126x:當初看電視也沒想到會這麼嚴重,Berger當年撞得更慘烈 05/01 16:20
→ u1302094:Berger那次真的是命大 05/01 16:34
推 oas:推~~~ 05/01 17:38
推 j5a6s7o8n:淚推QQ 05/01 18:54
→ t0126x:Berger那次連座艙都撞爛,身體都暴露在外.... 05/01 23:33
→ roxinnccu:其實那年的車真是難為洗拿了 05/01 23:37
→ roxinnccu:繼承Fw15C設計但所有電子輔助系統都被拔掉的Fw16純速度 05/01 23:37
→ roxinnccu:有但非常非常的敏感,轉向過度跟轉向不足交替出現 05/01 23:38
→ roxinnccu:是非常難開的車子..... 05/01 23:38
→ roxinnccu:那時威廉士受到電子輔助系統被禁的衝擊可能還超過 05/01 23:39
→ roxinnccu:現在紅牛吹氣擴散器被禁的衝擊.... 05/01 23:39
→ roxinnccu:(反正設計師同一個) 05/01 23:39
→ roxinnccu:後來季中進行超級大改版出現德國站後的Fw16B才算正常點 05/01 23:40
→ roxinnccu:那個真的是超級大改版XD 模型改套上除了懸吊跟輪子還有 05/01 23:40
→ roxinnccu:鼻錐以外全部都不一樣~ 05/01 23:40
→ roxinnccu:一樣的超級大改版也有可能在2014年出現...設計師同一個 05/01 23:41