[Live] 2014 WEC Rd.2 6H of Spa Francorchamps

[j5a6s7o8n ( 麵線宗 )]

Live Timing
http://live.fiawec.com/
(官網付費問題請看http://bbs.hupu.com/9306910-6.html 或另找低調)

比賽時間(TWN) 5/3 20:30 ~ 5/4 02:30  (注意是今天跑喔!!!)
(歐洲體育台5/4 07:00延播最後兩小時) 春季直播多...

Porsche跟Toyota於LMP1組本站各出兩台，Audi則是三台!!
值得一題Porsche #14(Dumas, Jani, Lieb)昨天奪下竿位，
而啟用新車架的Rebellion車隊則是在排位時#13發生故障所以只有一台車做出成績。

LMGTE Pro組則是 Ferrari, Porsche 跟 Aston Martin 各兩台!!

一起來觀察 Webber, Heidfeld, Wurz, Davidson及小洗拿等眾前F1車手的表現吧!!!!

Entry List
www.fiawec.com/races/6-hours-of-spa-francorchamps/official-entry-list.html

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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1399114358.A.7EE.html
→ j5a6s7o8n:LMP1排位結果:P14-T8-A2-T7-P20-A1-A3-R12-R13
→ j5a6s7o8n:LMGTEPro排位結果:F51-AM97-P92-P91-AM99-F71
→ j5a6s7o8n:今天GT500 NSX悲劇@@
→ j5a6s7o8n:=== 1 小時 ===
→ j5a6s7o8n:P20進去修四分鐘掉到倒數第二@@
→ j5a6s7o8n:F90噴輪胎= =
→ j5a6s7o8n:Rank:P14-T8-A1-T7-A2 / AM97-AM99-F51-F71-P91
→ j5a6s7o8n:GTPro 4~6名還是追得很緊  不過要注意讓車
→ j5a6s7o8n:T8領先!!
→ j5a6s7o8n:http://www.youtube.com/watch?v=Hd_-tzdyYTU   DTM排位
推 tonyatta:P2全是Nissan引擎
→ j5a6s7o8n:=== 2 小時 ===
→ j5a6s7o8n:Rank:T8-P14-T7-A1-A2 / F51-AM99-P92-AM97-F71-P91
→ j5a6s7o8n:中嶋出彎撇了一下= =
→ j5a6s7o8n:Audi被限油限馬力之後整個慘掉....
→ j5a6s7o8n:P2怎麼贏都是Nissan XD  Lotus快來啊
→ j5a6s7o8n:GTPro 3~5名仍然是熱點
→ j5a6s7o8n:P20換罩子再度進站...
→ j5a6s7o8n:T車都不換胎這樣有搞頭?!
→ j5a6s7o8n:P14也不換, 得看保胎功力了
→ j5a6s7o8n:現在GTEPro換4~6名在互咬
→ j5a6s7o8n:法拉拉學員前GP2車手James Calado~~
→ j5a6s7o8n:#37趁機用A1超#38XD
→ j5a6s7o8n:R13進車庫@@  囧
→ j5a6s7o8n:歐陽兄在第二  加油!
→ j5a6s7o8n:A3反超圈T7 似乎輪胎差不多了嗎??
→ j5a6s7o8n:=== 3 小時 ===
→ j5a6s7o8n:Rank:T8-P14-T7-A1-A2 / F51-AM97-AM99-F71-P91-P92
→ j5a6s7o8n:T8跟P14還沒進站!
→ j5a6s7o8n:T8進站     P20跟R13兩台難兄難弟
→ j5a6s7o8n:還沒看到Webber上場  不過車修得好嗎???
→ j5a6s7o8n:A1超掉T7升到第三!
→ j5a6s7o8n:P14怪怪的 連掉兩位....
→ j5a6s7o8n:FIA主席姜濤到Porsche參觀~~~
→ j5a6s7o8n:P20準備出pit!
→ j5a6s7o8n:T7緊追A1中~
→ j5a6s7o8n:T7歸位XD   倒是GTEPro剩F71跟P91有得搞
→ j5a6s7o8n:F71超P91現在兩台法拉拉1-2
→ j5a6s7o8n:=== 4 小時 ===
→ j5a6s7o8n:Rank:T8-A1-P14-T7-A3 / F51-AM97-F71-P91-AM99-P92
→ j5a6s7o8n:P14還沒進站而且還被T7追上   保重了
→ j5a6s7o8n:T7過彎鎖死去越野一下@@
→ j5a6s7o8n:P2香港KCMG在第二
→ j5a6s7o8n:P14總算進站換胎啦~~
→ j5a6s7o8n:T7跟A1有20多秒差距  追得上?
→ j5a6s7o8n:P20測試狀態又進車庫橋車再上   換Webber坐上車!!
→ j5a6s7o8n:T7跟A1有9秒差距  喔!
→ j5a6s7o8n:最後一次進站看看P14能否少停一次
→ j5a6s7o8n:T7跟A1正面交鋒!
→ j5a6s7o8n:T8最後一次進pit還右後輪卡彈@@  幸好差距很大
→ j5a6s7o8n:=== 5 小時 ===
→ j5a6s7o8n:#75剛剛繞大圈有搶鏡XD
→ j5a6s7o8n:Rank:T8-A1-T7-P14-A2 / F51-F71-AM97-P91-AM99-P92
→ j5a6s7o8n:結果P14還是進去做功課 6 stops
→ j5a6s7o8n:轉移陣地晚安,早上po成績
推 tonyatta:所以柴油引擎整體的"能量"被限制到跟汽油一樣?
是的，不過除了以油箱容量限制外(汽:66.9L/柴:54.8L)另外其他限制有:
    車輛配載ERS輸出: Audi 2MJ/Lap, Toyota 6MJ/Lap, Porsche 6MJ/Lap(原設計8MJ)
    根據平衡規則限制燃油輸出為Audi:79.1 MJ/Lap, Toyota跟Porsche 79.6 MJ/Lap

    本站限速: P14--311.2 km/h, Toyota & P20--308.6 km/h, 長翼A3--302.5 km/h,
          短翼Audi--288.0 & 285.7 km/h

資料來源
http://sportscar365.com/lemans/wec/spa-pre-race-notebook/
http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/press_area/17/208/LMP1_Spa2014.pdf 說明圖
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=23096775  P1三車比較
Technical Regulations for LMP1 Prototype 2014 附錄B

最終成績
LMP1 1.T8(二連勝)  2.A1(+73.926s)  3.T7(+80.861s)  4.P14(+1L)  5.A2(+1L)
     6.A3(+2L)  7.R12(+10L)  8.P20(+23L)  9.R13(+124L退賽)
LMP2 1.GD26(二連勝)  2.JOTA38(+71.196s)  3.KCMG47(+1L)
     4.SMP37(+2L)  5.SMP27(+2L)

LMGTEPro  1.F51  2.P91(+1L)  3.F71(+1L)
          4.AM97(+1L)  5.AM99(+2L)  6.P92(+4L)
LMGTEAm   1.F61  2.AM95(+32.241s)  3.AM98(+56.072s)  4.PC88(+113.637s)
          5.F81(+123.410s)  6.PC75(+3L)  7.F60(+4L)  8.8S90(+7L)

下一站: 6/14,15(六,日) 82th 24 Heures Le Mans
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.160.81.32), 05/04/2014 15:43:58
→ j5a6s7o8n:http://bbs.hupu.com/9350603.html 對岸hupu有篇學術文
→ j5a6s7o8n:探討今年燃油規則利弊
※ 編輯: j5a6s7o8n (1.160.81.32), 05/04/2014 17:00:21
推 hangzer:那篇討論燃油的一整個看不懂XD