推 dctmax: RB的部分 VES有說好像懸吊不太影響 不知真假 03/26 15:02
推 notmuchmoney: 現在不合規則被抓都不是先檢討自己耶 時代變真快 03/26 15:02
→ roxinnccu: 1999年法拉利的破風板被麥拉崙捅的時候,也不是先檢討 03/26 15:04
→ roxinnccu: 自己囉~~ 03/26 15:04
→ balius: F1一直以來不都是這樣嗎?只要沒 被取消積分就是賺到了 03/26 15:04
→ roxinnccu: 賽例的事在這個賽事就是這樣捅來捅去,捅不成就抄而已 03/26 15:04
→ roxinnccu: 法拉利捅這個的目的看原文也是想複製啊,呵呵 03/26 15:11
推 qwe1374: 我在想有沒有人會去捅紅軍今年的進氣口設計xD 03/26 15:12
→ roxinnccu: 應該也是自己研發有成果了才能捅的到位啦 03/26 15:12
→ roxinnccu: 紅軍:我引擎設計好,進氣口小一點,咬我啊~~ 03/26 15:12
→ roxinnccu: 什麼地面效應的,1978年就這麼幹了,羨慕就學囉~~ 03/26 15:13
推 qwe1374: 今年進氣口被要求有個角度而非垂直於中線,紅軍巧妙的用 03/26 15:19
→ qwe1374: 一些結構讓外部看來是有角度,實際上仍垂直維持進氣效率 03/26 15:19
→ qwe1374: 我是不知道跟懸吊比起來哪個影響大啦不過改規則第一年總 03/26 15:19
→ qwe1374: 是很有趣,大概十場完就知道走勢了 03/26 15:19
推 tonyhusky: 法律賽車! 03/26 15:24
推 dctmax: 法家今年的進氣口其他人要學不容易 因為整個側箱佈局都要 03/26 15:40
→ dctmax: 改的樣子 03/26 15:40
推 SVettel: Vettel qualifying 去東瞧瞧西摸摸的不就是這兩家? 03/26 20:10
推 hangzer: 這懸吊我記得最後好像都過關了沒有特別修改? 03/26 20:19
推 homerunball: 捅人塞車 03/26 20:33
→ scccc: 已經改好,才爆料的吧 03/26 22:10