推 kazami3019: 可能本田的引擎不如預期……又要展望來年嗎…… 12/29 21:43
推 akmp: 其實一直有點搞不清楚 本田的引擎凍結程度也會跟其他人一樣 12/29 21:55
→ akmp: 嗎? 如果是的話有點慘 第一年上路而已馬上就要被凍1/2 12/29 21:56
→ akmp: 也難怪他要有這動作 12/29 21:57
推 maywr5297: 麥拉拉基本上有兩個月緩衝期,是可以改很多 12/30 08:43
→ maywr5297: 還有MGP不只是引擎強啊,整個車子都配合得很好 12/30 08:43
→ maywr5297: 另外已經有圍場裡的人在說了,MGP不可能對解凍沒準備 12/30 08:44
→ maywr5297: 前幾年收這麼多的工程師跟總監(誤)不是收假的 12/30 08:44
→ maywr5297: MGP大概也知道不可能不開放,現在是想叫FERRARI.MCLAREN 12/30 08:44
→ maywr5297: RBR跟伯尼多吐一點錢跟權利出來罷了 12/30 08:44
→ maywr5297: 連結第一篇光看最後的推論就超腹黑的,VW跟AUDI會進來玩 12/30 08:46
→ maywr5297: F1才有鬼,至少也得等這個老頭掛了才有可能 = =+ 12/30 08:46
→ maywr5297: 至於第二篇就是講到很多面相,有興趣的看一下 12/30 08:46
→ maywr5297: 恐怕MGP的優勢會持續好幾年.但是不太有機會像2014這樣 12/30 08:47
→ maywr5297: 全都獨佔,反過來想MGP供多隻車隊引擎是很聰明的 12/30 08:47
→ maywr5297: 用我的引擎越多,你越不可能搞掉我,MGP在沒有F隊這種權 12/30 08:48
→ maywr5297: 力時,只能搞對自己盡量有優勢的狀況 12/30 08:48
→ maywr5297: 另外推翻V6回到V8.V10不是沒機會.但是不會是這幾年的 12/30 08:49
→ maywr5297: 連市售車都搞渦輪的時代,F1走回頭路,還想叫人進來燒錢 12/30 08:49
→ maywr5297: 說難聽的就是裝孝維 = = 12/30 08:49
推 jgj12321: 下季最沒競爭力純屬蓮花XD不過看了一下輪胎怎是光頭胎 12/30 11:46
→ jgj12321: 不是講求環保嗎... 12/30 11:46
→ mygoing: 第一年新引擎規格上路就凍結研發 真的不知要說什麼 12/31 18:08
→ mygoing: 真要凍結也可以 但每隔2~3年就得更改部分引擎規格 12/31 18:10
→ mygoing: 當年剛看F1都是聽Robin敘訴 印象都說F1是賽車最高殿堂 12/31 18:12
→ mygoing: 是指標 現在卻是一直在阻礙研發跟新科技 12/31 18:12
→ mygoing: 到底要到幾年才有阿斯拉(敲碗) 12/31 18:13
推 Ruri: 變成阿斯拉的缺點是一場比賽好像剩下不到一小時就跑完了.. 12/31 23:27
推 maywr5297: 現在問題是伯尼不想吐錢,還提出叫車隊把引擎費用降低 01/01 10:08
→ maywr5297: 讓小車隊可以活下去,引擎商會同意才有鬼勒 01/01 10:08
→ maywr5297: 你乾脆說跟FE一樣搞同一規格算了,INDYCAR也不會不好看 01/01 10:09
→ maywr5297: 凍結就至少五年以前的事啊,天曉得R跟F牌引擎在幹嘛 01/01 10:09
→ maywr5297: 要說真的搞成這樣就怕解凍了還追不上,才真的好笑 01/01 10:10
→ maywr5297: FIA現在跟FOM伯尼作對中,天曉得那邊會先完蛋XD 01/01 10:10
→ maywr5297: 忘了是AUDI還是VW說的等伯尼死了他們就會玩F1了 囧 01/01 10:11
→ maywr5297: 2015是沒機會了,等看看2016有沒有機會開放吧 01/01 10:12
推 jia7: 解凍了還追不上,就很有笑果了 01/05 09:31