推 Ethan1987:"authoritative" 04/20 16:35
其實,縱貫線通車的紀念還要更早喔
日俄戰爭時候,日本人趕造伯公坑-二八水間的輕便鐵路
我在網路上找了一段介紹
http://140.128.219.245/~local/newfile_6.html
西元1905年,日俄戰爭爆發,台灣島內因為軍事上的需要,南北聯絡更為迫切,一方面又
聽說,俄國海軍欲繞道台灣進攻日本,為恐俄軍登陸,於是日夜趕工,在未通車的路段,
興建「軍用速成線」應急。但是,在大安溪南岸還是遇上了問題,因為大安溪,大甲溪間
的長形台地是一段爬坡道,為了能夠順利爬上后里台地,在此處設計一種螺旋狀的爬坡道
來克服。這條位於伯公崗與葫蘆墩(今豐原)間的輕便鐵道於西元1906年5月15日完成。
而南段通過濁水溪的彰化、二水間的火車也已於3月26日通車。因此,彰化至三義間狹軌
台車道終在西元1906年5月15日完全接通,南北全線終於完全通行。
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