[情報]FIA決定放寬引擎凍結規則

[Gekiranger (獣拳は正義の拳)]

最近比較忙 所以先放現成的吧

譯文來源：虎撲
http://bbs.hupu.com/11463151.html

原文來源：Autosport
http://www.autosport.com/news/report.php/id/117259


FIA承認，今年的引擎規則存在漏洞，這意味著F1的引擎製造商可以在季中研發引擎了。
之前，Ferrari和紅牛一直致力於引擎規則的放寬，這樣才能讓他們獲得更多的升級，而
Mercedes對此計畫一直強烈反對。

但自從引擎規則的漏洞被披露之後，形勢就發生了戲劇性的轉變。

雖然FIA一直預設新款引擎必須在開賽前上交並實施凍結，但這條約定俗成的規矩卻並未
寫進引擎規則裡。

FIA的發言人之前曾經表示：“所有的車隊都必須在2015賽季的第一場比賽前上交他們的
引擎，製造商必須在時間限制下進行引擎的優化。這是一條約定俗成、但沒有明文寫下的
規定。”

“這一點其實很簡單，但很不幸，你要是通讀規則的話是找不到這一條的。”

Ferrari技術總監James Allison在阿布達比站期間就提出了這個問題，而在耶誕節之前，
F1策略小組也針對這個問題展開了深入的商討。

FIA在承認規則存在漏洞的同時，還通知了各支車隊：“最合邏輯、最簡單粗暴”的應對
方案就是本賽季不再設立引擎上交的截止日期。

這意味著引擎製造商可以在一整個賽季內進行研發升級。當然車隊只能按照規則研發其中
的32個部件，一位車手今年也只能使用4台引擎。

在耶誕節期間，Charlie Whiting已經向各支車隊傳達了FIA在引擎問題上的上述新決策。
車隊可以在本賽季的任意時間實行引擎的升級，並且汽車運動的記者也看到了相關文本。

Mercedes、Ferrari和紅牛可以享受到這項福利，而本田卻無法因此獲利，因為他們是新
引擎廠商。在FIA看來，本田必須在2月28日前上交引擎，這和各支製造商去年受到的待遇
是相同的。

Whiting的文本如是提到：“因為現有的其他製造商也在2014年2月28日上交了他們的動力
單元，所以出於公平的考慮，新加盟的引擎供應商必須在今年2月28日或之前上交自己的
引擎。這也是我們對新製造商的一項要求。”




其他引擎製造商可以季中開發引擎 HONDA不行
搞不懂奶昔老頭跟FIA一眾老頭們在想啥

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推 hangzer: 其實這不算放寬凍結 因為凍結的比例沒變XD
推 Gato: 阿龍囧了
推 jia7: 引擎凍結劇的結局是用沒有截止日期漏洞和蟹了
→ jia7: 除了Honda,其餘車隊今年可以32部件升級到飽
→ jia7: 那Honda 2016是否也可以比照2015漏洞一直狂升級?
→ mygoing: 到時會所有的車隊吧 那時情勢就反過來了
推 hydeless: 所以就姜湯吃屎啊
推 maywr5297: 因為本田沒有跑2014年啊,沒交過2014版本的引擎那來的開
→ maywr5297: 放可言......
→ maywr5297: 本田現在是時間來不及,不然優勢比其他隊都大
→ maywr5297: 就看本田現在要不要認真加班了
→ maywr5297: 2016會怎麼樣還很難說.要看2015河蟹到那種程度
推 hangzer: 2016如果照現行規則的話可以研發的比例更少了...y
→ hangzer: 對本田來講完全是吃虧 少一年經驗和更少的研發比例與時間
推 andyeva: 玩文字遊戲了啊  囧
推 zhongdi: Honda季中也可以升級那32個部件吧 截至日期是要固定除了
→ zhongdi: 那32個部件的部分
推 hangzer: 不行 因為本田今年才進來 所以要依照去年的作法
→ hangzer: FIA也已經指出說不能升級了
推 ACERACER99: 那今年只用四台引擎...本田可以比照去年用五台引擎嗎
推 notmuchmoney: 謀摳領
→ notmuchmoney: 最爽還是Mercedes 大家一起用去年引擎跑前四分之一
→ notmuchmoney: Mercedes還是有巨大優勢
推 call032ss: 這樣今年Honda會很慘吧
推 micbrimac: 龍嫂:幹  表我