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傳法拉利F1車隊工程總監Pat Fry被秘密解雇,法拉利官方Twitter否認。   據Sky Sports報導,法拉利車隊在歷經糟糕的2014賽季之後,正在執行幕後放血手術。 最近一個掉腦袋的是工程總監Pat-Fry。   昨天,法拉利通過官方Twitter賬號進行了否認。「對於所有有關Pat-Fry的提問:只 是謠傳、謠傳、謠傳…」法拉利在Twitter上寫道。   F1從2014年開始,使用1.6升的V6渦輪增壓引擎+能量回收系統(ERS),取代了原來的 2.4升自然進氣V8。作為底盤和引擎製造商的傳統豪門法拉利,在這次技術變革中被寄予 厚望。結果卻再次令TIFOSI失望。   原車隊領隊斯蒂法諾-多梅尼卡利,已經在今天4月被馬蒂亞西(Marco Mattiacci)取 代。此外據Sky Sports報導,引擎和電子系統總監瑪莫瑞裡也在本月初離開了法拉利。   不過後者法拉利官方並未承認。一位法拉利的發言人在Silverstone就此事接受Sky Sports的採訪時這樣說道:「我對此不做任何評論,我們對車隊結構的多個區域進行了重 組。當我們準備宣佈的時候,我們會告訴你的。」   Sky Sports說:「Fry在2010年加盟法拉利,他的離開,將使得12個月前剛從Lotus招 募的詹姆斯-埃裡森成為法拉利技術部門不可置疑的新老大。」 http://sports.sina.com.cn/f1/2014-07-30/14127272383.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.131.226 ※ 編輯: Santander (111.253.131.226), 07/30/2014 19:18:46
roxinnccu:很合理啦,不然兩個技術老大要找誰? 07/30 19:36
roxinnccu:這種從外面找來的人才當然是起不了作用就砍頭了 07/30 19:37
roxinnccu:看他要不要回麥拉拉去XD 07/30 19:37
t0126x:Pat Fry在紅軍做的車真是悲劇 07/30 20:56
roxinnccu:還好啦,2012年德國站那時他可是英雄咧XD 07/30 21:02
roxinnccu:把一台賽艇車在歐洲戰改版改到德國站那個樣子... 07/30 21:02
roxinnccu:但夏休後人家開始搞變形鼻翼換尾速時他就跟不上了 07/30 21:03
roxinnccu:到2013年也沒跟上,2014...唉... 07/30 21:03
roxinnccu:但老實說我覺得這應該是空力主管的事 07/30 21:10
roxinnccu:但那個空力主管到現在都還沒被點名,呵呵 07/30 21:11
roxinnccu:變形鼻翼的事麥拉輪先搞,但聽說牛的設計師看一眼就知道 07/30 21:12
roxinnccu:麥拉崙在搞什麼蚊子,馬上發揚光大 07/30 21:13
t0126x:2013季初還不錯之後的升級就一路跟不上了 07/30 22:12
denhhy:他的專長不是工程嗎 07/31 00:25
t0126x:車的主導開發是他阿,這幾年這樣悲劇被砍算正常... 07/31 21:19