行規太多,我不方便講的太明白,其實以現在的新車來說
根本沒有賺到什麼錢,現在不比以前了,第一,價格都殺到
將近公司的成本報價,其實你在怎麼問,除非他是拼量的不
然最多就是認識的很熟或是親戚朋友最多最多賠個100或
200塊.
除非你認識高雄區山葉公司體系裡的員工,不然等我講出
員工購買價豈不是造成天下大亂,不僅打死體下的專銷或
經銷,也擾亂到公司的政策,沒有一間敢招惹到山葉公司
除非他是跟別間用調車的方式不是去像高雄區倉庫大連葉
定車的話,不然價格其實大同小異,因為高雄區這邊根本就
戰場.
還有公司配額全部衝完的話的話,頂多是給下面的經銷或
專銷一些物品獎勵而已,並沒有所謂的獎金回饋,你買到人
家車店連員工跟三餐都吃不飽的話,你也敢殺的下去...- -
我知道大部分的人想買到便宜又想賺到好的服務,其實等你了解
背後的心酸的時候,退一步想一想,買到比其他間便宜的車,
你確定不會給你一台有被店裡的師傅狠狠給惡操過的車.
除非你知道車子本身公司的報價,不然給你問個10間,價錢比其他
間還低的,不用多想,他是拼組的.但是維修技術,我不知道也不想
去多做批評,每個人有每個人作生意的方式.
我本人不是開車行,是有認識山葉高雄區的配車以及零件調
度中心裡面的分區經理以上等級的人物,所以價格千萬不要
比來比去,最多最多就是找一間所謂有後續良好維修的白店
去買車,畢竟車人人都會賣,不是人人都會修的.
不要想被敲竹槓,就要看你自己的良心到哪裡.
出來跑,遲早都要還的. 不要得了便宜還賣乖,這就是高雄中
高年齡層普遍的都會有的行為,如果維修人員給你建議這項
必要修的不修(因為報價太貴超乎你的想像),千萬不要車子
去別間修好後再度掛點又跑回來.這種人我也看很多了....
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