[情報]韓國站可能復活+F1部分規則變動

[Gekiranger (獣拳は正義の拳)]

今天比較忙 先翻重點部分囉


原文來源：ESPN F1
http://ppt.cc/L7eh

運動視界好讀版：
http://www.sportsv.net/articles/5094


在世界汽車運動理事會（WMSC，以下稱WMSC）引入韓國站變更了2015年的賽程之後，F1明
年賽季將有21場比賽．

在九月暫定的賽程已經將墨西哥站加入，這意味著在2015年賽季將比這個賽季多出兩場比
賽．韓國站將在5月3日舉行，在西班牙站之前僅一個禮拜舉行，這將對車隊們產生後勤上
的頭痛問題．

如同預期的一般，WMSC禮拜三在Qatar的Doha展開的會議也廢除備受嘲弄的最終場賽事雙
倍積分制度以及將在下個賽季實施的待命重新開賽制度．該會議也同意實施在今年賽季最
後幾場比賽中試行的虛擬安全車制度，該制度在Jules Bianchi於日本站的事故後導入，
目的在於在不需要安全車出場的賽道意外警戒期情況下控制車手速度．

虛擬安全車制度將在安全車未被批准全程出場的時段執行．調查撞車事故的FIA的事故調
查小組也公開他們調查結果的摘要，該篇摘要的內容要求改變安全規則．

WMSC還調整了有關動力單元的處罰規則，該規則的修改肇因於2014年賽季某些車手的處罰
要用好幾場來執行．如果車手在比賽中透過罰退仍無法完成應受到的處罰，剩餘的處罰將
在該場比賽期間轉為加秒的處罰形式．

WMSC的聲明中補充道：「更換完整的動力單元將不再受到處罰，而非如目前的規則所規定
，處罰將以個別動力單元部件更換累積性的執行．」

進站的不安全放車將處以十秒停站處罰，如果車手知道他被不安全的放車仍舊繼續在場上
比賽，將會追加處罰．在安全車出場時段，在最後一輛被套圈的賽車超越了領頭的賽車之
後，安全車將在接下來一圈結束時回到pit，這意味著賽事總監將不需要在重新開始比賽
之前等待被套圈的賽車回到原本該對應的位置．

該會議也在FIA的超級駕照規則上做了調整，從2016年開始18歲以下的車手不再被允許取
得超級駕照．17歲的紅牛二隊車手Max Verstappen將在下個賽季初次在F1亮相－成為F1最
年輕的車手－但是他將在規則付諸實施之前滿18歲．

WMSC也確認F1策略小組的下次會議將在12月18日召開，並且將關注於「降低參賽成本，改
善比賽可看性，讓賽車更快而且更不易駕馭，並且重新審視技術和賽事規則，目的在於盡
可能的簡化規則．」

所有WMSC宣布的2015年賽制變更可以看以下連結：
http://ppt.cc/L7eh

目前暫定的2015年賽程：

3/15      Grand Prix of Australia

3/29      Grand Prix of Malaysia

4/12      Grand Prix of China

4/19      Grand Prix of Bahrain

5/3       Grand Prix of Korea (TBC)

5/10      Grand Prix of Spain

5/24      Grand Prix of Monaco

6/7       Grand Prix of Canada

6/21      Grand Prix of Austria

7/5       Grand Prix of Great Britain

7/19      Grand Prix of Germany

7/26      Grand Prix of Hungary

8/23      Grand Prix of Belgium

9/6       Grand Prix of Italy

9/20      Grand Prix of Singapore

9/27      Grand Prix of Japan

10/11     Grand Prix of Russia

10/25     Grand Prix of USA

11/1      Grand Prix of Mexico

11/15     Grand Prix of Brazil

11/29     Grand Prix of Abu Dhabi


部分參考翻譯：新浪體育
http://sports.sina.com.cn/f1/2014-12-04/03537434338.shtml




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1.P.S.根據事故調查小組的報告結果表示Bianchi減速不足
Bianchi：掯

2.明年會比今年晚一個禮拜結束賽季了





　

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陳九十三的賽車視界：
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推 yamatobar: 血汗F-1
推 Eugene37: 感覺要回歸到以前的熱血了
→ hicker: 呃....巴林跟韓國對調會比較順吧....
推 SuperAguri: 貨如輪轉，得益一定是 DHL!
→ corlos: Jordan：
※ 編輯: Gekiranger (218.174.192.61), 12/04/2014 15:15:48
推 tiesto0620: 幹嘛不塞在日本站前後
推 j5a6s7o8n: WTCC確定澳門out, 卡達in了@@
→ maywr5297: 韓國塞日本站前後對票房更不利吧
→ maywr5297: 還有照颱風季來看,日本站多留點空間是好事
推 jgj12321: 紅牛:多兩個賽事? Mexico in OK! Monaco 怎沒OUT?
推 nelly324: Monaco可是年度盛事
推 Mauvaiskw: 加油不回來就只有看pit失誤才有戲
推 rexlaser: 巴林跟韓國對調比較順 +1 況且... 中國飛巴林在飛韓國的
→ rexlaser: 油料我想都足夠跑一整年F1還有剩了
推 maywr5297: 如果是原本那條賽道,車手會跑很快不用擔心XDD
→ maywr5297: 因為那邊鳥不生蛋 囧,之前在日本之前比,周日比完車手
→ maywr5297: 跟逃難一樣的逃離韓國賽道 囧
→ maywr5297: 至於油嘛,產油國都快產量過剩了 (喂) 應該不用擔心
→ maywr5297: 對伯尼來說有沒有$$$比較重要.....其他都是其次