推 hazel0093: 為廷兄! 10/11 02:36
推 maywr5297: 就乾脆出SC帶隊到起跑點重新起跑就算了 10/11 08:06
→ maywr5297: 不然就拆成兩場啊學GP2,排位前10還往後排不是更讚 10/11 08:06
→ maywr5297: 再不然就學INDY,一出事就SC或紅旗不是更讚 10/11 08:07
→ u1302094: JV一開始就說他認為應該改成只要有撞就出安全車啊 10/11 08:24
推 clark3530: 腦殘...... 10/11 08:35
推 j5a6s7o8n: 吊一台車搞那麼複雜幹嘛..... 10/11 09:14
→ roxinnccu: XD 側裙的部分我居然跟FIA同步了XDDD 10/11 09:18
→ roxinnccu: 回應的問題主要是安全車要壓頭車,那看頭車的位置就很 10/11 09:19
→ roxinnccu: 難說到底要幾時才可以把全場的賽車組合成繞場車陣,過 10/11 09:19
→ roxinnccu: 去的比賽我們都有看到花了一兩圈的時間才變成一字長蛇 10/11 09:19
→ roxinnccu: 現在SC一出全場減速的賽例更惡化這點,再加上如果 10/11 09:20
→ roxinnccu: 有人趁機進出站的話,要形成安全的一字長蛇陣 10/11 09:20
→ roxinnccu: 真難估計要花上多久 10/11 09:20
→ roxinnccu: 那在這段時間吊車都不能出動的話.... 10/11 09:21
推 maywr5297: 反正出事就出紅旗開回起跑點不就最省事 10/11 09:34
→ maywr5297: 紅旗總不會有人不減速吧 Orz 10/11 09:34
→ maywr5297: 一般賽道又不能像MONACO,吊車可以擺在賽道外...... 10/11 09:34
→ maywr5297: 側群那個哦,照F1的速度你覺得真的有用嗎 10/11 09:35
→ maywr5297: 一般交通事故有陣子是很嚴重,交通部還發函到有大車的 10/11 09:35
→ maywr5297: 公司行號去要求加裝,問題真要撞,有千百種方法 Orz 10/11 09:36
→ maywr5297: 另外這樣最好場邊還加上指示燈標明車輛限制時速算了 10/11 09:37
→ maywr5297: 比照高速公路的用法......... 10/11 09:38
推 cyuching: 但如果一滑出去就安全車然後排隊完再出吊車.... 10/11 11:18
→ cyuching: 那這樣是要耗幾圈啊?? 一場滑個5台就整場看SC了 @@ 10/11 11:19
推 t0126x: 推 把簡單的事情搞複雜就是現在的F1 10/11 15:13
→ t0126x: 問題是出在賽道有其他作業車輛的時候應該要出SC 10/11 15:14
http://en.espnf1.com/fia/motorsport/story/179449.html
車手們大致上都支持Charlie Whiting的黃旗限速提案,
McLaren賽事總監Eric Boullier在討論會後對外表示
這個提案最快會在德州大賽(!)的自由練習上試辦。(._.?)
※ 編輯: u1302094 (1.163.158.88), 10/12/2014 11:12:05