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台中都會區 鐵路將捷運化

http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/5659464.shtml

【經濟日報╱記者楊文琪／台北報導】 2010.06.12 03:38 am


台中都會區將新增一條「捷運」。台中都會區鐵路將予高架化，計劃新增五站，全線

21.2公里，預定民國105年9月完工，通車後將以捷運化方式營運，將帶動沿線土地與

商業發展，並串起台中縣市成為一個「台中都」。

交通部鐵路改建工程局副局長周永暉昨（11）日表示，台中鐵路高架化工程北起豐原

站以北1.5公里，南至大慶站以南1.2公里，全長21.2公里，其中豐南站、頭家厝站、

松竹站、精武站和五權站等五站為新增通勤車站。

他指出，十座車站平均每座車站相隔近二公里，與捷運車站的距離相當，十座車站將

同步啟用，屆時台鐵在台中都會區的運輸將具捷運化功能，方便上班上學的通勤族。

由於今年底台中市與台中縣將合併為「台中市」，台鐵鐵路高架化除可去除平面軌道

所造成的交通壅塞外，更可藉由台鐵的捷運化拉近台中縣市的距離。

鐵工局中部工程處副處長蕭貞銘說，台中都會區鐵路高架化後，從豐原到烏日，將因

鐵路捷運化而形成一個便捷的生活圈，屆時豐原站將成為台中車站的北站，烏日站將

變成台中車站的南站。至於目前的台中車站將列為古蹟現地保留，並在新站前增建大

型的交通轉運中心，台中車站周邊也會面貌一新，對於市中心區的商業發展也會有助

益。

鐵工局指出，鐵路沿線車站一向是居民聚集之地，這項計畫一口氣新增五座車站，預

期車站周邊將形成新的商業與居住中心，帶動當地商業發展與地價上漲。

周永暉表示，鐵路高架化後地面將增加空間，將以多目標使用為原則，依循台中縣市

縫合計畫及配合現況的需求，配置商業使用、停車場、等用途。




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推 bigrat:台中已經在插柱子了
推 airportman:高架化比較好
推 zjburnett:這是豐原站要多一個月台的原因嗎？
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→ chaos0807:因為比較貴XD
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推 h25282598:原來貼過了 不好意思 沒注意看文章列表
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推 shanean09:地下化小心會塌陷
推 olcw20121:台中地質不適合地下化....所以  就高架了...
推 disoxia:真假...好興奮
推 OrcaLee:因為經費才沒地下化吧...
→ nobodyaj:高架之後，商圈變話應該會相當大吧！
推 bellawu:地下化→花錢蓋的慢，外觀好；高架化→稍省蓋的快，外觀差