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※ 引述《gnest (海邊漂來的鋼彈)》之銘言: : 雖然宇宙紀元的EFSF並不是非常信奉英雄主義 : 不過白色惡魔畢竟是聯邦名物,這響朵即使光以宣傳戰的成分來看也很有效益 : 那麼就官方而言他們是怎麼看待這個招牌(._.?) 看了原文的推文後,還是決定要重發一篇來說一下 其實除了主角機以外,仍然有幾型鋼彈少量生產出來, 並配發給各部隊的ACE使用,像是G-3跟Zeta Class, 其中Zeta Class的機體在F系列崛起前, 在聯邦駕駛員中還有"開過Zeta才是王牌駕駛員"的評價 (至於利迪少爺怎麼弄到Delta Plus....我就不評論了) F系列中的F90有無相關的生產計劃不明, 不過後繼機的F91倒是有排入少量生產, 最有名的就是骨鋼中哈里遜的F91小隊, 但被初代F91駕駛--金(ㄒㄧ)凱(ㄆㄨˇ)度(ㄎㄜˋ)給打敗了 所以排除一些實在是太誇張的機體, 聯邦軍還是有生產些鋼彈給下面的部隊使用, 而不是所謂的"概念機"或是"實驗機" : 歷代的鋼彈型新世代機應該多少有"重現傳奇"的思考成分存在吧? : 可又是從什麼時候開始不知不覺改變看法的 : Z計畫封存不提 : 到了AE社用作試探感應框體極限的「可能性之獸」 : 竟然是把鋼彈藏在"裡面"而不是直接秀出來 : 中間到底是發生什麼意識型態的改變啦(._.?) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.198.171.49
Tamiya:當成預量產的就好了啦,少量試作運用測試 05/06 21:37
huckerbying:問題是這個測試也太久了吧....0087到009X都還有Zeta 05/06 21:40
huckerbying:要維持快10年的測試運轉的機體生產線,根本不合理吧 05/06 21:42
a2935373:正常狀況兵器用個十年很正常 05/06 22:12
gfneo:看看zeta的參數,能用這麼久其實並不意外 05/06 22:18
aircraft2:有被少量生產的應該是zeta plus? 05/06 22:28
bluelamb:利迪少爺本來並不是Delta+的預定駕駛員,是自願的 05/06 23:15
bluelamb:Delta+也不是為了他才搬出來,是被搬出來湊數 05/06 23:15
bluelamb:現實世界裡面軍武用了十年以上是很平常的事 05/06 23:16
bluelamb:像鋼彈裡面這樣每次開戰就爆出一堆試作/量產才是過多 05/06 23:17
huckerbying:姆....我是說以一樓的測試運轉的假設啦,用十年的時間 05/06 23:24
huckerbying:維持著測試量產的機體感覺不太合理 05/06 23:25
bluelamb:0087~88這期間是Zeta/Zeta+這些機體,算是第一期 05/06 23:27
bluelamb:後來Re-GZ廢除可變性能的追加裝甲設計算第二期 05/06 23:28
payling:F-22從競標測試到量產好像不只十年 05/06 23:28
bluelamb:Rezel完成和非可變機(傑鋼)共通零件降低成本加簡易可變 05/06 23:29
bluelamb:這算第三期了 05/06 23:29
payling:一年戰爭聯邦GM那種快速轉換產線的才不合理 XD 05/06 23:29
bluelamb:Delta+則是不知為何把Zeta系技術回饋給Delta完成的 05/06 23:29
bluelamb:嚴格來說百式、梅塔斯、Z鋼一系列算"試作機" 05/06 23:30
huckerbying:所以利迪我不評論他可以拿到Delta+....一般情況下,可 05/06 23:30
bluelamb:Delta+是"量產評價用",Zeta+是"先行量產評價" 05/06 23:30
bluelamb:Re-GZ也是試作機,Rezel則是真正量產品 05/06 23:31
huckerbying:以開到Zeta的駕駛員是從一般菁英挑出來的菁英 05/06 23:32
bluelamb:花這10年作出低價格TMS/TMA,外加可以當基座承載用的機體 05/06 23:33
bluelamb:其實算挺值得了 05/06 23:33
bluelamb:Delta+是放在倉庫裡積灰塵的試作機,性能不一定穩定 05/06 23:34
bluelamb:外加互換性低、整備困難,在Unicorn裡根本是充數用 05/06 23:35
bluelamb:擬阿卡馬的人手也不足,這算利迪為何這麼容易轉任的原因 05/06 23:35
bluelamb:雖然這樣設定的機體實際表現都是高性能又帥氣,當動畫表 05/06 23:36
bluelamb:現看看就好啦XD" 05/06 23:36
huckerbying:不過利迪到地球就可以用Delta+電掉聯邦三連星也算強了 05/06 23:37
bluelamb:至於開Zeta的真是菁英?卡密兒是民間人士,雖然是青少年 05/06 23:37
bluelamb:MS大賽冠軍,畢竟並非受過正規訓練的軍人 05/06 23:38
bluelamb:開過Re-GZ跟Z+ A1的阿同學到那時代真的是菁英了沒錯... 05/06 23:38
bluelamb:其他大部分開Z系列的其實也不過是一般職業軍人 05/06 23:39
huckerbying:應該說是"格利普斯戰役"後的聯邦軍才對 05/06 23:39
bluelamb:要論戰後,就只剩Re-GZ、Rezel跟Delta+了 05/06 23:41
bluelamb:Delta+是"充數用的不安定機體"我上面說過 05/06 23:41
bluelamb:Rezel是量產機,當然是正常MS駕駛都有機會開啦~ 05/06 23:42
huckerbying:Z+ C1也是吧,ZII在外傳作品有登場過 05/06 23:42
bluelamb:Z-II是吉翁的幻陽吧?那個駕駛也算精英 05/06 23:43
bluelamb:不過Zeta+也只有阿同學那台A1是你所謂的"精英"在開 05/06 23:43
bluelamb:其它是量產評價機,分發到測試部隊就有機會囉 05/06 23:44
huckerbying:阿姆羅是有開過Z+ A1(特裝)跟Zeta三號機過 05/06 23:44
huckerbying:而且"開Zeta的是菁英"這句話也不是只有我說的 05/06 23:48
uka123ily:不奇怪阿 就好像windows也在搞新東西 XD 05/07 00:21
SCLPAL:大戰中的王牌機體,性能自然是不在話下,若能研究並且成功量 05/07 00:54
SCLPAL:產的話,以聯邦的軍事狀況是可以長期研究下去 05/07 00:56
damnedfish:一個兵器測試10年真的不是什麼太奇怪的事情 05/07 00:57
SCLPAL:不過得在補充,聯邦戰法主要還是靠量產機軍團壓過去,而沒因 05/07 00:57
SCLPAL:此改變成鋼彈無雙 05/07 00:58
Tamiya:聯邦戰法是利用鋼彈機型打下橋頭堡後再用量產機壓過去吧 05/07 02:18
Tamiya:跟前蘇聯裝甲部隊戰術一樣 05/07 02:19
Tamiya:現代新型戰機測試個十幾年後再量產也是稀鬆平常 05/07 02:21
aircraft2:F22從開發到配備就花了20年 05/07 08:44
toyamaK52:Tamiya說的是列寧的鐵鍊論嗎? (雷比爾提過 <-ORIGIN 05/07 12:28
a2935373:F22的開發週期算長的... 05/07 14:11
porcupine:國軍的戰車都能用五十年以上,所以十年不用擔心的(誤) 05/07 14:30
DarkKinght:G-3原來有量產過喔?我以為就一台而已 05/07 16:39
bluelamb:我只記得年輕彗星的肖像有一台G-3... 05/07 18:00
Sazabie:新版的資料RX-78-1,2,3是指第1,2,3型,都是複數存在的機體 05/12 23:56