Re: [討論] 反駁對燒王船的批評

[alans124 (振~)]

看了這個議題好幾天也一直在想要不要發文

考慮了很久還是把我的想法PO一下好了

不過我才二十出頭且對迎王的事也是這幾年才一直努力在學

所以內容如果有謬誤或不足的地方再請各位東港的鄉親或板上的賢拜指教了

我自己是個東港人

所以就燒王船這件事也只能站在我看東港迎王的角度

畢竟臺灣的文化信仰太豐富了

一概而論只是對其他地區不公平和不尊重而已

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1.東港人對王爺公的信仰

    東港人為什麼一直很尊崇溫王爺?為什麼迎王可以延續上百年?這方面我想與東港人

的職業有莫大的關係。雖說臺灣的漁業漸漸蕭條，不過居於東港的人口仍占相當大的比

例與漁業有關。以我自己來說，我阿公生前當過船員，另外家中女性都曾到漁市場做過

殺魚、賣魚或補魚網的工作，現在仍有阿姨和姨丈在魚市場做載送魚貨的工作，有個叔

公之前是船長，現在則換成他兒子。這就是東港人。翻看東港家家戶戶的歷史，幾乎都

跟漁業脫不了關係，而這種靠海維生的生活模式也自然影響了東港人的信仰。

　　靠海維生危險嗎？當然是件相當危險的工作。每次出海工作就是在拿命換錢，海上

會發生甚麼事太難預料了。如果看過ＫＯ大的文章就知道他家人曾墜海而亡（ＫＯ大不

好意思借我引用一下），我叔公之前曾被外勞挾持也差點回不來，在海上工作與自然搏

鬥的危險性並沒有因為現今科技發達就減少，這種在海上工作的勞苦與生死的不確定沒

經驗過的人是很難想像的。這種對生死的不確定自然重重加深了對神明的信念，就我知

道而言，現在仍有許多人要出海前一定要到東隆宮拜拜。也是因為基於對神明庇佑的感

念，所以東港人對王爺宮的信仰和感情是相當濃厚的，深深內化為生活的一部分。也才

會當迎王時家家戶戶會願意有錢出錢有力出力，放下工作也要投身於為期一星期的迎王

，對很多非東港人都會覺得這真是瘋了，但這是身為東港人對神明的感念、對先民的懷

念、對家鄉的思念與對這塊土地的眷戀。對於現代我們這一輩的東港人而言，雖然多數

不再從事漁業甚或不住在東港，但對王爺公的尊敬和迎王的參與是從小被潛移默化的，

是深深烙印於童年的記憶。長大後我們仍跟隨先民的腳步，跟著感謝神明的庇佑，跟著

學扛起每個人在迎王中的責任。

　　

2.從紙造到木造

　　我印象中東港王船紙造的時間止於民國五十九年。（不知道有沒有記錯～～）為何

會改為木造起碼我聽過的原因有二，不過因為那段時間我沒法參與所以是從長輩或其他

前輩方面聽來的。一是曾經發生過意外被戳破，另一個是因為東港人在當時的社會相較

算是富裕的，且也有造船的技術。在能力和財力都允許的條件下且為避免意外重演，便

開始建造木造王船。至於王船的尺寸是向王爺擲筊決定的，另外也限於東港街道較狹小

，所以尺寸一直以來都差不了多少，每科會變大概只有彩繪的部分。而東港造王船師傅

是義務的，所以若造價有差主要就差在材料的部分了。

　　由上述可知東港王船改為木造應不是要與其他地區互相比較或為了打響知名度才去

做的改變。畢竟社會多數人知道東港王船甚或迎王應該僅是這十餘年的事情。我猜想當

時王船改為木造應該鎮民都是相當高興的。基於我第一部分所說東港人對迎王的重視，

東港人對迎王也希望愈來愈好，希望能展現對代天巡狩王爺的尊敬，但又不想破壞傳了

上百年的規矩和禮節，畢竟壞了禮節對代天巡狩的王爺是相當不禮貌的。那東港人能做

的改變是甚麼？王船材質的改變是一例，神轎的燈飾改用ＬＥＤ燈更是東港人的驕傲。



3.回紙造王船?

　　大致說了一下東港的情況，再回到前面板友說的紙造王船部分。東港誠然有過以紙

造王船的過去，但現今的情況要改木造回紙造是不可能的。除了前面板友提過的經濟因

素與知名度外，東港王船以木造是現在多數東港人都認同的方式，若東隆宮提要改回紙

造肯定會一堆人起來抗議。雖然現在社會變得功利雖然現代人拜神的理由與要求愈來愈

複雜，但我覺得東港人敬神仍是相對純粹的，廟宇也在生活中占了相當重要的部分，就

像我阿嬤每天下午仍會到東港中聖堂去拜拜、去幫忙整理也去聊聊天。對很多人來說廟

宇並不是有需要才會去的地方，而是生活的一部分，也因此廟宇要做的每項改變往往也

須經過一定程序及多數同意才有可能改變。曾看過一本書提過大甲媽祖遶境思考改變一

條路線都研議了八年以上，由此就可看出廟宇的改變甚至這是牽扯到全鎮民的信仰活動

就更不可能能夠輕易變動了。

　　雖然多數東港人一直很討厭外人對迎王與王船有直接的連結，但不可否認的是過去

這十多年來的印象造就了很多人提到東港迎王就想到那艘王船。雖然東港人並不特別重

視王船，但東港王船的華麗仍是東港人相當驕傲的部分。只是我們驕傲的是東港有能力

與技術建出能實際行駛的船，我們有工藝精良的造船師傅，配以鮮豔的彩繪能更加彰顯

我們歡迎代天巡狩千歲爺來臨的熱誠。再站在文化保存的角度而言，現今的造船師傅多

數都六、七十歲了，再過幾年後呢？有人能接著把這項技術傳承下去嗎？東港人都擔心

得要死。另外，與世界其他地方相比，在哪裡又能看到這項技藝與文化活動呢？很多事

物都省略了、改變了，那，還剩下些甚麼？


4.捐獻與社福

    另外關於王船造價的部分，如果有去過東港東隆宮的應該就會注意到掛在兩旁的造

王船捐獻名單，也就是說東港王船的產生是由諸方善信樂捐而成，並非東隆宮自己出錢

建的，如果今天廟方把信徒專為造王船的捐獻拿去做別的事不被翻臉才怪。一個國家能

不能讓大家吃飽穿暖，社會福利制度夠不夠健全應該是政府的責任，各地方廟宇能做的

只是輔助性的角色。一般廟宇會有一般捐贈也就是香油錢與專門捐贈如東港王船，一般

捐贈能用在廟宇的日常支出而專門捐贈廟宇一般而言就不能任意動支。每間廟都有水電

費、修繕費、人事費等支出，想捐助社會也要有節餘才有辦法做。若如東隆宮三年辦一

次迎王這樣的全鎮活動，賺不賺錢我是不太清楚，不過能不跟大總理請求捐獻太多或向

七角頭要錢大家就感激涕零了。甚至東隆宮做的事如ＫＯ的所述也不算太對不起信徒把

錢任意揮霍吧。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
最後給前面PO文的版友

東港人對於王爺公的信仰乃至整個迎王祭典是相當看重甚至於"固執"的

所以對別人談到自己的家鄉事有負面的看法

老實說我剛看完也是不高興的

不過看待一件事本來就會有不同的聲音

所以就PO了這篇文章提供一點意見

希望能提供您一些想法囉~~

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

另外，如果覺得燒王船很浪費錢又汙染環境

那想請各位問問自己

您省下來的錢拿去幫助社會了嗎？

您做了多少善事了呢？

燒王船會汙染環境

您節省資源了嗎？有沒有好好愛地球呢？

說不定活到現在長年累計下來大家對環境的破壞都不知道要燒幾艘王船了！

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.251.153.21
推 CBRRR:推這一句
→ CBRRR:沒辦法讓人吃飽穿暖是政府的事!
推 davidhill:推樓上
推 kokone:改木船是因為紙造船破洞引起的，就是郭庭才他爸當大總裡那
→ kokone:科發生的
推 pipimars:跟澎湖人一樣因為漁業而與信仰緊緊結合
推 windgod124:推
推 bandoll:不會有人不知道燒王船也是要送走瘟疫跟厄運吧？
→ bandoll:靠海的鄉鎮為何會有燒王船的文化，也請各位去瞭解一下
推 ahoolight:之前看公視影集，有一集叫做辣妹釘孤支，稍微介紹東港。
→ gn01223489:b大，關於王船信仰，曾文溪流域、二仁西流域及東港地區
→ gn01223489:對於迎王、送王認知好像有點不同
推 bandoll:所以我用了「也」
推 ahoolight:而且不同地區的沿海鄉鎮也不全然都會迎王，
→ ahoolight:因為每個地方的風俗文化，主神皆然不同。
→ ahoolight:不過沿海地區對於信仰真的很虔誠。