作者a1818da (愛燦燦)
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標題Re: [討論] 高雄縣岡山地區鄉鎮
時間Wed Sep 5 23:56:18 2007
※ 引述《pedi (張開雙手守護你)》之銘言:
: 之前看到有人覺得高雄台南間的鄉鎮較為落後
: 不知是否是因為這些鄉鎮的人口大多較少,還是純粹印象
: 高雄台南間以台1.台17與國1路廊來看,主要有以下8個鄉鎮:
: 只有岡山與路竹人口較多,其他人口都少於4萬,排名都超過100名
: 如果跟台中縣海線部份比起來...
: 除了大安與外埔人口較少之外,其他都超過5萬人,排名也都在100名以內
: 台中縣海線不僅人口較多,4鎮4鄉聽起來的感覺也比1鎮7鄉來得繁榮
: 但如果加上面積呢?
: 雖然高雄台南間鄉鎮的人口較少,但就人口密度而言反倒比台中海線還高
: 主要是每個鄉鎮的面積較小,除岡山跟路竹,其他都不到30平方公里
: 而且鄉鎮分割得較破碎,人口分別聚集在各行政中心,使聚落分散
: 再加上是平原區,人口類似以散村方式居住,造成只有岡山與路竹有較大的聚落
我認為這之間的一些小聚落仍屬於集村形式,
從岡山的灣裡、路竹的北嶺墘、三埤等,到湖內鄉各聚落皆屬集村的形式。
: 其實面積還算適宜,全國共有75個鄉鎮市面積在30~50平方公里之間
: 這時來看這兩庄的人口就不會顯得太少,甚至還在路竹之上
: po這篇主要是覺得舊彌陀庄與舊湖內庄面積並不大,為何當初會切割成5個小鄉
: 是否因為居住方式為散村,所以將幾個較大的聚落獨立為單獨的鄉?
應該是集村吧
: 總覺得若是不切割的話,應該能產生幾個較大的聚落
: 也許也能像台中海線類似的發展方式
: 而且如果發展得起來,也可以串連台南與高雄兩市
: 就不會像現在一樣各發展各的,資源無法像台北台中一樣集中產生群聚效應
台南市與高雄市建成要相連還有些難度,兩市之間就有兩座機場。
其中高雄市內的楠梓左營兩區要相連就有阻隔了,
以半屏山為界分成東西來討論,
左營軍校路以西為廣大的軍區無法利用,
而翠華路與軍校路間的土地,一直往北到中油廠區,
之間的土地多為國營事業所有,也無法"填滿",
如此一來已經到了高雄縣市交界的半屏山了。
因此一定要往高雄縣境內發展,大約就是仁武鄉的位置,
但仁武鄉往北會遇到大社的工業區,
必須又要回楠梓土庫一帶。
不過我還有一些想法,
假如行政區重劃,
台南跟高雄被劃入同一個行政區中,
那麼此行政區政府可以放在兩市之間,
像是在岡山、路竹等地,
一些大型的機構或計畫也可以放在這邊,
像是科學園區、國圖、文藝中心等,
不過現實上要這樣做應該不太容易。
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◆ From: 220.129.196.137
※ 編輯: a1818da 來自: 220.129.196.137 (09/05 23:57)
推 pedi:我會說"類似散村"主要是這區域的小聚落不少,主聚落則不夠大 09/06 00:06
→ pedi:而台南與高雄相連屬假設性問題,若當初的發展軸線就是南北向 09/06 00:10
→ pedi:也許就不會有你說的填不滿的問題;或是填不滿也沒關係,但發展 09/06 00:11
→ pedi:成廊帶形式,也是一種串連方式,至少不像現在只有岡山小有發展 09/06 00:12
推 yukiss:高雄縣府就把文化中心設於岡山 但目前有移至衛武營的規劃 09/06 00:56