推 sam1115:狹義的苗栗山線應該不含台3線經過的鄉鎮(三灣獅潭大湖等) 04/23 00:45
→ sam1115:台13在苗栗跟北台中縣的重要性遠高於台3 台3車流量很少 04/23 00:48
推 ianqoo2000:其實我認為中縣和苗栗不是二分法...是三分法才對 04/23 00:53
推 sam1115:雲林應該也有 百年來的斗六跟虎尾之爭 也算平原跟山線之爭 04/23 00:57
→ sam1115:虎尾搶到了高鐵雲林站跟台大分院 未來斗六虎尾之爭會繼續 04/23 00:59
→ ianqoo2000:雲林斗六和虎尾可以同算是山線...雲林若要說~就是斗六 04/23 01:04
→ ianqoo2000:和北港之爭吧 04/23 01:05
推 t010081:一般來說 會把虎尾分為平原部份 高鐵站可能確定會蓋 但台 04/23 01:11
→ t010081:大雖有設分院 但分校已無望了 我想虎尾還是無法追上斗六的 04/23 01:13
→ t010081:就北港而言 差不多算是嘉義生活圈了 跟斗六也沒什麼好爭的 04/23 01:15
→ t010081:以經濟、資源等來說 說實在北港卻還比不上虎尾 04/23 01:16
推 Gustave:想到台中山線有過921大地震 海線1935新竹台中大地震= = 04/23 01:29
推 fcuk1203:中科更靠近海線... 04/23 03:06
推 fcuk1203:中縣屯區有國道一三(四六).台三.山縣鐵.高鐵.中投 04/23 03:09
→ fcuk1203:國四(台中環線) 計畫中 山海屯都會通過 04/23 03:12
推 zimt: 有八卦說原本國三要走山線 後來被海線大排立委... 04/23 09:12
推 sam1115:中壢桃園之爭 羅東宜蘭之爭 都是八卦版敏感話題 XD 04/23 10:40
推 sam1115:中壢代表西邊客籍,桃園東邊閩籍;宜蘭溪北幫,羅東溪南幫 04/23 11:27
推 zimt:彰化員林 04/23 13:00
推 sam1115:員林無法跟彰化比擬 頂多當老二 彰化市是中部歷史文化最 04/23 13:25
→ sam1115:深厚的城市 彰化位居南北交通孔道的輻輳地離烏日高鐵超近 04/23 13:26
→ sam1115:員林本身發展也很受限 在縣內無法撼動彰化市的首要地位 04/23 13:28
→ sam1115:頂多是南彰化的中心罷了 彰化離台中很近這點員林就吃虧了 04/23 13:28
→ goldmark:但是相反地 彰化比較容易衛星化 員林獨立性較強一些 04/23 13:41
推 Gustave:那就好像桃園市點台北衛星化 中壢獨立性卻很強 04/23 14:53
→ zimt:桃園市區位置偏東 偏西的話 跟中壢內壢結合 04/24 00:57
→ zimt:變成更大桃園都會區 磁希力更強 才可以擺脫台北 04/24 00:58
推 supersars:嘉義縣也是 04/24 02:29