作者UhByeBye (ByeBye)
標題Re: [爆料] 為什麼我們老是看不懂服貿爭議
時間Wed Mar 26 23:39:04 2014
原文提到除金融建築關於以外其他幾乎門戶大開,本魯剛好土木所學相關,
檢視內容後有部分疑慮,特來與大家討論。
B.土木工程的一般建築工作 (CPC513)
開放項目:
1.公路、街道、
鐵路、機場跑道
2.
橋墩、高架公路、隧道及地鐵
3
.水道、港口、水壩、水利工程等
4.
長運輸管、通信和電力線路(電纜)
5.
本地管道和電纜(附屬工程)
6.建設採礦和製造場所
7.建設體育和娛樂場所
8.土木建築工程製造業
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商業據點呈現:
允許大陸服務提供者在臺灣以合資形式設立商業據點,提供營造及相關工程服務。
大陸服務提供者總持股比例不超過 12%,不具控制力。
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本魯先前在國軍工程單位服務過,基本上工程不能有
「任何一位」中國勞工,
會造成國安問題,我想這大家都知道,但是否適用於
公共工程呢?
我就隨意GOOGLE了一下,發現以下新聞報導 (2008年,自由時報)
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/18/today-t1.htm
擷取部分內文:
工程會主委范良銹面對記者的詢問時也重申,
目前不可能開放中國廠商來參與政府的公共
工程,更沒有所謂開放後續引發的融資以及中國勞工來台的問題。他表示,目前辦理發包
的公共工程如機場捷運,均由本國廠商得標承攬,並未開放中資參與。
OK,當時官員基本上也認為開放中資介入公共工程會有國安疑慮,
所以若是服貿一簽,
中資就可
合法的介入我們台灣的公共工程,
台灣各大交通節點與主要幹道的各種資訊,基本上是會落入中國的掌握。
當然服貿內有
持股12%以下的限制,但
股東想要取得公司內部的資訊應該是很容易吧?
更何況開放了
專業技術人員來台,我想取得資訊應該更為容易。
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非常,希望,有人能打我臉,像是有什麼限制我沒注意到,或者是根本已經開放且無任何
國安疑慮,本魯只是想釐清此相關領域的疑慮,若確認無任何疑慮,我會砍文以避免誤導
視聽,懇請臥虎藏龍的版友們解惑。
也歡迎轉至八卦,我本身權限不夠,謝謝。
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推 CerMerlan :記得馬龍把nash幹流血過03/09 00:25
→ CerMerlan :...我推文怎麼這麼髒...03/09 00:25
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推 onelove:是啊!你想的沒錯 03/26 23:43
推 tonyko13:完全正確的文章...這是正解!!! 03/26 23:47
推 joey1149:推!!! 其實通訊方面也有類似的問題 03/26 23:48
→ joey1149:如果這塊不弄好 以後PTT說不定會被禁用 03/26 23:49
推 TaeyeonFan:你說出來幹嘛啦?舔中的就是希望台灣可以完全被癱瘓阿 03/26 23:50
推 Baghdad:電腦業也是完全一樣 不是賣 是送光光 03/27 00:20